Takalaitanostimen hyödyntäminen ajoramppina

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja PikkuMyy

Tässä yksi ehdotus muiden lisäksi

https://www.youtube.com/watch?v=vqrKfiKYJaM

Tuttu sai tuolla tavalla perälautansa hajalle, kun maastoautoa lastasi. Auto oli range tai disko, ja muistaakseni 1500 kg perälauta.

Laudan nostoteho on ilmoitettu 60 senttiä tyvestä. Reunalla 1500 kg laudan nostoteho on alle tonni. Iso koivupölli reunan alle säästää tuhoilta.



Tämä on se tärkein asia takalaita nosturin käytössä. Kun naiset paljastavat rintansa sinulle, niin älä katso, muuten menee tunkki mutkalle.

[Repro]

Ja jos ei ole oikein mitoitetut varret niin parhaassa tapauksessa rupeat keventämään autoa.

[Ponssekuski]

Tällainen tuli emännän kaa hankittua syksyllä. Menee hevosia kyytiin monessa muodossa
1500kg takalaitanostin ja suunniteltu heposia varten, mut saa ajettua autonkin sisälle.. ainakin subaru justy meni heilahtamalla..
Tarkoitus olisi vahvistaa lisäsiltaa ja tehdä tukijalat saranoiden kohdille.
Kuitenkin aika toimiva paketti pienellä jalostuksella.
Ja jos ei tykkää noin korkeasta sillasta, ni saranoi sen useammasta kohtaa

[rhm]

Mulla on tuon kuvan tyyppinen ratkaisu omassa kuorkissa kans. Takalaidan reunaan on hitsattu leveät U muotoiset raudat johon ajosilla ripustetaan ja ne taittuu tarvittaessa mukana kun laitaa nostaa. Jos kyytiin ajaa jotain matalaa vehjettä, niin joskus siltaa tarvii nostaa kun auto on puoliks kyytissä, jottei nappaa maha kiinni.

Ajosillat on tehty rakennustelineiden kävelytasoista ja päissä on sellaiset koukut, jotka lupsahtaa noihin lenkkeihin. Ja sillat kun on alumiinia, niin ne on köykäset käsitellä ja heittää kyytiin.

Takalaitanostin on 2000 kg:n ja se on toiminu joskus ralleissa tunkin virkana, kun ajaa esim. eturenkaat nostimen päälle ja tempasee ylös, niin autoa on helppo huoltaa ja korjata alta.

Ps: jos joku tarvii tuollasta umpikaappia autonkuljetukseen, niin oma on myynnis tuol palstalla.

[pee]

Tääkin hiukan edistyy.

Jumppasin tuon palkin AteGoon alle:



Ja nostorunkoa sovitukseen liikeradan tarkistamiseks:



Sinnehän se asettuu, ihan kohtalaisesti:



Tuo alkuperäinen Focon alleajosuoja / puskurihässäkkä saa vielä lähteä, Ategon alkuperäisen tieltä.

Nyt tarvii keksiä hiukan tappeja, muutama uupuu. Ja sitten alkaa pohdiskella vakavissaan itse laidan modaamista.

[pee]

Hitaasti mutta varmastihan tämäkin etenee. Pultti kerrallaan.

Hiukan joutunu painiskelemaan aiempien osakkaiden jälkiä korjaillessa, jokunen tappi hiukan teetti, kuten tämä, joka ei ollut aikoinaan purkaessa antautunut, ja oli saanut rälläkästä:



Aika lujaa osaa kyllä tuommonen istua pesässään.

Muutenhan tää on tällaista perusmekaanista hieromista, ruosteiden poistoa ja katkenneiden pulttien porailua ja kierteiden tekoa:



Vaan, osa kerrallaan kasaan:





Jos nyt ketään ylipäätänsä tällaset hommat kiinnostaa, vaan taltioituupa tämäkin hetki kuin päiväkirjaan konsanaan

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Jos nyt ketään ylipäätänsä tällaset hommat kiinnostaa, vaan taltioituupa tämäkin hetki kuin päiväkirjaan konsanaan

Kiinnostaa toki, ja vois olla tosi mielenkiintoisia tapahtumia noi touhut, jos tekisit niistä videopäiväkirjaa.