Rengaskulmista ja Suuntauksesta

[Jhl]

Alkuperäinen kirjoittaja nokipumppu

Casteria lisää ojan puolelle, jos vain on mahdollista säätää. Minkälaiset renkaat ja miten niitä on vaihdettu ja ennenkaikkea mikä auto?

Voiko tota casteria macphersonissa ilman virityksiä säätää?
Auto on Rx400, jossa Michelinin 235/60R18 kesäkumit ja Continental 225/65R17 nastat. Säädön jälkeen on siis ajettu molemmilla ja ajattelin kysellä ennenkuin vien säädölle uudestaan.

[Rölli]

Tuota tuota, vie tarkastukseen johonkin toiseen paikkaan...

Itse aikanaan ihmettelin kun vetää vaikka oli säädetty ja kerran käyty vielä uudelleen tarkastuksessa. Kaikki olevinaan hyvin ja sitten kun meni toiseen paikkaan niin eipä vaan ollut lähelläkään. Tässä paikassa sitten säätöihin ja jo alkoi kulkea vetämättä.

[Jhl]

Alkuperäinen kirjoittaja Rölli

Tuota tuota, vie tarkastukseen johonkin toiseen paikkaan...

Itse aikanaan ihmettelin kun vetää vaikka oli säädetty ja kerran käyty vielä uudelleen tarkastuksessa. Kaikki olevinaan hyvin ja sitten kun meni toiseen paikkaan niin eipä vaan ollut lähelläkään. Tässä paikassa sitten säätöihin ja jo alkoi kulkea vetämättä.

Sama kokemus eri paikasta, mutta tämä tätä autoa säätänyt paikka on saanut aina ennen kohdalleen autot, jota olen käyttänyt. Ja voiko noita laserpohjaisia säätimiä käyttää väärin?

[Rölli]

Alkuperäinen kirjoittaja Jhl

Sama kokemus eri paikasta, mutta tämä tätä autoa säätänyt paikka on saanut aina ennen kohdalleen autot, jota olen käyttänyt. Ja voiko noita laserpohjaisia säätimiä käyttää väärin?

Ilmeisesti koska sellaisella mun säädöt tyrittiin... tai sit ei vaan osannet.

[Nikuzai]

Mites, kuin paljon painat?


Kun osa autoista säädetään renkaillaan ja ajetaan sit tarkistetaan.
Osa säädetään kevennettynä ja osa vaikka ilmassa, mut oon myös kuullut sellaisesta, et jossain pitäis olla kuljettaja tai sit säätäjän pitää käyttää korjausprosenttia jotta kuljettajan paino tulee huomioitua


Ite ainakin vieressä katsoisin hyvin tarkkaan jos omaa säädöllä käyttäisin, seat;issa kun taka-akseli on 2cm sivussa

[Viipo]

Eihän sitä autoa oo tarkotettu yksinään ajettavaksi? Samalla tavalla se pitää käyttäytyä, ajeli sillä sitten yksinään tai täydessä lastissa?

[Jhl]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Mites, kuin paljon painat?


Kun osa autoista säädetään renkaillaan ja ajetaan sit tarkistetaan.
Osa säädetään kevennettynä ja osa vaikka ilmassa, mut oon myös kuullut sellaisesta, et jossain pitäis olla kuljettaja tai sit säätäjän pitää käyttää korjausprosenttia jotta kuljettajan paino tulee huomioitua


Ite ainakin vieressä katsoisin hyvin tarkkaan jos omaa säädöllä käyttäisin, seat;issa kun taka-akseli on 2cm sivussa

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Eihän sitä autoa oo tarkotettu yksinään ajettavaksi? Samalla tavalla se pitää käyttäytyä, ajeli sillä sitten yksinään tai täydessä lastissa?

Yhdeksänkymmentä, mutta samanlailla menee vaikka kuski vaihtuu... Ja eikö sen pitäisi sitten puoltaa keskelle päin?

