Suunnaton Range (brittiauto saksalaistumassa..?)

[kallo]

Originally Posted by samppas

Tätä on vaikea voittaa rangeen jos on tiukka budjetti:


Taakse vakio Hdj perä 4.11 välityksellä.
Eteen Patrolin 4.11 perä + chromo vetarit ja joku palalukko.

Eikös Patrollin etunen ole luokkaa yhtä vahva kun 24-poorinen Rover-keula?
1.26" 31spl vrt. 1.24" 24spl

Mitäs nuissa HDJ ja HJ perissä on eroja?

Ja sanotaanko näin että kerrankun sikäli kun näitä akseleita nyt lähdetään vaihtamaan niin ei pilata sitä liian tiukalla budjetilla. Ei viittis joka kolmas päivä niitä vaihdella. Tuo 4.11 välitys on kyllä liian harva ja sekäsikiö akseleihin saman tiheän välityksen metsästäminen voi olla työlästä.

Heh, ehotelkaa ihmeessä näitä, ties vaikka jossain välissä tulis joku semmonen ratkasu vastaan johon minäkin olisin tyytyväinen

[samppas]

http://www.rangerovers.net/forum/8-r...ns-shocks.html

[88]

Jakikseks LT230 ja siihen tommonen niin ei mee pakki liian pieneks kun on neljä aluetta ja pienin alue on 8,93 http://www.ashcroft-transmissions.co...d&productId=16
Toyotan isot akselit vaikka ovatkin hiukan kapeat.

Lonkkarilta eteen supersetti ja napalukkojen tilalle laipat sekä TG kuudestilaukeavat maljat
ja käätövarret (kääntövarsista täyttää pallonivelten reiät ja tekee kartion toisinpäin)

Kirsikaks kakkuun vielä läpipuskeva sylkky ohjaukseen.

Tai sitte ehkä dana 60

Mutta toi ashcroft olis kiva oli akselit sitte mitkä vaan.

Johonkin roverin jakikseen sai myös ylivaihteita joilla sais taas pakkia isonnettua jos alle tulee mutka-akselit.

Jos jotain negatiivista haetaan niin maksaa hitosti.

[ZeiZei]

Tuolta "Danat" :

http://www.genright.com/ProductInfo....F#.Uj3ECdLwmSo

Henk koht kattelisin orkkis akseleihin banjon kuoren putkipäädystä, ja loput hilut Ashcroftilta: 24 pooriset tikut ja 4,75 välitykset, on jo kohtuulliset välitykset orkkis jakolaatikon välityksillä.
Aluksi voi säästää vaikka murroksissa ostamalla halvimmat Paddokin murrokset (noin 30€/kpl).

Saako noihin Arb:hin muutos osat 10por => 24por poskilevyt?

Miksei tuollaisetkin, jos ei ollut budjettia rajattu:

http://www.ashcroft-transmissions.co...&productId=336

[kallo]

Originally Posted by ZeiZei

Tuolta "Danat" :

http://www.genright.com/ProductInfo....F#.Uj3ECdLwmSo

Henk koht kattelisin orkkis akseleihin banjon kuoren putkipäädystä, ja loput hilut Ashcroftilta: 24 pooriset tikut ja 4,75 välitykset, on jo kohtuulliset välitykset orkkis jakolaatikon välityksillä.
Aluksi voi säästää vaikka murroksissa ostamalla halvimmat Paddokin murrokset (noin 30€/kpl).

Saako noihin Arb:hin muutos osat 10por => 24por poskilevyt?

Miksei tuollaisetkin, jos ei ollut budjettia rajattu:

http://www.ashcroft-transmissions.co...&productId=336

Mulla on nuissa perissä ne paddockin "suojamaskit" banjoille. Muutososat 24 booriseksi maksaa suurinpiirtein saman verran kuin yksi uus arb. Toiseen arbbiin mulla on yks 10 poorinen varaosaposki ja se makso muistaakseni ~180e (se mistä ilma tulee sisään)

Jep, LT95 kanssa välitys on aikalailla hyvä (hieman vielä sais olla hitaampi ainakin omasta mielestä), mutta automaattilaatikon kanssa välitys ei enää olekkaan mikään niin mairitteleva, eikö näin?

Jännä homma nuissa murroksissa kun kaikki sanoo että Rangeista ei mee murrokset mutta mulla on menny jo kaks. Toinen orggis ja toinen 2 vuotta vanha (käytännössä ajamaton) paddockin murros.. Tikuissahan mulla ei juuri ongelmaa ole keston kanssa ollut (mihin luulen että ajotyyli vaikuttaa eniten). Huomasi nimettäin kun patrol-mies Ewerglade kävi ratissa että heti sai vierestä sääliä akseleita

[Ewerglade]

Jos niitä rasteja meinaan ottaa ja keretä, niin ei auta jäädä säälimään

[kallo]

Ei näkyny eilen rasteja metässä !

[ZeiZei]

Originally Posted by kallo

Muutososat 24 booriseksi maksaa suurinpiirtein saman verran kuin yksi uus arb. Toiseen arbbiin mulla on yks 10 poorinen varaosaposki ja se makso muistaakseni ~180e (se mistä ilma tulee sisään)

Tämä olikin tiedossa

Ashcroftilta uudet 24:set ja myyt nuo ARBit.
Ashin varaosat puolta halvempia ja toden näköisesti saa paremmin jatkossa...
( oma Arbbi alle 10v vanha eikä enään saa kaikkia osia)

Se murros kannattaa vaihtaa siihen 110-mallin tikulliseen murrokseen samalla

[kallo]

Originally Posted by ZeiZei

Tämä olikin tiedossa

Ashcroftilta uudet 24:set ja myyt nuo ARBit.
Ashin varaosat puolta halvempia ja toden näköisesti saa paremmin jatkossa...
( oma Arbbi alle 10v vanha eikä enään saa kaikkia osia)

Se murros kannattaa vaihtaa siihen 110-mallin tikulliseen murrokseen samalla

Joku sanoi tässä vähän aikaa sitten, että Ashcroft ei enää tekisi nuita airlockereita??

[ZeiZei]

Kyllä ne niitä tekee:

http://www.ashcroft-transmissions.co...&productId=260

Välillä vain voi olla loppunu varastosta, mainitaan kyllä "out of stock" jos ei sillä hetkellä ole.

Olisko jotain 675€ plus joku kymppi rahtia kotopihalla tuollainen möykky