Itsellä oli tovin aikaa farkku Subarun Legacy 2.2 koneella. 2" putkella se ääni siitä moottorista on aivan mahtava. Ehdotonta plussaa siis. Eikä se sillä 2.2 koneella ihan kauheasti syönyt. Kaupungissa meni vajaa 10. Maantiellä 7. Subaruiden suurin ongelma taitaa olla ruoste. Tuo oli yksilö missä ei ollut ruostetta vaikka olikin vanha peli. Broidilla on 3kpl noita Subarun Forestereita. 2kpl perus turboja ja yksi STi. Jokainen niistä imee myös 10. Siitä mielenkiintoisia laitteita, että ne imee myös maantiellä sen 10. Ihan sama ajaako kaupungissa vai maantiellä. Aina menee 10. Jos lastenvaunut pitää mahtua kyytiin niin imprezan ainakin unohtaisin. Sinne ei nimittäin noiden lisäksi mahdu mitään muuta. Todella ahdas auto.
Olen muuten myös omistanut tuollaisen Suzuki Lianan. Oli oikein neliveto ja farkku. Mikään maailman upein korimalli se ei ole. Lisäksi se ensimmäinen koppa on olevinaan hieman futuristinen digimittariston kera. Faceliftissä tuli sitten normimittari. Olikohan se vuonna 2004. Tunnistat helpoiten siitä että autossa on korisarja kiinni. Itsellä ei ainakaan suurempia ongelmia ollut. Kärryn vetoon se oli aivan onneton peli. Se 1.6 voimanpesä on vaan liian pieni ja tehoton. Neliveto ainakin itsellä kytkeytyi hienosti. Taisin veivaa sillä joku 20tkm. Sain siitä vielä saman rahan mitä maksoin. Tuo digimittaristo oli ainakin itselle eräs syy hankkiuitua eroon siitä. Todella ärsyttäviä.
Parin tonnin hintaluokasta ei vaan tahdo löytyä mitään oikeesti järkevää neliveto peliä. Jos etuvedolla pärjää niin tuollainen V70 vois olla jeez peli. Eivät ainakaan mätäne, eikä niissä suuria ongelmia taida olla. Ne vaan kuluttaa ihan helvetisti bensaa. Jos se ei haittaa niin unohtaisin Volvon ja ottaisin Subarun, koska samalla kulutuksella saat nelivetoisen Subarun.
Mitä noihin patonkeihin tulee niin itsellä noita ranskalaisia on ollut niistä jokainen on ollut huomattavasti parempi kuin yksikään toitsu. Toitsut on ollut täysiä paskoja jokainen. Mitään muuta kuin vikaa niissä. Elämää suurempi kusetus on toitsu. Mutta tuon takia ranskiksia saa halvalla ja juuri sen takia ne on todella hyviä käyttöpelejä. Hyvä esimerkki oli tuo meikäläisen Citroen C5. Ostin sen 1500e. Ajoin sillä 25tkm ja myin sen 1500e. Mitään suurempaa huoltoa en tehnyt sille. Kaikki nesteet tosin vaihdoin siihen. Tosin myönnettäkööt että oletus oli ettei se toimi

Oli ihan positiivinen ylläri että se toimi.