![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Melkeen X3. Mä pistin vanhaan Nissaniin väärän, isomman kytkinlevyn.. Vertailin purkuauton levyä ja tän omaa laatikonvaihdon yhteydessä et kumpi on parempi ja prkle sekoittuivat ja pistin väärän, halkaisijaltaan pari senttiä isomman paikalleen. Ja sitte taas ihmettelin ku ei kytkin toimi. Olispa ollu peili ja nähny oman lärvin ku hokasin et oho pistinpä väärän levyn. Ja vittupäissäni ku aloin taas purkaa ni purku ---> kasaus meni puolet nopeammin ku ekalla kerralla
__________________
Mersumies. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
joskus vaihdettiin moottoria velipojan fiat 600. tai kytkintä räplättiin, no joka tapauksessa kone oli irti ja vaihdeloota autossa paikallaan. no velipoika oli auton sisällä laittamassa pultteja hollille, ja minä seison auton takana ja nostan käsin konetta paikalleen. no eiköhän se perkeleen auto lähde vieriin eteenpäin ja mä juoksen sie auton perässä ja koitan kannatella konetta
![]() eikä muuten kannata koittaa laskee autoon moottoria sidontaräikkäliinalla. se loppuu sieltä kelalta yllättävän äkkiä sit tahto vähän jyristä vaihdeloota, tais kytkinakseli saada osuman...
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
zori, tuli tuplapostaus.
Viimeksi muokannut Juippa : 10.12.2014 11:45 Perustelu: Tuplapostaus |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Teininä vaihdoin porattua pyttyä ja mäntää silloiseen yamaha dt kevariin.
Kavereita alko valuun pihalle ja oli hirvee kiire johki. Kauheella kiireellä meni dt:n osat paikoilleen, ölpät vielä ja ei ku porukalla päristelemään! ![]() 3km myöhemmin löi takarenkaan lukkoon motarilla. Siinä sit ihmeteltiin pientareella syytä tapahtuneelle kauheen vitutuksen saattelemana. Kunnes hokasin, jäähdytysnesteet jäi laittamatta!!! Voi jeesus et vitutti sillon... Tuli viikonloppu tehtyy ihan jotai muuta ku ajeltuu...
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Tuosta tuli mieleen mopoajat
Ostin kaverilta marlboro topalla Soliferin, sen pappamallin. Vähän ajettu ja jne. Mutta ku ei lähe käyntiin.Nohevana työsin sen kotiin kaikki 7 km, ja eikun putsaamaan kaasaria, joka oli täynnä vettä ja kaikkee muuta. Kaasari kasaan, ja kone ekapolkasulle käyntiin. mutta kone ampas myös samoin tein täysille kierroksille, eikä sammu vaikka tekis mitä, yritin napata tulpanjohtookin irti mutta anto niin hirveesti tällejä ettei pystyny, enkä sit ees tajunnu, tuskinpa edes tiesin, että se sammuis jos tukkis sen ilmansaannin.. No kone huuti hetken, kunnes leikkas kiinni... Olin laittanut sen kaasun palautusvieterin luistin alapuolelle Hivenen harmitti....
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Ja tilanne jatkuu... eli typerehtiminen!
Läksin tuossa viemään Jeeppiä katsastukseen, ja matkalla rupes yht´äkkiä auto pitämään vittumaista jurinaa. Pysähdyin useammankin kerran, kunnes huomasin että toisen takarenkaan pultit oli jo putoamispisteessä!! samojen alumiinivanteiden kanssa on muuten käynyt aiemminkin samoin, mutta silloin oli mennyt renkaanvaihdosta jo pitemmän aikaa. laitoin tänään uudet talvilumet alle, ja kiristin ne vaan Clas Ohlsonin sähkötoimisella pulttipyssyllä... On se ennen riittänyt
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Mulla on myös joskus aluvanne löystynyt itsestään. Oli jo selkeästi löysällä, mutta onneksi tajusin pysähtyä ajoissa katsomaan mikä täristää. Sitä en muista olinko vetänyt momenttiin, aikaa yli kymmenen vuotta.
Jollain toisella ei käynyt niin hyvä tuuri. Olin ajelemassa töihinpäin jokunen vuosi sitten, niin tuli aika vahva wtf-hetki, kun muuten hiljaisella tiellä ylämäkeen rullaa yksinäinen rengas vastaan. Syykin selvisi nopeasti kun pääsin sillan yli, niin n.100 metrin päässä oli auto tienvieressä ilman takarengasta ja kuski varmasti yhtä paljon wtf-tilassa.
