Maasturin rengaskoko työkäyttöön vedoten?

[helmapelti]

Ja ihmetellään kun rengas karkaa alta tai laakerit pettää jatkuvalla syötöllä, varsinkin jos autossa sattuu olemaan semifloatter napa!:[/QUOTE]

Mistä se napa muuten tietää renkaan halkaisijan?
Vanteen et:n se tietty tuntee ja mulla onkin n.-100et laakerintappajavanteet.

[Timo_L]

Mistä se napa muuten tietää renkaan halkaisijan?
Vanteen et:n se tietty tuntee ja mulla onkin n.-100et laakerintappajavanteet.

Halkaisijaltaan (ja yleensä myös massaltaan) isompi rengas aiheuttaa isomman sivuttaissuuntaisen väännön navan laakereille kuin pienempi rengas, koska vipuvarsi on pidempi (tässä tapauksessa vipuvarsi = puolikas renkaan halkaisijasta).

Rautalankaesimerkki:
kiinnitä napaan tukeva puolen metrin mittainen metallitanko. Aiheuta metallitankoon suoraan sivusta auton pituussuntaista keskilinjaa kohti työntävä voima ensin vaikkapa 35cm korkeudelta (=70cm halkaisijainen rengas 0ET:llä), sitten 50cm korkeudelta /=100cm halkaisijaltaan oleva rengas). Kumpi aikaansaa isomman sivuttaisuuntaisen väännön napaan?


Sekä renkaan halkaisija (toki myös leveys), massa, että vanteen ET vaikuttavat kaikki siihen miten paljon napa rasittuu. Jos mikä tahansa niistä kasvaa, niin navan (laakereiden) rasitus voi kasvaa yllättävänkin paljon.

[helmapelti]

Sorry nyt kun käyn vähän hitaalla mutta mikä sitä rengasta sivulle vääntää, siis suoraan ajaessa?
Ymmärrän tuon jos ajaa mutkaan kahdella pyörällä, vai tarkoititko juuri sitä?
Miten pyörän massa siihen vaikuttaa, en ymmärrä?
Auton massa ja et mielestäni vaikuttaa suoraan ajaessa.

[sos]

joka mutkassa tulee kuormaa sivusuunnassa

[helmapelti]

Eli siis tarkoitettiin että akseli katkeaa isoilla renkailla mutkaan ajaessa?
Toki niistä mutkista tulee aikaamyöden väsyttävää kuormitusta mutta en mää ainakaan maastokumeilla sillai kurvaile, johan siinä kuluu renkaatkin piloille.

Vai onko vielä jotain mitä en ymmärtänyt?

[sos]

laakerit sen kuorman ottaa, jotka kuormittuu enemmän, mutta aika marginaalinen taitaa olla kesto ikien ero

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

laakerit sen kuorman ottaa, jotka kuormittuu enemmän, mutta aika marginaalinen taitaa olla kesto ikien ero

No jaa, vakiorenkailla esim Jeepin etunavat kestää sen 15 vuotta/ 200tkm. 35 renkailla maks. pari- kolme vuotta tai muutama kymmentä tuhatta kilsaa. Ei ihan marginaalinen ero.

Eikä nuo erot voimissa ihan pieniä valttämättä ole. Parikymmentä kiloa eroa painossa voi olla kymmenien prosenttien ero alkuperäisrenkaaseen, tai halkaisijan kasvatus jostain 30 -> 35 renkaaksi. Vaikka ajaisi suoraan, renkaan kautta tulee aina vääntövaikutuksia napaan ja laakereille. Ja aika hassua kuvitella, että eihän se ero ole iso ajaessa orkkisrenkailla mutkaan vs. isoilla koska ei aja mutkaan kovaa. Tuskin sillä maastueilla on lappu lattiassa ennenkään mutkaan ajanut, eli kyllä se kuormitus kasvaa aika reilustikin isoilla renkailla ajaessa.

Se, kauanko navat tai laakerit kestää riippukin sitten ihan siitä kuinka järeät ne on alunperin. Jonkun ison jenkkipickupin akselin navat kestää hemmetisti jonkun pienen auton alla isoilla renkailla, kun on tehty isoille massoille. Kun taas johonkin suitsan (tai Jeepin ) akseliin kun laittaa vähän isommat kumit niin äkkiä voi loppua navan sietokyky.

