![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Kyselin maahantuojan puhelin neuvonnasta sanoivat että olis muka vaan 750 ja jarrullinen 1200kg voiko olla oikeesti noin vähän saakohan sitä mitenkään lähemmäs 3000kg? paljon samanlaisella hiluxsilla saa vetää?
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
on se vain niin huonosti että 89 sai vetää reilusti yli 2000kg mutta mitä uudempi sitä vähempi sillä 93 saa vetää vain 1500 jostain ihme syystä luvut rekisteriotteista
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Pystyyköhän niitä muuttaa mitenkään?
|
|
#4
|
||||
|
||||
Vetopainot?
Eipä niitä pysty muuttamaan. Tuntuvat olevan kiveen hakattuja ja vailla mitään lokiikkaa??
Jeepsissäkin saa jossain malleissa pikkukoneisella vetää enemmän kuin isommalla moottorilla?? Helpoiten saa paljon vetopainoa kun ostaa sellaisen auton missä niin rekisteri otteeseen on merkitty. Itse olen harkinnut Libertyn vaihtamista vanhempaa jeep Grand Cherokeesee jossa on 3500kg vetopainot. t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Aika monen massoja voi muuttaakkin, esim. HJ:n jarrullinen on aina max. 3500 kg. Vanhoissa pakuissa monessa otteella joku 2000 kg pintaan oleva.
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Jossei siellä lue mitään niin eikö se ole automaattisesti 1,5 x auton kokonaismassa? Onko auto rekisteröity N1 vai N1G?
En kyllä kauheita riskejä tuon asian suhteen ottaisi, yllättävän helposti tuntuvat pysäyttävän. Itse sain sakot kun vedin Maxi Sprinterillä 2400kg kärryä, vaikka sprinterin suurin sallittu kytkentämassa oli 2000kg.. Naurattipa tuo sitten poliisimiehelläkin sakkoja antaa kun yhdistelmää katsoi. Antoipa luvan kuitenkin ajella kotiin 150km päähän sillä. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Muistelin että nykyään menee niin että todellinen kytkentämassa on se minkä mukaan mennään, ei papereiden.
http://www.trafi.fi/autoilu/auton_kaytto/peravaunut Ja näinhän se on, elikkä jos kärryn kokonaispaino on 3000kg ja autoon saa laittaa laittaa koukkun 2000kg niin senkun laittaa kiinni ja vetää. Kunhan ei ylitä tuota 2000kg mikä on se pienenpi paino.
__________________
Hilux 2.4TD + MADzuki 3.0 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| VW Taron renkaiden muutoskatsastus | BF_Goodrich | Tekniikka & Jutustelu | 105 | 16.07.2018 14:01 |
| Ostetaan VW bensa Taron sisusta | TARO59 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 28.07.2013 06:56 |
| vw taron vaihdelaatikko | hiluman | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 30.10.2010 11:00 |
| VW Taron lukot | jambo72 | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 28.12.2004 21:17 |
| VW Taron mittarinvaijeri | jambo72 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 13.12.2004 09:06 |