__________________
RASOR |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
![]() Jeeppiä vein hirveän hieromisen jälkeen katsastukseen, aika varattuna kun oli leima kylmä ja tottakai se vielä loppumetreillä kiirekin tuli kasatessa. 30km kotoa olin päässyt kun eturengas meni edelle autosta ja vastapuolen luiskaan talvella. Ei oikein tiennyt olisiko pitänyt itkeä vai nauraa kun metrin kinoksesta kiskoin rengasta takaisin tietä kohti... Muista renkaista yhdet mutterit lainaan ja leimalle, meni katsuriltakin vielä ohi vaikka rengaskoonkin tarkasti kyseisestä eturenkaasta... Jos olisi huomannut, niin olisi pitänyt tuumata kuten vähemmistön edustaja ratsiassa "Hai, ko ei se yhelläkää pysy"
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
|
#9
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
onneks ei ketään tullu vastaan hällä silloin!ja lisää löysiä vanteita löyty emännän mondeosta (köykämiinivanteet).. tiedossa oli että toine etupyörän laakeri pitäs vaihtaa ku alkaa olee välystä.. molemmat olimma varmoja että ääni kuuluu apparin puolelta edestä, sieltä mist ol laakeri elämänsä ehtoopuolella.. laakeri vaihtoon, wtf ääntäminen jatkuu... samal ku laakeria vaihdoin ni spottasin väljän vetarin nivelen ni vaihdoin sit tämän seuraavaksi.. v*ttu ja pari muuta voimasanaa ku jurina jatkuu edelleen.. aloin jo kauhukuvia piirtelemään tallin seiniin että ny o kytkin tai laatikko paskana kunnes rauhoituin ja arvelin kokeilla kuitenki löytyskö kuskin puolelta jotain moitetta... juu löyty, pyörän pultit löysällä... sitä ilon ja onnen päivää ku tuon huomasin, iloa kesti tasan niin kauan ku älysin et käytii just pori-kuopio-pori ek ihan turhaan pajerolla ja näin ollen sen reissun budjetti porsi ku 14litraa sadalle keskikulutus vastaan vajaa 7litraa mondeolla... tulipahan todettua että pajero mutikoilla, ilman vakaajia ja suoralla hormilla ei ole se kaikkein mukavin pitkän matkan ajokki...
__________________
GMC Suburban 6.5td -95 Chevrolet Blazer 6.2d -86 "The Black Pearl" Suzuki SJ413 -86 "Muut tekee mitä osaavat, meillä offareilla on ollu tapana tehä mitä tahdotaan!" The reason i sin is because there is a stairway to heaven and a Highway to hell and i sure as hell ain't climbing no stairs!!! |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
eikös tää ole ihan yleisesti tiedossa, et aluvanne vaatii sen jälkikiristyksen/tarkistuksen n. 100-150km ajon jälkeen just tosta syystä et saattavat löystyä ja rengas irrota?
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/ ![]() 3 Amigos-never travel alone |
|
#11
|
|||
|
|||
vituiksmän eli melkein onnistuneet korjaukset
Ei tuo jälkikiristus aina auta,vuosia sitten ajoin vanhalla 111scanialla kun rupes etupää ilmottamaan oireesta stoppasin ja kokeilin pyöränpultit että kiinni on mutta sama jatkui ajelin verstaalle ja etuakseli ylös yllätys oli suuri kun vika löytyi kumpikin etunen oli irti siinäkun on kartio mutterit mitkä keskittää vanteen kartiot oli vastakkain mutta vanne heilu oli liian ohut vanne.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pajeroiden viat ja korjaukset! | NorthRider | Tekniikka & Jutustelu | 58 | 08.05.2018 18:49 |
| Onnistuneet/Kauniit autot. | KariSalmelainen | Bullshit | 11 | 28.06.2005 12:46 |
| Uskomattomimmat, onnistuneet korvausvaateet | SamppaFIN | Jokes | 0 | 19.09.2002 14:23 |
| Veten huollot ja korjaukset.... | Yleiset | 0 | 05.09.2002 23:53 | |
| Olivatko MM-kisat onnistuneet? | Laskos | Jalkapallo | 0 | 01.07.2002 13:01 |