..ja tästä taas päästäänkin siihen, että kokonaismassaltaan suht samansuuruisen auton alla on voinut olla 37 renkaat (Volvo), mutta samoille akseleille muun auton alla ei saa laittaa kuin vaikkapa 31 tai 33 renkaat. Älytöntähän se. Eli pitäisi Trafin vähintään ajatella edes sitä mistä mihin akseleita vaihdetaan ja mitä akselit on suunniteltu kestämään.

Mutta Suomessahan ei virkamiehet tunnetusti saa ajatella järjellä, vaan ainoastaan niillä byrokraatin erikoisilla aivoilla jotka eivät tunne tavallisen ihmisen logiikkaa ja järjenkäyttöä.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja helmapelti

Eli siis tarkoitettiin että akseli katkeaa isoilla renkailla mutkaan ajaessa?
Toki niistä mutkista tulee aikaamyöden väsyttävää kuormitusta mutta en mää ainakaan maastokumeilla sillai kurvaile, johan siinä kuluu renkaatkin piloille.

En minä mistään akseleiden katkeamisesta tässä puhunut, vaan navoista (niiden laakereista). Kyllä ne laakerit enemmän rasittuu halkaisijan kasvaessa, vaikka rengas olisi massaltaan ja leveydeltään sama kuin vanha pienempi. Rengas on vipuvarsi joka vääntää navan laakereita joka ikinen hetki, ja varsinkin mutkissa tai missä tahansa sivusuuntaista voimaa tuottavassa tilanteessa ero voi olla yllättävän isokin. Mitä pidempi vipuvarsi, sitä suurempi voima välittyy vipuvarren kiinnityspisteeseen samalla tuotetulla voimalla (= auton massa pysyy jotakuinkin samana -> sama auto isommilla renkailla aiheuttaa suuremman sivusuuntaisen väännön napojen laakereille).

Mutta kuten yllä totesin, se riippuu sitten ihan käytetyistä akseleista että onko se isompien renkaiden aiheuttama suurempi rasitus navoille kovin merkittävä asia vai ei. Järeillä rakenteillä ei niinkään, köykäisemmissä on varmasti.

Edit. Perkeleen älyluuri, sormet ei oikein meinaa osua näppäimille kun tulee kirotusvihreitä

[Arctic Rhino]

Pakko tässä kysyä ja pärrätä... Eikös noita trafin punaniskoja saa mitenkään hoputettua?
Soitin taasen sinne ja lupailivat jälleen "juu juu ei tuossa näytä mitään epäselvää olevan", pitäisi olla OK ja tulis piakkoin jne... ja mitään ei sit taaskaan kuulu...
Nuorelta kuulostava sälli juttelee puhelimeen ja kehuu (aina) kollegan hoitava näitä asioita eikä ole juuri nyt paikalla (eikä muuten ole ollut kertaakaan koko 10-11kk rupeaman soitoissa) ja kyllä tämä on tässä pinon päällä ja kohta varmaan laput tulee... -Eli kiusataan ihan kiusaamisen vuoksi...

Siis ei vittu... voiko nykysuomessa oikeasti olle näin perse järjestelmä? Joudun työni puolesta oleen tekemisissä eri viranomaisten kanssa mutta tää on jo huippua... MIlläs helvetillä nuo saadaan ruotuun? Meitä ne pitäisi palvella ja auttaa kaiken järjen mukaan... mehän niiden palkatkin maksetaan!

Toiveena olis ollut että nyt palttiarallaa 4.3 kun rangen olis vienyt katsurille olisi tämän saanut samalla hoidettua kuntoon... mutta ei niin ei... ei ainakaan siitä ole kiinni ollut ettenkä ajoissa ole saatanan lippuja ja lappuja täyttänyt... Ja kun on ihan oikeasti toiminimen puolelta perusteitakin tälle, eikä vaan mielikuvitusta...

Pitäsköhän soittaa jonnekin kuluttaja asiamiehelle tästä ihan vaan jotta saisi jonnekinpäin jaettua tätä vitutusta...

-JK