Mitsubishi "Napero" VOL.2

[Mojoman]

Laitappas Matti se remmi ja tee siitä juttua kuvineen. Itseäkin kiihottaisi tuo remmi. Olisi jo melko puhdasta pornoa.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Mojoman

Laitappas Matti se remmi ja tee siitä juttua kuvineen. Itseäkin kiihottaisi tuo remmi. Olisi jo melko puhdasta pornoa.

Kyl se tulee, en vaan tiedä millon. Ehkä vuoden päästä...

[Dectane]

Ounou, nyt innostuin jo tekniikkaaki kaupitteleen... Mersun osto lähenee?

Semmosta ajattelin arvon raadilta kysellä että. Jos ajatellaan että mulla ois tässä edessä ja takana jäykät akselit ja kierrejouset Niin mistä? sais niitä kierrejousia. PEHMEÄ pitäis alustan olla, tämä nykynen kolikolireki alkaa tympiin. Noustakki jopa jonku sentin sais? Ei ainakaan alaspäin ole menemistä, uusien jousilautasten teko ei oo ongelma. Eli mikä vaan käy, kunhan ois pituutta, kantavuutta ja pehmeyttä? Iskaripuolellekki vois muutamaa vinkkiä kaivata.

Tuo alusta on nyt tarkotus rueta tekeen semmoseksi että sillä on mukava ajella, eikä tipu hampaat suusta.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

PEHMEÄ pitäis alustan olla, tämä nykynen kolikolireki alkaa tympiin. Noustakki jopa jonku sentin sais? Ei ainakaan alaspäin ole menemistä, uusien jousilautasten teko ei oo ongelma. Eli mikä vaan käy, kunhan ois pituutta, kantavuutta ja pehmeyttä? Iskaripuolellekki vois muutamaa vinkkiä kaivata.

Tuo alusta on nyt tarkotus rueta tekeen semmoseksi että sillä on mukava ajella, eikä tipu hampaat suusta.

Paa ilmapussit. On pehmeet, toimii progressiivisesti eli kantaa kuormaakin myös ja saat nostettua ja laskettuakin jos menee liian ylös. Eikä ees maksa mahottomia, kymppejä kappaleelta jos jotain Rover-sukuista vaikka laittais.

Kompura, parit magneettiventtiilit ja ylös-alas-hanikka ja se on hänessä. Mullon FJ:ssä takana LC120:n pussit simppelillä ylläolevan kaltaisella omaviritelmä-kytkennällä, tuli vahingossa kerralla hyvä, ei oo ollu minkäänlaista ongelmaa. Pussissa liikevara muistaaksein n. 25 cm.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Paa ilmapussit. On pehmeet, toimii progressiivisesti eli kantaa kuormaakin myös ja saat nostettua ja laskettuakin jos menee liian ylös. Eikä ees maksa mahottomia, kymppejä kappaleelta jos jotain Rover-sukuista vaikka laittais.

Kompura, parit magneettiventtiilit ja ylös-alas-hanikka ja se on hänessä. Mullon FJ:ssä takana LC120:n pussit simppelillä ylläolevan kaltaisella omaviritelmä-kytkennällä, tuli vahingossa kerralla hyvä, ei oo ollu minkäänlaista ongelmaa. Pussissa liikevara muistaaksein n. 25 cm.

Oon mää tuotaki joskus laskeskellu, muutamalla satasella tekee jo ihmeitä...

http://www.paddockspares.com/rrcdisk...p-dampers.html

Miten esimerkiksi jokku tuommoset? Mää noista lbs/inch arvoista niinkään tajua? Oisko joku joka osaa pikkusen avata tuota hommaa?

[kallo]

Veikkaisin et tuommoset ympäri autoa vois olla melko hyvät
http://www.paddockspares.com/da4203-...0lbs-inch.html
vapaa pituus 435mm

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Oon mää tuotaki joskus laskeskellu, muutamalla satasella tekee jo ihmeitä...

http://www.paddockspares.com/rrcdisk...p-dampers.html

Miten esimerkiksi jokku tuommoset? Mää noista lbs/inch arvoista niinkään tajua? Oisko joku joka osaa pikkusen avata tuota hommaa?

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja kallo

Veikkaisin et tuommoset ympäri autoa vois olla melko hyvät
http://www.paddockspares.com/da4203-...0lbs-inch.html
vapaa pituus 435mm

kiitti vinkistä, pitää melkeen tilailla itelle joululahja tuolta jos ei muita vinkkejä tuu niin koitetaan noilla :P näyttäis 270e toimitettuna olevan nuo jouset ja procompin iskarit

[-MaTTi-]

No ei kai 220 libsisiä HD-jousia jos ja kun kerran pehmeempää ollaan hakemassa?!

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Mää noista lbs/inch arvoista niinkään tajua? Oisko joku joka osaa pikkusen avata tuota hommaa?

Sinppeliä, eli esim. tuo 220 lbs/inch vieteri painuu tuuman 220 lbs kuorman alla eli 100 kg:n alla, 2" 200 kg:lla ja niin päin pois. Pajeron perse jos painaa tonnin, nuo jouet painuu 5" puoleltaan ku auto puotetaan pyörilleen. Eli aika jäykät.

[Dectane]

Kallolla mahtaa rangessa olla, onko jäykät? :P pitäis melkeen punnita minkä verran painoa taka akselilla ja minkä verran edessä, mutta miten

[Dectane]

Niin ja eihän ne saa olla myöskään liian löysät, ei sittenkään ole mukava ajella järkevin tilata jonku näkönen setti tuolta ja sovittaa, jos ei oo hyvä niin tilailee löysempää samanlaista jousta? Nuissa ei pääse konkurssi iskemään, sillä ne vaikuttaa hyvinki hyvältä vaihtoehdolta :P

[kallo]

Niin täytyyhän sitä ottaa huomioon että minkä auton HD jouset ne on.. 90 defenderin HD jouset voi olla pajerossa aikalailla pehmeät?

