Kardaanin korjaaminen

[boolz]

Alkuperäinen kirjoittaja rocky86

Onko etu vai taka jostaani kyseessä.
Mul on vielä yksi tohatsun taka kartaani voin kattoa missä kunnossa siinä on nuo ristikon silmät.

Etummainen. Sulta sillon viime talvena taisinki tuon ostaa!
Onkohan ihan mahoton ajatus että sorvais isommaksi nuo reiät ja laittas ylikoon nivelet?

[Jappi]

Ite meinasin kokeilla että olisi lämmöllä kutistanut niitä reikiä mutta meni jo maailmalle se auto mihin suunnittelin niin jäi testaamatta.

Suosittele en silti kenellekään, omalla vastuulla saa ajatusta kokeilla.

[tdi]

Jos se ei vielä ihan mahdottoman horo ole uudella nivelelle ni saisko sen jollain laakerilukitteella tilkittyä?

[TsKo]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Ite meinasin kokeilla että olisi lämmöllä kutistanut niitä reikiä mutta meni jo maailmalle se auto mihin suunnittelin niin jäi testaamatta.

Suosittele en silti kenellekään, omalla vastuulla saa ajatusta kokeilla.

Tollai korjasin L200 Mitsun etukardaanin jokunen vuosi sitten, Katkasulaikalla ajoin uran siihen silmukkaan, ei kuitenkaan läpi asti ja sitte hitsasin uran täyteen, ainakin siitä tuli toimiva. Mutta joo omalla vastuulla kokeilkoon ken haluaa ja ei oo mun vika jos tulee lattiaan reikä jos menee jortaani lootanpäästä vauhdissa poikki

[Samppa79]

Lukite yleensä toimii noissa ihan hyvin. Valitsee lukitteen täyttökyvyn mukaan jos on kovin väljä reikä. Tai lukite on ehkä väärä termi, olisko se kiinnite joka toimisi parhaiten. Tentulla ensin paikat puhtaaksi. Tiedän monen tehneen ja taloudessa taitaa olla tällä hetkelläkin yksi jordaani jossa on kupit hitsillä kiinni. Purkaminen menee sitten ihan eri kaavalla jos ne hitsaa. En lähtisi silpomaan tai lämmöllä kutistelemaan kun ei siitä materiaalista ole tarkkaa tietoa.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja TsKo

Tollai korjasin L200 Mitsun etukardaanin jokunen vuosi sitten, Katkasulaikalla ajoin uran siihen silmukkaan, ei kuitenkaan läpi asti ja sitte hitsasin uran täyteen, ainakin siitä tuli toimiva. Mutta joo omalla vastuulla kokeilkoon ken haluaa ja ei oo mun vika jos tulee lattiaan reikä jos menee jortaani lootanpäästä vauhdissa poikki

Ei sitä tarvii edes laikata, sauman lämpö kutistaa sitä pienemmäksi kun jäähtyy.

E: Samppa79, miten sitä uskaltaa hitsata kupit kiinni jos ei tiedä materiaalia? Sen tietää ettei ole pitkäikäinen ristikko kun laakerit hehkutetaan. Pisteillä ei pysy jos on väljät reiät.

[OPA]

meillä offiautosta hitsattiin kiinteäksä kupit, kun olivat väljät. kaveri ei laittanut vaseliinia lisää ja minä safaarille... 100km kesti syttyi tuleen! lopussa. sammutettiin ja 100m pääsi ja mega jytkis. Itse hitsaisin lenkin ympäri reilulla virralla tai hommaisin uuden käytetyn.

[Samppa79]

Ajattelin että pienempi paha se että kuppi kuluu ehkä nopeammin kuin se että haarukka leviää vetopäällä tuhannen kappaleiksi. Jokainen saa tietenkin tehdä niin kuin tulee hyvä, Uutta vastaavaa siitä ei taatusti tule kummallakaan menetelmällä. Jos käyttöautosta kyse niin uusi kardaani tai jos uutta ei saa, sovittaa sinne jonkin toisen vehkeen kunnossa olevan.

[Bj Andy]

Vuosi on ihan normaalin kestoajan sisällä. Eli uutta ristikkoa peliin,lukitteela kiinni ja kovaa ajoa. Tietty jos on kovin väljät niin sitten tarvii jotain keksiä...

[Jappi]

Samppa, tarkoitin että samaa osaa siinä hitsataan, ja aikalailla samasta kohtaa.

Itse olen jonkun kardaanin totaalituhon nähnyt noissa kilpa-ajoneuvoissa ja ei se turvalenkki vaikka lattaraudasta ympärille vaikuta ollenkaan huonolta idealta...