X-Linkki "jakareihin"

[Paavo]

Alkuperäinen kirjoittaja luppakorva

Tätä voi kyllä yhden kisan perusteella suositella.. Ei tullut keskeytystä tukivarren katkeemiseen, niinkuin kahdessa edellisessä kisassa.

Onko tässä tukivarsi sama kuin rangen (?) jakari? Eli oot tuolla autolla saanut tehdastekoisia jakareita poikki? Mistä meni, eli edestä vai takaa ja mistä kohtaa? Ja onko syystä tietoa? Jakari on varmaankin (?) mahtunut "pyörimään" ristikoustossa akselinpään kiinnikkeiden sisällä, eli joustoa on rajoittanut/hidastanut puslat, eikä se että tukivarsi ottaa kiinni liian ahtaaseen akselipään kiinnikkeisiin?

Siksi kyselen, kun on suunnitelma vaihtaa yhden kevyehkön kotteron alusta kierrejousitukseen, myös tämä topikin kaltainen systeemi vois tulla kyseeseen, jos joustoja tarttee enemmän kuin mitä sillä normaalimmalla tavalla saa aikaa sopivasti valituilla puslilla.

-Paavo

[luppakorva]

Pajeron omia jakareita meni kaksi katki etummaisen akselinpään puslan kohdalta. Juuri kyseisestä syystä. Eli jakarin puslat oli ensimmäisenä rajoittamassa ristijoustossa. Puslat oli alkuperäisiä kumisia. Ongelmaa ei varmaan tule, kun rajoittaa joustot iskareilla kohtuullisiksi.

[Paavo]

Kiitos tiedosta. Ei (toivottavasti joskus) lukollisessa autossa tartte joustoja, luulee hän.

[hitoy]

Gr patroliin eteen tollanen? Tyhmä idea vai kokeilemisen arvonen?

[Tomppa-]

http://forums.offipalsta.com/showthr...ight=gr+patrol
Kyllähän se vakioon verrattuna tuo joustoo lisää mutta luulen että leima sedälle on ihan turha mennä tarjoon.. Ite kävin aikonaan kysymässä konttorilta mahdollisuutta leimata tollasta systeemiä ja koko putkan johtajakaan ei osannu sanoo juuta eikä jaata tohon hommaan.. Saahan niitä valmiita settejä rapakon takaa johonkin 600 dollarin hintaan niinkun tuolla ylempänä lukeekin.

[hitoy]

Millasesta tavarasta ootte tehny riitäskö 10mm vahvunen "latta" tuohon? Ens viikolla pitäs väkertää moinen.

Edit. Vastataan itelle. Tehdään tuo 15mmx70mm tavarasta niin kestää varmasti. Muodot jäykistää vielä lisää. Keski "tapin" kiinnitys vielä auki. Joku traktorin kikkare varmaan tarttuu matkaan kun käy ikh.ssa. tanko akseliin ja putki/holkki X linkkiin. pultilla sitten kiinni vielä.