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Sinppeliä, eli esim. tuo 220 lbs/inch vieteri painuu tuuman 220 lbs kuorman alla eli 100 kg:n alla, 2" 200 kg:lla ja niin päin pois. Pajeron perse jos painaa tonnin, nuo jouet painuu 5" puoleltaan ku auto puotetaan pyörilleen. Eli aika jäykät.

Mulla on taka-akselilla vielä jäykemmät eli nuo DA4204 joka on 300-340lbs/inch. Ne on himppusen liian kovat, mutta ei kyllä estä akseleita pyörimästä auton alla ja silti perä painuu liikaa (liian lyhkäset, 425mm). Veikkaisin että pajero ja range vois olla aikaslailla samanpainosia. Ilman vinssejä mulla oli vaakapaino jotain 1800kg luokkaa. Ja jos nyt tilaisin ittelleni uudet jouset niinkuin varmasti tilaankin lähitulevaisuudessa, niin ne tulee olemaan juurikin nuo 220lbs/inch. Edessä mulla on rangen vakio takajouset ja ne on aivan liian löysät tuohon kevyeen alumiinikoneeseenkin, mutta nehän mahtaakin olla aivan hötöt johtuen siitä että siellä vakiona on se "BOOGIE" takana.

Täytyy vielä todeta, että esim. Ewergladen patrolliin verrattuna (HDJ dobinson +75mm jouset takana) rangen perä on todella pehmyt nuilla 300-340lbs/inch jousilla.

Niin ja ota sitten kerralla semmoset iskarit kanssa että pituus ei lopu kesken Nuo jousien hinnathan tuolla oli sitten parin hintoja, kai huomasit?

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja kallo

Niin täytyyhän sitä ottaa huomioon että minkä auton HD jouset ne on.. 90 defenderin HD jouset voi olla pajerossa aikalailla pehmeät?



Mulla on taka-akselilla vielä jäykemmät eli nuo DA4204 joka on 300-340lbs/inch. Ne on himppusen liian kovat, mutta ei kyllä estä akseleita pyörimästä auton alla ja silti perä painuu liikaa (liian lyhkäset, 425mm). Veikkaisin että pajero ja range vois olla aikaslailla samanpainosia. Ilman vinssejä mulla oli vaakapaino jotain 1800kg luokkaa. Ja jos nyt tilaisin ittelleni uudet jouset niinkuin varmasti tilaankin lähitulevaisuudessa, niin ne tulee olemaan juurikin nuo 220lbs/inch. Edessä mulla on rangen vakio takajouset ja ne on aivan liian löysät tuohon kevyeen alumiinikoneeseenkin, mutta nehän mahtaakin olla aivan hötöt johtuen siitä että siellä vakiona on se "BOOGIE" takana.

Täytyy vielä todeta, että esim. Ewergladen patrolliin verrattuna (HDJ dobinson +75mm jouset takana) rangen perä on todella pehmyt nuilla 300-340lbs/inch jousilla.

Niin ja ota sitten kerralla semmoset iskarit kanssa että pituus ei lopu kesken Nuo jousien hinnathan tuolla oli sitten parin hintoja, kai huomasit?

Huomasin joo! Noissa "2 tuumaa korottavissa" procompeissa liikerata 10" "4 tuumaa korottavissa" 11". Nuo procompit vois olla kovat?

[Dectane]

Yksi joululahja tilattu ja toinenki pitäis hakea ku sopiva löytys

[Dectane]

Pientä karkaamista taas havaittavissa

Eli se joululahja minkä tilasin itelleni niin tuolta paddockilta testiksi nyt ne jouset ja iskarit.

Alustavasti sovittu kaupat hj61 lukkoakseleista

Ja ois tiedossa sopivaan euromäärään se 603 turbomotti

[Dectane]

mistä ihmiset on ostanu noita uniballeja? ettekai te oikeesti maksa tonnia pelkistä uniballeista ku teette eteen ja taakse nelilinkit?

[Dectane]

Esim. Jonku land roverin jouset ja iskarit? Vai pitääkö olla jäsympää?

[jyrden]

Mites Gr Patrolin jouset ja iskarit? Tai sit HDJ:n? Voihan nuo Vallilan jousimiehetkin tietää jouset, kun kysyy sieltä ja kertoo et millaset pittää olla. Isakarit sit joutuu miettiin erikseen.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Mites Gr Patrolin jouset ja iskarit? Tai sit HDJ:n? Voihan nuo Vallilan jousimiehetkin tietää jouset, kun kysyy sieltä ja kertoo et millaset pittää olla. Isakarit sit joutuu miettiin erikseen.

no niistä vois löytyä? taitaa valillan jouset mennä aika hintaviksi?

Gr patrollin jouset on tällä hetkellä takana, ja aivan helvetin kovat

[kallo]

Paddockilta tilaat nuita Britpartin jousia. Ei muuten hinnat päätä huimaa. Löytyy eri jäykkyyksillä ja koroilla. Mitäs Napero painaa?

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja kallo

Paddockilta tilaat nuita Britpartin jousia. Ei muuten hinnat päätä huimaa. Löytyy eri jäykkyyksillä ja koroilla. Mitäs Napero painaa?

enkö mää punninnu sillon kesällä jotain pikkusen reilu 2k, vois kuvitella että tulevassa kunnossa jousten päälle jää se 2 tonnia makaamaan

[Hailux]

Hodarin vakiojouset toimii ihan hyvin ainaki läjässä...sopivan pehmeet
50cm täydessä mitassa