Sen verran vaan ehti tätä eilen puuhailla, että vetokoukun sai maalailtua.
Pikkuisen testailtiin ja mittailtiin toista MANnia myös, joten sentään jotain maastokuorkkihommia muitakin kuin vaan maalausta.
Tänään sitten tutkin tuota oman auton peräkärrysähköistystä. Eihän se taas mennyt ollenkaan niin kuin aattelin. Parkit, vilkut ja jarruvalo sentään löytyi, mutta ei sitten muuta. Mystistä on, että noista 12 navasta ei löytynyt yhtään maata!? 6 navoista johonkin kytketty ja niissä runkoon mitattu vastus on parin sadan ohmin luokkaa. Varmaan ne kaikki siis joidenkin valojen virtapiirejä. Sitten kun virrat laittaa päälle, ilman valoja, niin kaikissa navoissa on vastus Mohm luokkaa... Ei mene oikein minulle tuo jakeluun. Pitää purkaa liitin autosta, kunhan vähemmän sataa räntää.
Kuuluukos tuommoiseen liittimeen vaan puristaa johdot kiinni noihin napoihin?
Kuvan lapusta näkyy sekin, että ei ihan ollut tässä nuo navat tuon taulukon mukaiset. Huomautuksena lukikin, että eri maiden vehkeissä voi olla eri tavalla. Kätevää!