Bensa Hilux nakuttaa? Jelppivä!

[Vorokki]

Jos koneen tyyppi 4Y, kannattaa sytytyspuoli käydä läpi huolella, jos meinaa kolmella pyöriä.
Virranjakaja on näissä kärjellinen, joten heti uudet katkojankärjet ja kondensaattori myös. Viallinen konkka syö kärjet hetkessä.

2.2litranen 4Y-moottori on Toyotan teollisuusmoottoreita. Käytetään mm.trukeissa. Ei ole mikään kierroskone , mutta luja kuin mikä.

[hodarirok]

Veikkaisin et kyse on juuri tuosta y mosasta? Huomenna tarvii tarkastaa tyypikilvestä. Konkan vaihdoin tänään ja myös kärjet sekä sen kupari maapiuhan jakajan sisältä. Nyt vaan sytty kohdilleen niin katotaan nakutusta sen jälkeen taasen! Tänää ei enää jaksa taistella!...

[hodarirok]

No niin! Tyyppi yn-110L. Tiedä sitten onko mosa vaihtunu matkan varrella kilpineen??

[hodarirok]

Alkuperäinen kirjoittaja Vorokki

Jos koneen tyyppi 4Y, kannattaa sytytyspuoli käydä läpi huolella, jos meinaa kolmella pyöriä.
Virranjakaja on näissä kärjellinen, joten heti uudet katkojankärjet ja kondensaattori myös. Viallinen konkka syö kärjet hetkessä.

2.2litranen 4Y-moottori on Toyotan teollisuusmoottoreita. Käytetään mm.trukeissa. Ei ole mikään kierroskone , mutta luja kuin mikä.

Joo on se 4y! Tilaan kärjettömän tänään! Alkaa sen verta ahdistaa!

[Jappi]

Jaa. Elin vahvassa luulossa että nelivetobensoissa olisi ollut R-sarjan kone. Noh, aina oppii...

[hodarirok]

Juu kyllä se siltä näyttää,että työkoneena käytetty toi 4y! Toyotan trukkien moottori.............mut ed vika jatkuu. no loppuviikosta taas selvempää???
Mutta vinkit ed tervetulleita.

[Ristus]

Vaikka vanha aihe jo onkin niin tuliko selvyyttä?
Omassani 4y-tarossa samanlainen sirinä. Tosin sytkät on ihan päin persmäntyä ja kaasarikaan ei varmaan ihan säädöissä ole.

[RIPAX]

Noissahan on imu/pakosatsi samalla puolella kantta ja sellasissa on ollu sellasta onkelmaa et ne sarjan pultit löystyy ja sitte imasee tiivisteen rikki,se kannattas varmistaa ettei käy laihalla.

[Ristus]

Sytkät sain kohdalleen viikonloppuna ja uudet tulpat tuli vaihdettua niin käynti tasoittui ja vedot palautui ja sirinä hävisi isommilla vaihteilla vedätettäessä. Vielä vaihdan pyörijän ja virranjakajan kannen niin varmasti muuttuu vielä paremmaksi. Täytyy tarkastaa nuo pultit ja tulppailla tuo "egr" vielä kunhan talli-illan jaksan viettää.