RRC kääntöpään öljy (swivel joint)

[88]

Ei sinne vinttiin oljyä paljoo tule. Venakoppa irti auto käymään niin ei pitäis tyhjäkäynnillä sotkea ollenkaan. Jos öljyä roiskuu pitkin konehuonetta niin jotain on vialla tai olet väärän pellin alla. Kilo tyhjäkäynnillä on ihan ok varsinkin jos pitemmän mettäajon aikana ei öpvalo vilku tai pala.

[OsQ]

Eli siis homma kunnossa, yllättävän kuiva kyllä on
Mitäs tuohon sitten, 10w-40 laaatikkoonkin sitten vai kuitenkin se 20w-50? Ajo erittäin vähäistä kuitenkin ja aina lämpimäksi käy paikallaan niin kai tuo paksumpikin laatikossa notkistuisi?

-Osku

[baxxter]

Jotenkin epäilen että laatikossa ei paljon vaikuta moottoriöljyn viskositeetit kankeuteen. Kuitenkin moottoriöljyjen erot eivät ole käytännössä niin suuria kuin vaihteisto/peräöljyjen. Laatikossahan on muovi/bakeliittirattainen öljypumppu työntämässä neulalaakereille öljyä, jonka takia peräöljyä ei sais lootaan laittaan. Toimii varmaan millä vaan moottoriöljyllä, itse laitoin viimeksi mineraali-motoxia. Pitkään käytin talliin kerääntyneitä mysteeriöljyjä joista ei ollut tietoa viskositeeteista ja luokituksista niin ei kehdannu moottoriin laittaa.

[OsQ]

tuli nyt sitten ostettua comma oilsin 20w-50 öljyä joka tarkoitettu vanhoille brittiautoille.
Huomenna laatikko ja jakis täyteen ja arpomaan mitä tapahtuu
Seksikäs vihreä väri öljyssä onneksi on niin pn mukavaa läträtä sen kanssa

-Osku

[OsQ]

Sinnehän ne meni ja yllätysyllätys lukkosokan palasia laatikon öljynsuodattimessa
Missäköhän tuolla laatikossa niitä lukkosokkia on? siirtäjissä?
Pitäisikö huolestua?

-Osku

[baxxter]

Minkälaisen lukkosokan palasia?

[OsQ]

Sellainen putkisokka, eikai sellainen voi olla muualta kuin siirtäjästä :S

-Osku