Nikko Suzuki Evo 2

[kohju]

Sie oot vissii laittanu turbollekkin pipon päähä ettei palellu onks tuo se bilteman "turbomyssy" ? :P

[Repro]

On, ja downpipen ympärillä on periatteests poiketen lämpöeristenauhaa kun on lämmölle herkkiä osia lähettyvillä.

[Repro]

Käsijarrukahvan sijoitteluun tuli käytettyä innovointia.

[m1ka]

Joks oot rinnekisois kurvailemassa???

[bluevan]

Onko se nii lyhyt ja kapee ja porattu täytee reikiä ettei kahva sopinu enää lattialle penkkien väliin ?

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Onko se nii lyhyt ja kapee ja porattu täytee reikiä ettei kahva sopinu enää lattialle penkkien väliin ?

Nii mut se olis ollu liian "perus kauraa" siinä kohtaa

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Nii mut se olis ollu liian "perus kauraa" siinä kohtaa

Näin juuri!
Jäähdyttimenletkut vievät tilan kardaanitunnelista.

Alkuperäinen kirjoittaja m1ka

Joks oot rinnekisois kurvailemassa???

Ei kerkiä nipomaan kasaan kun pitäs näitä palkkatöitäkin tehdä että on varaa elää.
Terveiset Kuhmosta!

[Repro]

Siinä on (toivon mukaan) syy kipinän häviämiseen, UUSI(!) HALL-anturi.

Kaverin kanssa toissasunnuntaina mittailtiin piruuttain johtosarjaa yleismittarilla eikä tältä saatu signaalia tulemaan millään vaikka lattarautaa anturin edessä kuinka heilutteli, vastaavanlaiselta RPM-anturilta kyllä saatiin.
Kummasti tuntui lämpimältäkin toi anturi ja infrapunalämpömittari antoikin tulokseksi 55 astetta joten johtopäätös että anturi on oikosissa.
Sähkötöitä niplaillut hissukseen kuntoon, periaatteella että teen kaikki kerralla valmiiksi ettei jää jälkikäteen laiteltavaa, ajohimot olisi kyllä suuret.

[Sirernog]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Käsijarrukahvan sijoitteluun tuli käytettyä innovointia.

Mun mielestä tollanen "pystykäsijarru" vaikuttaa melko menestyksekkäältä varsinkin vaihdekepin etupuolella. Voi olla että ilmestyy omaankin jollet pahastu?

[Repro]

No en pahastu, yläpäästään toi pitää vielä tukea tangolla tuohon turvakaaren poikkiputkeen.

[Repro]

Tööttiä kun painaa niin pitkien merkkivalo syttyy, mutta töötti ei inahdakaan, pitkillä valoilla merkkivalo taas ei toimi (eikä kyllä tööttikään ), hätävilkkujen katkaisija toimii silloin tällöin.
Ajattelin purkaa tuon katsoa olisiko siellä vikaa.

No olihan siellä kaikennäköistä, mutta tiedossa olevat viat eivät korjaantuneet, ainoastaan remontin aikana tulleet.
Yksi juotos meni poikki, likaa ja skeidaa siellä ja täällä, kosketinpinnat putsattu bräkleenillä ja pumpulipuikolla.


Missähän toi töötti/hätävilkkuvika sijaitsee?
Ilmeisesti jossain piuhoituksessa, tarviais kytkentäkaavion sähköille että osaisi lähteä metsästämään vikaa.

Kaiken kukkuraksi ajattelin ajaa auton pihalle että saisi tallia siistimmäksi niin mahtuisi taas pajottamaan, niin Hall HOME anturi päätti jälleen hajota. Uskomatonta tuuria!
Eipä lähde enää käyntiin ei.

[Arska-tehtaalta]

http://www.4x4.in.th/manual_sj413/chapter23.pdf

Tolta sivulta löytyy kaavio, tarttee tulostella ja teippailla.

Voipi olla että maadotuksen puute tms. aiheuttaa noita ongelmia