Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 24.01.2014, 18:14
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.473
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jax_KiBez Näytä viesti
Ymmärrän vitutuksesi noihin TC droppeihin, olis vaan Puolasta aika edullinen RC 4,5" kitti missä on kaikki säädettävät tukivarret, uudet lehtijouset, jarruletkut, panhardit sun muut ja pienemmissä sarjoissa ei. Joten siksi olis nimenomaan tuo 4,5", saapahan helmoihin tilaa, samoin etu- ja takaylitystä pienemmäksi, sitten kunnon panssari tohon TC:n alle ettei nuo palkin ulokkeet nappaa kiinni mihinkään.
Ota tuo satsi, jätä se TC droppi asentamatta ja tuplaristikollinen kardaani taaksekin jos värinöitä on. Tai sitten kysyt leimakonttorilta voiko "hajonneen" PTO:n korvata ilman veroseurauksia tavallisella jakiksella, kun ehjää PTO:ta ei saa mistään

Lainaus:
Eli voisi toimia tolla 1" TC dropilla toi setti kunhan akselikulman säätää kohdilleen, sitten jää vain ongelmaksi tuo kardaanin etupään ristikko joka kuluu nopeammin?
Säädät taka- akselilta kulman mihin? Tavallisella kardaanilla jakiksen ulostulon ja pinionin kulman pitää olla sama, joten hirveästi et voi taka- akselilla pinionikulmaa loiventaa.. TC dropin kanssa ongelma tulee kuitenkin enemmän siinä että etukardaanilla pinionikulman pitää olla nolla (koska on tuplaristikollinen), jos sen säätää kohdalleen niin johtaa helposti siihen että caster- kulma menee vituilleen ja ajettavuus kärsii. Toisaalta TC drop tosiaan rasittaa myös moottorikannakkeita turhaan, ja lisäksi kääntää flektiä lähemmäs syylaria -> voi napata syylariin kiinni kun moottorikumitkin on kovilla.

Lainaus:
Kun budjetti on kovin rajallinen ja tarvis nyt korotuksen ja uudet lehtijouset ja iskarit niin olis aika kokonaisedullinen tuo RC 4,5" Pro-kitti kun yksittäin ostaessa tulee hintaa aika rajusti.
Jeps, kannattaahan tuo silloin ottaa.

__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 27.01.2014, 21:08
Tapsala Tapsala ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 08.12.08
Sijainti: Tampere
Viestit: 648
Perusasetus

Safariteline


Safaritelineen toteutus pyörinyt mielessä Jeepin katolle...

Mitä mieltä jengi on, kestääkö ne kattoon niitatut kiskot safaritelineen kuorman, jos laittas vaikka 3kpl kannakkeita per puoli. Painoo tulee kuitenkin yli 100kg (vararengas, lifti, lapio, n. 60L bensaa yms.)

Vai pitäskö hommata ne kattokiskot, jotka kiinnittyy ovien yläreunoissa oleviin "tippalistoihin". Tarkotus on kuitenkin pitää rakenne mahdollisimman matalana..

Mielipiteitä?

EDIT:

Vai pistäkö laittaa eka vaikka 4kpl tämmösiä: http://biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Ku...e-2-kpl-34234/
__________________
-MMC-

Viimeksi muokannut Tapsala : 27.01.2014 21:11
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Hilux LN65 jousitusmurheita...pikaisia vastauksia toivoen. 754 Tekniikka & Jutustelu 9 17.09.2010 09:10
Taasen jeep xj kysymyksiä NORT Tekniikka & Jutustelu 2 11.12.2009 09:09
Jeep Grand Cherokee (kysymyksiä) Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 6 13.09.2008 11:40
Boorittamista (kysymyksiä/vastauksia/kuvia) SuurSyömäri Tekniikka & Jutustelu 24 23.11.2005 19:59
Jeep Wrangler kysymyksiä Tepa Tekniikka & Jutustelu 8 12.01.2004 14:13


Sivu luotu: 18:59 (GMT +2).