Peltipoliisin ennakkovaroitus

[pahvi_]

Alkuperäinen kirjoittaja SisuFin

On salamat välkkynyt muutamaan kertaan ja nyt se pitäisi saada loppumaan. Ainahan nuo mittarit jonkun verran valehtelevat, vahingossa saattaa tulla hiukkasen ylinopeutta välillä.

Ilmeisesti uusiin puhelimiin ainakin pystyy asentamaan ohjelman joka näistä etukäteen hälyttää. Entäpä navi?

Laita navi päälle ja kato todenmukaisempi nopeus siitä. Sit ku ei aja ylinopeutta nii loppuu räpsytys?

[SisuFin]

Alkuperäinen kirjoittaja pahvi_

Laita navi päälle ja kato todenmukaisempi nopeus siitä. Sit ku ei aja ylinopeutta nii loppuu räpsytys?

Niinhän se oppikirjan logiikka ainakin kertoo

[H_Nietu]

Sekä tietoisuus siitä mikä on nopeusrajoitus.
Ei räpsy kamerat.
Ehkä mä olen tulossa "vanhaksi" .

[Nikuzai]

Ite ainakin höllään vaikka navi ikkunalla onkin ei se mitään pyllistä et olit oikeemmas jos sakko lappu on kourassa ja poliisi-"oikeus"valtio vastassa

Tomppa helpottaa kun varoittelee useimmat tolpat niin tietää höllätä

Joskus ajatellut kanssa pelle naamaria tai shemag;ia ja etukilpi takakonttiin

[JES]

Tuolta löytyy kameratolpat Suomeen ilmaiseksi. Toimii vapaaehtoispohjalta. Käytännössä päivitykset ovat samat kuin TomTomin maksulliset. Ohjeet asennukseen löytyy tuolta keskustelupuolelta.

http://www.tomtompoi.fi

Ja lataus siitä "Lataa tästä ilmainen" kohdasta. Se viereinen "lataa" on joku mainos.

[apiaani]

Kyl on tarkkaavaisuus huipussaan, jos ei ees peltipoliisia nää tien sivussa. Tekevät ainakin tehtävänsä tässä kohtaa.

[SisuFin]

Alkuperäinen kirjoittaja apiaani

Kyl on tarkkaavaisuus huipussaan, jos ei ees peltipoliisia nää tien sivussa. Tekevät ainakin tehtävänsä tässä kohtaa.

Voi vitun lamppu.. Ajatteles asiaa hiukkasen pidemmälle.

a)
Suomen teillä nopeutta valvovat kameratolpat havaitsevat ylinopeuden jokaisesta ajoneuvosta, mutta sakkoja ei kaikkien perään laiteta.

b)
Sakottamiseen vaaditaan onnistuneen nopeusmittauksen lisäksi tunnistettava kuva sekä ajoneuvon rekisterikilvestä että kuskista.



c)
Mikä meni pieleen kun on jäänyt sakot saamatta?

(välähdyksiä kyllä, mutta en ole missään vaiheessa puhunut sakoista mitään)
-Parempi, että jäävätkin saamatta, myös tulevaisuudessa.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja SisuFin

Voi vitun lamppu.. Ajatteles asiaa hiukkasen pidemmälle.

a)
Suomen teillä nopeutta valvovat kameratolpat havaitsevat ylinopeuden jokaisesta ajoneuvosta, mutta sakkoja ei kaikkien perään laiteta.

b)
Sakottamiseen vaaditaan onnistuneen nopeusmittauksen lisäksi tunnistettava kuva sekä ajoneuvon rekisterikilvestä että kuskista.



c)
Mikä meni pieleen kun on jäänyt sakot saamatta?

(välähdyksiä kyllä, mutta en ole missään vaiheessa puhunut sakoista mitään)
-Parempi, että jäävätkin saamatta, myös tulevaisuudessa.

B saattaisi selittää miksei tuttu kuorma-autolla saanut sakkoa kilpi ei mahda ihan ehtiä luettavana kameran kuvaan


Joillain teillä on kaiketi kokeilussa/käytössä keskinopeus valvonta eli kamera kuvaa ja seuraava kamera kuvaa jos "aika linjaan" osuu auto kameralle

Joku puheli et hänet ja sit seuraavalla tolpalla olisi kuvattu 100m edellä 70kmh ajava auto, niin joku siihen ehdotteli tota keskinopeus teoriaa

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja SisuFin

c)
Mikä meni pieleen kun on jäänyt sakot saamatta?

(välähdyksiä kyllä, mutta en ole missään vaiheessa puhunut sakoista mitään)
-Parempi, että jäävätkin saamatta, myös tulevaisuudessa.

Isot pojat kerto, et välillä räpsii satunnaisotannalla ja sit jos joku sattuu ehtimaa kattoo kuvia niin tarkastellaa esimerkiks, että onko kännykkä korvalla tai turvavyö kiinni. Esimerkiks kaverilla välähti 87km/h 80 alueella ja sakko tuli siitä, että oli puhelin korvalla. Ja itelläki on välkytelly monesti vaikka oon ajanu aika tarkalleen rajotuksen mukaan eikä oo mitään jälkiseuraamuksia näkyny.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja apiaani

Kyl on tarkkaavaisuus huipussaan, jos ei ees peltipoliisia nää tien sivussa. Tekevät ainakin tehtävänsä tässä kohtaa.

Jotkut keskittyy liikenteen ei peltipoliisien seuraamiseen


Itteä ainakin vituttaa kun pitää seurata nopeutta ja niitä peltipollareita liikenteen sijaan

[Ex_inkkari]

Helpoin ratkaisu on ajella rajoitusten mukaan, ei ole kertaakaan räpsähtänyt.. mutta kehä 3:lla on melkoinen disko kun työmatkaa ajelee

[OH2EGI]

Joskus vuosia sitten tuli hankittua ActiveGPS, ja on vieläkin kojelaudalla käytössä kiinteällä virtapiuhalla varustettuna.
Löytyy myös useampi navigaattori, joissa on tullut kokeiltua maksullisia ja maksuttomia tolppakantoja ja ihan hyvinhän nuokin pelittävät, mutta uein vaan turhaan piipittävät vastaantulijoiden puolella sijaitsevista tolpista tai rajoitus on väärin. Nykyään käytän tuohon vain tuota ensinmainittua, kun hankintahintaan kuuluvat ajantasaiset päivitykset sijainneista ja nopeusrajoituksista.