Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 18.01.2015, 22:35
Hautalintu Hautalintu ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 15.01.08
Sijainti: Vanha-Ulvila, Western Finland
Viestit: 704
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tapero Näytä viesti
Mistä lähtis vikaa hakeen???

Pajero 2.8 lähtee vähänkään pidemmän aikaan seisseenä huonosti käyntiin. Eli joutuu pitkään sahaamaan, että lähtee käyntiin. Heti Käynnistymisen jälkeen kyllä lähtee uudelleen startatessa hyvin käyntiin. Samoin jos seisoo vaikka sen 5 minuuttia, niin ei ongelmia.

Puol tuntia tai pidempään ku seisoo, niin ei tahdo kunnolla käynnistyä.
Ilmavuoto naftalinjassa... puhdas veikkaus mutta mulla ihan samat oireet ja parani hiukan ku osan naftalinjasta uusin ku vanha mureni käsiin... tarvis loputkin vaihtaa jossain välissä...

__________________
GMC Suburban 6.5td -95
Chevrolet Blazer 6.2d -86 "The Black Pearl"
Suzuki SJ413 -86

"Muut tekee mitä osaavat, meillä offareilla on ollu tapana tehä mitä tahdotaan!"

The reason i sin is because there is a stairway to heaven and a Highway to hell and i sure as hell ain't climbing no stairs!!!
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 20.01.2015, 09:53
Tapero Tapero ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.09.12
Sijainti: Tyrnävä
Viestit: 79
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hautalintu Näytä viesti
Ilmavuoto naftalinjassa... puhdas veikkaus mutta mulla ihan samat oireet ja parani hiukan ku osan naftalinjasta uusin ku vanha mureni käsiin... tarvis loputkin vaihtaa jossain välissä...

No tähänkin löyty ratkaisu... ilmausruuvin kuparitiiviste vaihtoon. Uusi tilalle, niin loppu tuo sahaaminen
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 24.01.2015, 10:01
Tappokirves Tappokirves ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.11.13
Sijainti: Iisalmi
Viestit: 143
Perusasetus

Lähteekö gen1 2.5TDic Pajerosta öljypohja pois sen kun vain aukaisee pultit ja ottaa pois? Vai onko tiellä jotain isompaa mitä pitäisi purkaa esim muistelen jonkun palkin olevan siinä lähellä? On edessä öljypohjan tiivistys mutta ei ole kuitenkaan tänään pitempään remonttiin (kellonajallisesti) aikaa.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 24.01.2015, 11:31
khn81 khn81 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.01.10
Sijainti: Haapavesi
Viestit: 135
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tappokirves Näytä viesti
Lähteekö gen1 2.5TDic Pajerosta öljypohja pois sen kun vain aukaisee pultit ja ottaa pois? Vai onko tiellä jotain isompaa mitä pitäisi purkaa esim muistelen jonkun palkin olevan siinä lähellä? On edessä öljypohjan tiivistys mutta ei ole kuitenkaan tänään pitempään remonttiin (kellonajallisesti) aikaa.
Perä pittää laskia alas ja sihti on myös haittona.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 24.01.2015, 14:40
jyrden jyrden ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.10.09
Sijainti: Haapajärvi
Viestit: 2.231
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja khn81 Näytä viesti
Perä pittää laskia alas ja sihti on myös haittona.
Tai sit nostaa moottoria aavistuksen ylöspäin korvakoistaan...
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 30.01.2015, 15:39
twentyseven twentyseven ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 10.11.14
Sijainti: Huittinen, Suomi
Viestit: 8
Perusasetus

tuli haettua varaosa koppa vanhan raadon tilalle, kas kummaa "uudessa" näyttää olevan sähkölasit, mutta kuskin ovesta on joku tarvinnut katkaisimen.

eebaysta näyttäs saavan ainakin gen2, liekö sama?
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 31.01.2015, 22:18
khonkonen khonkonen ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.12.07
Sijainti: Töpsävä, Finland.
Viestit: 1.588
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja twentyseven Näytä viesti
tuli haettua varaosa koppa vanhan raadon tilalle, kas kummaa "uudessa" näyttää olevan sähkölasit, mutta kuskin ovesta on joku tarvinnut katkaisimen.

eebaysta näyttäs saavan ainakin gen2, liekö sama?
Ei ole samanlaiset katkasijat gen1 ja gen2 malleissa. Gen1 ne on siinä ovipahvissa kiinni ja gen2 on ovenkahvassa.
__________________
Huono tie, parempi mieli.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 02.02.2015, 00:49
Hautalintu Hautalintu ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 15.01.08
Sijainti: Vanha-Ulvila, Western Finland
Viestit: 704
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja twentyseven Näytä viesti
tuli haettua varaosa koppa vanhan raadon tilalle, kas kummaa "uudessa" näyttää olevan sähkölasit, mutta kuskin ovesta on joku tarvinnut katkaisimen.

eebaysta näyttäs saavan ainakin gen2, liekö sama?
Taitaa käydä mikä vaan kaksi asentoinen katkaisia... tuskin on noissa mitään piirilevyjä mukana vakioissa toisin ku opel omegassa oli... tosin nekin sai toimii tarvike katkaisialla mutta eipä kannattanut jättää päätään lasin ja karmin väliin!
__________________
GMC Suburban 6.5td -95
Chevrolet Blazer 6.2d -86 "The Black Pearl"
Suzuki SJ413 -86

"Muut tekee mitä osaavat, meillä offareilla on ollu tapana tehä mitä tahdotaan!"

The reason i sin is because there is a stairway to heaven and a Highway to hell and i sure as hell ain't climbing no stairs!!!
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
pajero


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 Hype O/M/V Ajoneuvot 3 16.04.2013 22:45
Pajero miehille kysymyksiä Pauli_Antero Tekniikka & Jutustelu 19 05.11.2011 17:06
PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! TOPPAHOUSU Tekniikka & Jutustelu 5 31.07.2008 10:41
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 Propulsion Tekniikka & Jutustelu 8 22.04.2008 16:30
Pajero kysymyksiä Juniori83 Tekniikka & Jutustelu 0 28.09.2005 11:20


Sivu luotu: 05:31 (GMT +2).