[Nerd-O]

Mulla oli sama vika. 3 kertaa kävin säädättämässä. Aina veti ojaan päin. Kolmannella kerralla kun sanoivat että säädöt on kohdillaan ja mitään ei tarvi säätää niin sanoin että laittakaa autoon hieman aurausta. Ja kas kummaa. Ei muuten vedä enää yhtään ojaan. Auraus tehtiin vielä niin että se on valmistajan ohjearvojen sisäpuolella. Tosin rajaa hipoen..

Mut on tuo vähän perseestä kun huollon pitäisi osata nämä asiat niin asiakas sitten kertoo mitä voisi kokeilla, että homma lähtee toimiin. Nuo huollot ei oikein osaa mitään muuta kuin laskuttaa.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Jhl

Yhdeksänkymmentä, mutta samanlailla menee vaikka kuski vaihtuu... Ja eikö sen pitäisi sitten puoltaa keskelle päin?

Ei pitäis vielä satakiloa riittää

Käyttis seatti veteli eritavalla ku tuttu 150-200kg istu apparin paikalla.
Siinä muuten oli väärin suunnattu etupää, kun taka-akseli on sivulla


Mites lexus muuten mitataan ilmassa vai pyörillään?
Noissakin lie on niiiiin monta asiaa mitä voi tyriä.
Eikös sellaisessa suuntaimessa ole tietokone johon laitetaan auton tiedot ja se sit kertoo mihin mikäkin pitäis osoitella


Uudelleen suuntaus jossain muualla ja kattoo, et tarkistavat onko vanteet suorat. Puol milliä ei paljoo oo, se on hapettumaa vanteessa pulttipinnassa tai innokas vanneapina ruuhkakautena "vianor";illa

Ja onhan joku asentaja tai asiakas voinu käydä potkimassa niitä laitteita

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Jhl

Voiko tota casteria macphersonissa ilman virityksiä säätää?

On siellä alatukivarren sisäpäässä yleensä joku epäkesko tms. jolla voi pelata. Ojan puolelle casteria lisää (tai kuskin puolelta vähemmäks) ja aurausta sekä camberia pienemmäks niin hyvä tulee. Luultavammin puolto esiintyy vain kaltevilla teillä vai huomaatko motarillakin että veis ojaanpäin?

[Jhl]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

On siellä alatukivarren sisäpäässä yleensä joku epäkesko tms. jolla voi pelata. Ojan puolelle casteria lisää (tai kuskin puolelta vähemmäks) ja aurausta sekä camberia pienemmäks niin hyvä tulee. Luultavammin puolto esiintyy vain kaltevilla teillä vai huomaatko motarillakin että veis ojaanpäin?

Vähän meni aikaa ja on tossa jo otettu suuntaus uudestaan. Vähän auttoi, mutta on myös ilmeisesti vaikea suunnattava. Oikeaan etuseen lisäsin 0,2 bar niin korjaantui lisää.
Casteriin ei ole muuta säätöä kuin pieni välys joustintuen alapään pulteissa. Lisäosilla saa lisää säätöä esim. alkuperäiset säätöpultit. Toisessa autossa on Eibachilta tällainen säätösarja.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Jhl

Casteriin ei ole muuta säätöä kuin pieni välys joustintuen alapään pulteissa. Lisäosilla saa lisää säätöä esim. alkuperäiset säätöpultit. Toisessa autossa on Eibachilta tällainen säätösarja.

Toi on camberin eikä casterin säätö.

[Jhl]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Toi on camberin eikä casterin säätö.

Niinpäs on puurot ja velli menee välillä iltaisin sekaisin Siis pitkittäiskallistusta taisin siinä kysellä aiemmin mutta se on ollut kohdallaan.
Valmistajan ohjeissa camberilla tehdään säädöt, jos muuten ei kulku suoristu.Sitä vaan ei voi kai oikein samalla säätää ja mitata, kun rengas täytyy olla irti, joten hakemalla vaan.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Jhl

Siis pitkittäiskallistusta taisin siinä kysellä aiemmin mutta se on ollut kohdallaan.

Kohdallaan varmaan, mut kun nää täkäläiset tiet ei oo kun viettäävät ojaan päin aika rankastikin välillä. Eli sen takia pitäis kikkailla jos on herkkä tien vietolle.