Muistakaa ne kunnon pukit!

[pee]

Kyllä mä kans aina pukitan tai varmistan muuten, plus pidän puhelimen reisitaskussa tallilla

[-Jarkko-]

Pukit/tuet on aina alla, päällä tai välissä ja ajatus mukana silti että miten repii ja mitä tekee

Omat 5000kg pukit oli joskus tarjouksessa 50€/pari, ei juurikaan kannattanut käydä rakentelemaan ite.

Mutta kun on työturvakortti ja turvakengät niin voiko silloin vielä tapahtua mukamas tapaturma.

PS: terveisiä tehtaiden tutuille "ammatimiehille"

[Rölli]

Pukit menee kanssa aina alle ja auton paino niille eikä tunkille. Sen jälkeen vielä reipas heilutus ettei varmasti putoo ensimmäisestä nojaamisesta.

[lavanelikko]

Alkuperäinen kirjoittaja Rölli

Pukit menee kanssa aina alle ja auton paino niille eikä tunkille. Sen jälkeen vielä reipas heilutus ettei varmasti putoo ensimmäisestä nojaamisesta.

Jep. Juurikin näin... Reilu heilutus autolle ennen renkaiden poistoa, että näkee pukkien pitävyydeen...

[Hautalintu]

Alkuperäinen kirjoittaja Rölli

Pukit menee kanssa aina alle ja auton paino niille eikä tunkille. Sen jälkeen vielä reipas heilutus ettei varmasti putoo ensimmäisestä nojaamisesta.

Täällä toimitaa myös samoin! Ja mie oon vissiin sit jollain tapaa kumma sälli ku mie nakkaan pukin auton alle renkaiden vaihdoissakin.. tosin siihin löytyy syy omiaan laskevasta tunkista. tuon yhden tunkin hiipuminen onneksi tuli esille silleen että nostin emännän mondeon ilmaan, pyörä pois ja sit tuli kutsu syömään.. no kävin syömässä ja kahvit hörppimässä ja ku takas pajalle tuli ni siellähän se nökötti mondeo edellee tunkin nokassa, jarrulevy parin millin päässä lattiasta. tekee noi molemmat halvat hallitunkit samaa ja tuo motonet prässin mukana tullut 10ton pullo myös.. muttaku hyvät tunkit on kalliita ja pukit paljon halvempia ja turvallisempia ni ei vihti panostaa!

[Jappi]

Calmarin kuvassa on kyllä het pelottavan näköinen hökötys. Liftin liinavarmistus ja jalan alla oleva kalikkapatentti varsinkin

[metsienmies]

Eipä oo piiitkään aikaan mielessäkään että, kun auton alla tai edes sivulla touhuaa ite, saati pojat... aina auto ylös ja pukit alle. Sitten tunkki pois. Hommia ei tehä ilman kunnon tukea.

[BJ-40/76]

minulla on yleensä auton alla alumiininen kaljatynnyri (olisko saksalainen?) siis semmoinen että kestää, testattu podottamalla bj:n keula 10cm korkeudesta... siis jos ei kannattelemassa, niin ainakin ottamassa vastaan jos jostainsyystä meinaa tippua kenttään.

Noissa akselipukeissa on semmonen heikkous, että jos yksi lipsahtaa tms. niin muut voi joutua kiertymään/vääntymään.
Ja noissa pienemmissä, siis rungottomissa, autoissa akselipukki voi mennä jostain pehmenneestä palkista läpi... Mutta tuo kaljatynnyri halkaisijaltaan varmaan 4-50cm, ei kaadu eikä mene pienestä ruostevauriosta läpi.

Kaverilla kävi pikkasen ikävästi hiljalleen vuotavan tunkin kanssa: Taunuksen ovi, saranat ja kori sai kipeää, kun taunus valui hitsikoneen päälle, joka sekin meni ruttuun: oli tarkoitus kuulemma käydä ostamassa tupakkiaski, mutta sillä reissulla meni viikko...

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Calmarin kuvassa on kyllä het pelottavan näköinen hökötys. Liftin liinavarmistus ja jalan alla oleva kalikkapatentti varsinkin

Kukaa ei kyl ikinä miut oo älyn jättiläiseks haukkunu, oishan ton paremminkin voinu tehä, ja kyl siel auton oli kyl melko varppeilla, se on muuten kiva tuo kone survoa alakautta paikoilleen.