Toyota vai nissan?

[Krisse]

Alkuperäinen kirjoittaja axu87

Totuushan tuokin, jos vain on jotain erittäin kalliita "tyyppi ominaisuuksia"

Ostetaa se mikä tuntuu kivalta ja korjataan sit kun laukee.

[Bänkster]

Alkuperäinen kirjoittaja Krisse

Ostetaa se mikä tuntuu kivalta ja korjataan sit kun laukee.

Nii just, Toyota! Eikä tarvii edes korjailla.

[axu87]

Onko noissa patrolleissa kierrevieterit? On se sitten mikä kikotin vaan niin virosta taidan sen hakea, hinnat aika lailla huokeammat..

[OH3GNK]

Alkuperäinen kirjoittaja axu87

Onko noissa patrolleissa kierrevieterit? On se sitten mikä kikotin vaan niin virosta taidan sen hakea, hinnat aika lailla huokeammat..

GR patrollit on kierrejousilla, hakemassasi ikäluokassa ei enää lehtijousi mallia olekaan.
Suosittelen Y61 mallia, jäykät akselit, kierrejouset, tasauspyörästön lukko takana, vapautettava taka kallistuksenvakaaja ja koska nissan

[axu87]

Alkuperäinen kirjoittaja OH3GNK

GR patrollit on kierrejousilla, hakemassasi ikäluokassa ei enää lehtijousi mallia olekaan.
Suosittelen Y61 mallia, jäykät akselit, kierrejouset, tasauspyörästön lukko takana, vapautettava taka kallistuksenvakaaja ja koska nissan

No niinkun lähinnä tarkoitin onko se vääntösauvoilla vai kierteillä. Mitenkäs kun joku tuolla toisaalla mainitsi että moottorisilppua tulee tuosta patrollista ilman jotakin moottorin fyysisiä muutoksia ja ohjelmointia? Paikkaansapitävää ja jos niin mitkä ne fyysiset muutokset ovat?

[Kala92]

Alkuperäinen kirjoittaja axu87

No niinkun lähinnä tarkoitin onko se vääntösauvoilla vai kierteillä. Mitenkäs kun joku tuolla toisaalla mainitsi että moottorisilppua tulee tuosta patrollista ilman jotakin moottorin fyysisiä muutoksia ja ohjelmointia? Paikkaansapitävää ja jos niin mitkä ne fyysiset muutokset ovat?

Egr tukkoon, coolerin flekti jatkuvasti pyörimään tai cooleri keulille, coolerin putkesta ''perhosventtiili'' mäjelle, turbosta max painetta hiukkasen alemmaksi ja sitten moottorin huohotus pois imuputkesta erilliseen huohotussäiliöön. Näillä saa sen moottorin käyttöiän tuplattua, kun ne nyt vaan losahtaa 200tkm tienoilla. Tosin noilla muutoksilla on semmonen pikku vaikutus kans et tehoa tulee ihan mukavasti lisää ja kiihtyvyys paranee huomattavasti Kun viel sais penkitettyä tuommosen niin tietäs tarkat luvut antaa...

[OH3GNK]

Jos olen ymmärtänyt oikein niin toi moottoriongelma koskee eniten 3 litrasta moottoria, ulkolaiset ovat antaneet sille jopa nimen "handgranade".
Patrol foorumeilta kannattaa kattoo handgranade haulla, mitä ovat mieltä.

Noilla Kalan ohjeilla pääsee pitkälle moottorin ikää lisäävissä muutoksissa,
pitää myös muistaa että jokainen moottori hajoaa joskus ja kaiken saa rikki ennenaikojaan. Tärkeenä asiana miten malttaa käyttää lämpimäksi ennen kuormitusta ja vastaavasti käytellä tyhjäkäyntiä käytön jälkeen.