Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan nissan king cap topic
Rekisteröidy Offiblogit Käyttäjälista Kalenteri Haku Viestit tänään Merkitse foorumit luetuiksi

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 06.02.2015, 18:35
t0ny:n Avatar
t0ny t0ny ei ole kirjautuneena
Konkari+
  
Rekisteröitynyt: 20.10.13
Sijainti: Iitti
Viestit: 634
Perusasetus

Kannattaa tehä kemppi kestää minkä kestää... mua vituttaa ainakin toi kun luistaa jatkuvast...

__________________
*Rohkea kakan syö... joka kerta!
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 06.02.2015, 18:55
Nisse:n Avatar
Nisse Nisse ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
  
Rekisteröitynyt: 05.10.14
Sijainti: Vantaa
Viestit: 181
Perusasetus
Nii,noh,jos jaksaa aina vaihtaa murikan katsastukseen,mulla ainaki toiminu ja pitäny ihan kiitettävästi,muistaa vaa vaihella öljyjä.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 06.02.2015, 18:56
Nisse:n Avatar
Nisse Nisse ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
  
Rekisteröitynyt: 05.10.14
Sijainti: Vantaa
Viestit: 181
Perusasetus
Kiristiks sä tony vääntösauvat ihan tappiin?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 06.02.2015, 19:00
t0ny:n Avatar
t0ny t0ny ei ole kirjautuneena
Konkari+
  
Rekisteröitynyt: 20.10.13
Sijainti: Iitti
Viestit: 634
Perusasetus
Kiristin, ja ihmeen hyvin on joustoo... ja toi kuitenkin nous aika hyvin..
Takapää on tietty niin löysä...

miks perä pitäs leimalle vaihtaa ? :O
__________________
*Rohkea kakan syö... joka kerta!
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 06.02.2015, 21:16
ISE ISE ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
  
Rekisteröitynyt: 25.11.12
Sijainti: s-salmi
Viestit: 436
Perusasetus
kemppilukko ei kelpaa leimalle,ja on käyttö autossa tosi hankale,pyörien nopeuserot.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 06.02.2015, 21:50
Nisse:n Avatar
Nisse Nisse ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
  
Rekisteröitynyt: 05.10.14
Sijainti: Vantaa
Viestit: 181
Perusasetus
Joo mulla kanssa mielikuva että hylky tulee kempillä,viisaammat valaiskoon,taidan sitte ittekkin vetää sauvat tappiin,ja rälläkällä sen rajotuslerpakkeen ylhäältä pois,unohtamatta kallistuksenvakaimen heivausta,nii ja lueskelin että muutama prikka tukivarren väliin ylös auttaa ajamista kummasti.säätäähän niitä joutuu kummiskin.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 07.02.2015, 11:51
PJAS:n Avatar
PJAS PJAS ei ole kirjautuneena
Jäsen
  
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Helsinki
Viestit: 56
Perusasetus
Mikä olisi hyvä perempi lukko perää ja mites saisi lukon etuperäänkin???
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 07.02.2015, 12:19
t0ny:n Avatar
t0ny t0ny ei ole kirjautuneena
Konkari+
  
Rekisteröitynyt: 20.10.13
Sijainti: Iitti
Viestit: 634
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PJAS Näytä viesti
Mikä olisi hyvä perempi lukko perää ja mites saisi lukon etuperäänkin???
Mä kaipaan samaa tietoa, Meinasin kyllä ite vaihtaa eteen nuo manuaalinapalukot niin on ainakin varmast kii, en tiedä reistaako toi vai luistaako oikeasti noin helposti...
__________________
*Rohkea kakan syö... joka kerta!
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä
Hybrid Mode Hybrid Mode

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Nissan King KING CAP 4x4 WD kona Tekniikka & Jutustelu 26 03.09.2018 12:08
Nissan king cap tomppaa Tekniikka & Jutustelu 1 28.08.2011 10:04
Myydään / Vaihdetaan M/V 4x4 nissan king cab Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 3 29.01.2011 10:42
M:Nissan king cap O/M/V Ajoneuvot 0 21.04.2007 11:31
M. Nissan King Cap -91 Heze.R O/M/V Ajoneuvot 0 03.04.2007 23:22


Sivu luotu: 15:00 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös