Fordin konesta tietoja?

[savustin]

Ei voi koska näissä koneissa on pumppu lohkossa kiinni ja pumpun päässä on ratas eli ei ole välikoplinkia niikuin majorin ja traaderin koneessa,Onhan näitäkin joku väittänyt traaderiksi muttei niillä ole yhtään yhteistä osaa,Enakko kannatta tarkistaa koska jakopäässä on muutama ratas jotka ajamukaan kuluu ja syöttö jää myöhälle tai joku kiila antautuu.

[vimakuus]

Koneen numeroita:

Lohkon kyljessä T1 703F 6015BA
Kannessa 683 F 6090 GAA
Pumppu Simms P5053/C
Pumpun takana olevat merkit 7x3 FCF 1xx (x= erikoinen merkki).
Lohkossa takana yläreunassa pumpun puolella stanssattu 365. Jostain luin, että kertoisi koneen koon.

Pumpun ajoituksen meinasin tarkistaa, mutta kampiakselin päässä oleva merkki heittää noin puolen kierrosta verrattuna pumpun merkkiin. Täytyy keksiä joku muu konsti.

Otin myös pumpusta öljyt pihalle, puolisen litraa sitä tuli ulos ja sen verran sitä vissiin pitäisikin sielllä olla.

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja vimakuus

kampiakselin päässä oleva merkki heittää noin puolen kierrosta verrattuna pumpun merkkiin

Väännäppäs se kampuran merkki kohdilleen ja vilkaise sitten pumpun merkkiä.

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja vimakuus

Pumpun ajoituksen meinasin tarkistaa, mutta kampiakselin päässä oleva merkki heittää noin puolen kierrosta verrattuna pumpun merkkiin. Täytyy keksiä joku muu konsti.

Pumppu ja nokka-akseli pyörii 1/2 nopeudella vs. kampiakseli.
Merkit on jokatoisella kierroksella "kohdallaan"

[vimakuus]

Veivataanpa sitten vielä lisää.

[savustin]

Kummassa päässä siinä on ajoitusmerkki etu vai taka koska 2703 koneessa on vauhtipyörällä asteikko ja kytkinkopassa reikä jossa piikki uudemmassa koneessa on etupäässä irtopelti jossa asteikko.Noissa koneissa on parasta selvittää yläkuolokohta uudestaan jotta on edes yksi paikka mihin luottaa kun niitä on yleensä kopeloitu ja merkit muuttunut ajansaatossa.

[vimakuus]

Siinä on kampiakselin päässä olevassa pyörässä merkki ja asteikko on lohkossa joka taitaa olla irrotettavassa osassa.

[savustin]

Sitten kannattaa ensin tarkistaa että merkit pitää paikkansa yhdessä scaniassa kun tarkastin vauhtipyörän merkin heittoa oli 8 astetta luultavasti joku oli vaihtanu vauhtipyörän tai jotain