Kiinan 50cc 4T mönkkärin kaasarin säätö?

[Rotta-Racing]

Meillä muksuilla 50 cc ja 90cc kiinanihme mönkkärit, ja parit 125cc minicrossit. Crosseissa ei normi huolloilla
mitään vikaa, toimii kesät talvet, mutta molempiin mönkkäreihin joutu vaihtaa kaasarit, nyt rokkaa, tuontitukusta löytyy aika kattavat varaosat kaikkiin kiinan himmeileihin, sieltä ite ostellu ja näppärästi kotio asti
tosin mulla hyllyssä varuilta parit cdi boxit, tulppia ym "kulutus" osaa
noitten kaasareiden säätö on vähän persiistä, ainakin orkkikset, mut tuolta ku kaasarit tilas, ni suoraan kiinni vaan ja rokkas
meni ehkä vähän Ot.ksi :-)

Venan välyksiä en muuten ole kertaakaan katsonut :O

[Saimon]

75 eur tuhlattu ja nyt ainakin hörähti käymään. Tulpan ja tulpanhatun uusimisella oli suuri vaikutus. Nyt napista käyntiin, kestää kaasuakin kylmänä. Tulppana C7HSA, en tiedä kauanko kestää.. Pientä kikkailua kylmänä, että kestää käynnissä, mutta ei "karkaa" ylisuuren tyhjäkäynnin takia.

95E10 nuo ei kuulemma kestä lainkaan, suositus pienkonebensiini.

Kaasarinkin taas putsailin, koho jumittaa, joka aiheuttaa tulvimisen. Suoratuonnissa maksaa tuon oma, aito kiinalainen kaasari 36 eur, pitänee harkita.

Suuttimia en vielä säätänyt, kun harvoin poitsu vielä "tuppi nurin" vetää.

Imukaulan lämpötiiviste ja O-rengas on saanut osumaa, taidan ottaa sen paksun tiivisteen pois ja maitopurkista sopiva tilalle. Pientä imuvuotoa epäilen edelleen.

Vaihdoin myös ketjut ja rattaat, yhteensä 33 eur Imatralta. Eteen Derbin 11 piikkinen ja taakse PV:n 42 piikkinen, 420 ketju. Eturattaan kiinnitys ei sattunut, piti tehdä "väliaikainen" sokka-patentti. Laskennallisesti n. 30% muuttui välitys, paljon parempi ajella.

Laitoin myös uuden bensaletkun, vaihdoin bensasuodattimen ja lisäsin polttoainehanan.

Harjateräksestä jarrukahvan apuvipu helpottaa (mahdollistaa..) jarruttamista.

[Rotta-Racing]

Joo ja tosta bensasta, ite oon käyttäny 98,a, 95 on kuraa kaikille
Ja tosiaan se imukaula on yx yleinen imu vuoto kohta..
mutta unohda se 95, ei talous siihen kaadu

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja Rotta-Racing

Meillä muksuilla 50 cc ja 90cc kiinanihme mönkkärit, ja parit 125cc minicrossit. Crosseissa ei normi huolloilla
mitään vikaa, toimii kesät talvet, mutta molempiin mönkkäreihin joutu vaihtaa kaasarit, nyt rokkaa, tuontitukusta löytyy aika kattavat varaosat kaikkiin kiinan himmeileihin, sieltä ite ostellu ja näppärästi kotio asti
tosin mulla hyllyssä varuilta parit cdi boxit, tulppia ym "kulutus" osaa
noitten kaasareiden säätö on vähän persiistä, ainakin orkkikset, mut tuolta ku kaasarit tilas, ni suoraan kiinni vaan ja rokkas
meni ehkä vähän Ot.ksi :-)

Venan välyksiä en muuten ole kertaakaan katsonut :O

Kai se seuraavaks on kaasari tilattava. Vaihettu jo: puola, tulppa, tulpanjohto ja cdi-poksi. Ja edelleen saa kylmänä kiroilla sen käyntii