HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja tomni

nyt sytty hiluziin merkkivalo jossa on polttoainetankin kuva ja alla viiva. ohjekirja neuvoo menemään huoltoon mutta onko vain joku suodatin tukkeessa vai mikä voisi olla vikana että olisiko helppo korjata itsekin

Hiluxin vuosimalli oli??
Ainakin uudemmissa hiluissa. Jos tuo valo vilkkuu on vedenerotin täynnä ja tarvii tyhjentää.
Jos palaa yhtämittaa häiriö polttoainejärjestelmässä.
Tukkeutunut polttoainesuodatin on yks tekijä mikä tuon valon sytyttää,mut se ei sammu automaattisesti vaikka vaihtaa uuden putsarin vaan se tarvii nollata.

Menee muistaakseni näin.
Eli suodattimen vaihdon jälkeen ilmaus ja auto käyntiin ja käytellään kunnes käy kunnolla.
Sit auto sammuksiin. Uudelleen virrat päälle,irroitetaan polttoainesuodattimen paine-erokytkimen johto (suodatinpaketin kyljessä) jonka jälkeen auto käyntiin.
Käytetään hetki ja tökätään johto takas anturiin. Valon pitäis olla sammunu.. jos palaa edelleen jotain muuta häikkää polttoainepuolella.

[Porvoon Hilma]

Kysymystä pukkaa heti aamusta. Hilmasta kyse =LN110, 1995, 365tkm

Onko syytä alkaa ohjauksesta vikaa kun 80+ vauhdissa auton etupää tuntuu kevyeltä ja pieni ohjausliike tuntuu vaikuttavan paljon? Ohjaus tuntuu "kumimaiselta" ja auto vetelee hieman. Osa on toki tuuliherkkyyttä, mutta ohjaustuntuma voisi olla jämäkämpikin.

Tehostimen öljymäärää en ole tarkastanut vielä. Simpukka ja sen apuri ovat originaaleja. Pallot vaihdettu toiselle puolelle, toisella aidot alkuperäiset.

Alla 31x10,5x15 Insa Turbo Saharat ja nelipyöräsuuntauskin on tehty aikanaan.

Että mitäs tehdään vaiko annetaan vaan olla ja naatitaan hiukka leveämmästä ajosta ?

[karisa]

Itselläni myös oli samoja oireita, pallonivelet olivat vaan yleisväljät vaikka oli aina hyvin rasvattu. Vaihtelin kaikki nivelet ja ohjausiskarin niin oli jämäkkä ja suuntavakaa heti. Renkaina on 31" täälläkin.

[Ambula]

Alkuperäinen kirjoittaja karisa

Itselläni myös oli samoja oireita, pallonivelet olivat vaan yleisväljät vaikka oli aina hyvin rasvattu. Vaihtelin kaikki nivelet ja ohjausiskarin niin oli jämäkkä ja suuntavakaa heti. Renkaina on 31" täälläkin.

Millaisilla vanteilla sulla on 31"set, mikä et, raapiiko kiinni mistään? Jouduitko kirraan vääntösauvoja? Mulla on sama, 170 koppanen, ja tuntuu et mikään rengas-vanne satsi ei meinaa mahtu kolmeykkösistä. Vääntösauvoista kuskinpuolella pultti ja mutsku on ku yhtä puuta, koko paketti pyörii, mut kiristää ei pysty. Eikä kaasuvehkeitä ole saatavilla..

[2,4TD]

Alkuperäinen kirjoittaja Ambula

Millaisilla vanteilla sulla on 31"set, mikä et, raapiiko kiinni mistään? Jouduitko kirraan vääntösauvoja? Mulla on sama, 170 koppanen, ja tuntuu et mikään rengas-vanne satsi ei meinaa mahtu kolmeykkösistä. Vääntösauvoista kuskinpuolella pultti ja mutsku on ku yhtä puuta, koko paketti pyörii, mut kiristää ei pysty. Eikä kaasuvehkeitä ole saatavilla..

2cm korinkorotus itsellä, etupäässä spacerit taitaa olla kanssa 2cm. Takana pidemmät riiput.
31 sopi -20 et.llä olevilla vanteilla, ääriasennossa ja joustossa pikkuisen otti sisälokariin kiinni.
Vääntösauvoista auton "korotin" ainoastaan suoraan.

[karisa]

Ihan normaalit säädöt alustassa, ei nostettu. ET taitaa olla joku -12 tms. Eikä ota yhtään kiinni, tosin kun saan levikkeet niin sit vaihtuu vanteeksi ET -20

[2,4TD]

Alkuperäinen kirjoittaja karisa

Ihan normaalit säädöt alustassa, ei nostettu. ET taitaa olla joku -12 tms. Eikä ota yhtään kiinni, tosin kun saan levikkeet niin sit vaihtuu vanteeksi ET -20

Mulla otti kiinni noilla -20 et.lläkin ääriasennossa ja joustossa ennen korotusta, tosin sisälokareita pikkuisen raapi eli ei vaarallista sinänsä.
Nyt ei ole maastossakaan raapinut kiinni, toki offia en aja mutta noissa normi ja ei normi rymyytyksissä.

[Saleksi]

2000 Ln170, mittaristo on kuin joulukuusi. Lataa ~16. Vaihdettu uusi laturi mutta ei vaikutusta enämpääsä et joulukuusi ei loista koko aikaa vaan vilkkuu. Pitää huomenna tutkia ne ohuet johdot onko ehjiä vaikka laturia vaihtaessa silmäilin pikaseltaan. Oisko ideoita mistä muualta vikaa hakea vai pitääkö alkaa kauppaamaan tummille poikiille

[hiluvitkutin]

Voihan niitä niveliä vähä kokeilla, raidetangot ja muut.
Jos siitä suuntauksesta aikaa reilummin ni oisko vääntösauvat kuoleentunu(keula tullu alemmas) josta johtuu että pyöränkulmat muuttunu.?
Laakereissa väljää?

[Ab3]

Mites porukka on asentanu vinssejä hilukseihin (eteen)?
Olisin kiinnostunu näkemään erilaisia toteutuksia, niin saisin visioitua kuinka asentaisin omaani vinssin. Kuva + selostus olis parempi ku sata jänistä..

Ja jos ootte viritelly palkkipuskureita tai 'karjarautoja', niin kuvia niistäkin...