Jännitteensäätimen mittaus

[Nikuzai]

Helppo konsti miten mitata onko maadoituksessa koneeseen tai runkoon vikaa on laittaa apukaapeli miinus napaan ja sillä tökkiä pitkin autoa ei pitäisi räpsiä missään kohdassa.
Plus napoihin ei ole suositeltavaa tökkiä



Niin ja kuka on vaihtanut sen irtosäätimen?
Niitä kun ei kaikkia saa rungostaan maadoittaa ollenkaan.
Entäs onko vahvistinta lisätty audio laitteisiin?


Tulee vaan mieleen, et asentajana on joku assijan tunttija joka tietää kaiken kun kerran on ladan ohjekirja nähnyt


Helpointa olisi jos tosiaan joku joka tietää kävisi katsomassa ja antamassa tuomionsa asiasta.

[VW Taro]

Voiko sillain ajaa esim korjaamolle että ottaa laturin johdot pois laurista ettei se hajoisi jos ei ole jo hajonnut. Vai tarviiko ottaa jännitteen säädinki pois pelistä nyt tarvittas nopeeta tietoo.

[H&K]

Riittää että ottaa laturista kaikki piuhat irti, ei pääse hajoamaan.

[VW Taro]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Riittää että ottaa laturista kaikki piuhat irti, ei pääse hajoamaan.

ok teen niin. Sais senkin sit kuntoon. Ehkä.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Riittää että ottaa laturista kaikki piuhat irti, ei pääse hajoamaan.

Jätä se päävirtakaapeli paikalleen, sillä aina siellä on jonkin verran jäännösmagnetismia, joka periaatteessa voi aiheuttaa ongelmia. Toki ulkoisella säätimellä riski on käytännössä olematon, mutta.....

Jos olisi esim. HJ-61:n niin palaminen olisi jokseenkin varmaa.

[VW Taro]

Nyt ajeltu jo pitkään autolla taas. Mutta silti menee jännite 15.3 ajossa. Silloin puhallin on 0 asesennossa, valot päällä, cd soitin päällä. Mutta sitten ku laittaa puhaltimen päälle niin tippuu 14.4 jos täysillä eli olisiko puhaltimessa vika. Lisäpitkillä jännite tippuu vaan 00.2 samaten työvaloilla. Puhallin vie mukamas paljon enemmän virtaa. Onko ihan ok?

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja VW Taro

Nyt ajeltu jo pitkään autolla taas. Mutta silti menee jännite 15.3 ajossa. Silloin puhallin on 0 asesennossa, valot päällä, cd soitin päällä. Mutta sitten ku laittaa puhaltimen päälle niin tippuu 14.4 jos täysillä eli olisiko puhaltimessa vika. Lisäpitkillä jännite tippuu vaan 00.2 samaten työvaloilla. Puhallin vie mukamas paljon enemmän virtaa. Onko ihan ok?

Mistäs mittaat?

[VW Taro]

Akulta suoraan.

[Muumi]

Alkuperäinen kirjoittaja VW Taro

Voiko sillain ajaa esim korjaamolle että ottaa laturin johdot pois laurista ettei se hajoisi jos ei ole jo hajonnut. Vai tarviiko ottaa jännitteen säädinki pois pelistä nyt tarvittas nopeeta tietoo.

Voi mun mielestä. Kaikki muut johdot irti ja akulle menevän kytket maihin, niin ei pääse laturi iteksiin heräämään. Varmistakoon nyt joku muukin tuon.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Muumi

Voi mun mielestä. Kaikki muut johdot irti ja akulle menevän kytket maihin, niin ei pääse laturi iteksiin heräämään. Varmistakoon nyt joku muukin tuon.

Tossa on ulkopuolinen säädin, ei ala ittekseen heräämään.