Mikä 4x4 auto on järkevä käyttöauto?

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja Tate

Hyvää keskustelua saatu taas aiheesta ja sen vierestä Tuollainen siistikuntoinen pätkäpajero voisi kyllä olla huoltoautona aika passeli, tai sitten tuo Suzuki Grand Vitara turbodiisselinä. Monissa citymaastureissa tuppaa homma kaatuvan siihen että vetomassaa ei ole tarpeeksi.. esim Honda CR-V.

Mites nelivetoiset henkilöautot? Onhan nelivetoa saatavilla moneen merkkiin: Subaru, Audi, jne...? Jotenkin vaan tuollainen "fiksu" maastoauto houkuttelee enemmän, kuin perus henkilöauto.

Tuolta 4000-6000€ maksavat alle 205000km ajetut nelivetotarjokkaat
Harvalla tavan henkilömallilla vetomassa yltää edes 2000kg:n mutta onhan niitäkin muutama. Oikeilla maastureilla löytyy joillakin yli 3000 kg:n vetomassoja

http://www.nettiauto.com/opel/frontera/6518772
http://www.nettiauto.com/opel/frontera/5776692
http://www.nettiauto.com/nissan/pathfinder/6481863
http://www.nettiauto.com/jeep/cherokee/6260259
http://www.nettiauto.com/jeep/cherokee/6512567
http://www.nettiauto.com/jeep/cherokee/6470410
http://www.nettiauto.com/ford/explorer/6489849
http://www.nettiauto.com/opel/frontera/6474159
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/6359816
http://www.nettiauto.com/chevrolet/blazer/6519983

http://www.nettiauto.com/haku?id_veh...d_four_wheel=3

[Byrocrat]

http://forums.offipalsta.com/showthr...51#post1140451

[pipo_esa]

Audi A6 allroad -01 - 05 niin vetopaino 2100 kg, manuaalia on saanut vieläpä alennusvaihteella. Hinta kyllä karkaa ja remppaaminen tulee kyllä tutuksi.

[axu87]

Alkuperäinen kirjoittaja pipo_esa

Audi A6 allroad -01 - 05 niin vetopaino 2100 kg, manuaalia on saanut vieläpä alennusvaihteella. Hinta kyllä karkaa ja remppaaminen tulee kyllä tutuksi.

Ja kalliiksi, noihin audin raatoihin ei oo ihan ilmasia noi osat... Itelle piisas pari kyseisen merkin edustajaa...

[pipo_esa]

Alkuperäinen kirjoittaja axu87

Ja kalliiksi, noihin audin raatoihin ei oo ihan ilmasia noi osat... Itelle piisas pari kyseisen merkin edustajaa...

Ei ne osat niin hintavia ole mutta se että jossakin ohjaustehostimen letkun vaihdossa pitää kone ottaa pois niin hiukan kyrsii

[axu87]

Alkuperäinen kirjoittaja pipo_esa

Ei ne osat niin hintavia ole mutta se että jossakin ohjaustehostimen letkun vaihdossa pitää kone ottaa pois niin hiukan kyrsii

kyllä omasta mielestä esim 20cm pätkät taka ylätukivarret 300€ on kallis... Ilmastoinnin läppien servot oli jotain päältä 250€...

[petkelej]

XJ Cherokee 2.5 TD on toiminut hyvin käyttiksenä kovemmassa ajossa. Kolmen tuuman korotus ja 30" renkaat ja kulutus ollut alimmillaan kympissä, työajossa ja kärryn vedossa 11,5-12,5 l. Pakuna verot taisi olla 70 e luokkaa, kohtuulliset vakuutukset. Vetomassaa 2230 kg.

On oikea neliveto, ja alennusvaihteisto, ja saa osaa ja varustetta vaikka kuinka. Oikeasta paikasta tilaamalla järkevään hintaankin. Kulkee kovista paikoista, mutta leppoisa ajaa maantielläkin.

Alle 300 tkm ajettuja saa alle 5000 euroon eli kaikki ehdot täyttyisi. Grand Cherokeessa saa halutessaan enemmän varusteita, mutta hintakin nousee.