|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#15
15.08.2014, 16:21
|
||||
|
||||
Varmaan sadannen kerran: normikäytössä ja satunnaisessa offissa laatikon lisäjäähdytin EI normaalisti tarvitse lisätuuletinta. Kun asentaa lisäjäähdyttimen auton oman flektin eteen, niin ei ilmavirta lopu kesken. Jos sitten näyttää ettei pysy aineet riittävän viileänä, niin sitten oma flekti kaveriksi. Jos auto on lähinnä offikäytössä, niin sitten kannattaa laittaa suosiolla heti oma flekti lisäjäähdyttimelle.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 361d:n moottorin lämpö | maakari | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 03.07.2012 20:27 |
| HJ61 lämpö ongelma | ärjyy70 | Tekniikka & Jutustelu | 77 | 14.02.2012 00:37 |
| Automaatin öljyn lämpö | tolavi | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 25.04.2008 12:08 |
| lämpö ongelmia | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.04.2006 21:56 | |
| laturin/alipainepumpun lämpö? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 20.06.2005 10:30 | |
Threaded Mode