Jeep Grand Cherokee -93, "Grand ZJappa"

[WinChester]

Etuvetarien CV-nivelet on vaihtumassa ristikkoversioon. Tai siis vetarit, navat ja kaikki, mitä samalla kerralla helpoimmin irtoaa. Millähän ihmeellä akseliputken saa puhtaaksi kaikesta moskasta, ettei sitä mene vetarin edellä etuperään? Pitää varmaan vain asentaa vetarit ja sitten huuhdella etuperä, sekä vaihtaa öljyt...?

Pelkästään irroituksen yhteydessä moskaa tarttui jonkin verran vetariin ja imuroinnista huolimatta kaikkea tuskin saa ulkokautta pois.

[WinChester]

Sinnehän ne vetarit sitten meni ihan omalla patentilla. Pahvista leikattu kouru toimi asettimena ja nyt on ristikolliset tikut paikallaan. Paikalleen meni myös melkein uutta vastaavat jarrulevyt ja palat.

Tänään Hauholle mennessä vanhat satulat / männät päättivät alkaa jumittaa kesken matkan levyt savuten. Ei kun takasin himaan ja toisia satuloita vaihtamaan. Puolessa tunnissa uudet satulat paikalleen ja jarrut ilmattuna! Kiitoksia Jussille ripeästä avunannosta!

Mutta varaosasatulatkin jumittivat jonkin verran. Vastoinkäymisistä huolimatta päästiin lopulta ajamaan Hauholle, josta videoita myöhemmin.

Seuraavaksi vaihdetaan satulat vielä kertaalleen ja sitten panssarointihommiin.

[WinChester]

Johan tästä melkein vuosi vierähti edellisestä kunnon maastoajopäivästä, mutta nyt edellistä isommalla ja tehokkaammalla pelillä! Tästä pientä videopätkää Hauhon ajopäivästä:

http://youtu.be/KSvvHr6GSgE

[Timo_L]

Ootko kattonut ne kääntöpäissä (olkavarret vai mitkä onkaan) olevat jarrusatuloiden liu'ut että ei ole kuluneet vinoiksi tai kuopalle? Sehän on aika yleinen vika näissä kuten on tainnut olla puhettakin, ja aiheuttaa juuri tuollaista. Mulla takasatulat vähän jumittaa vastaavasta syystä..

Se on kiva päästä ajamaan pitkän tauon jälkeen

[WinChester]

No tuota en ole kyllä tsekannut, pitääpä katsoa kun on uudet kumitkin valmiina hyllyssä. Epäilen kyllä enemmän mäntiä, kun jumittivat jouduttuaan pohjaan uudehkojen levyjen ja palojen takia. Niitä vastaavat satulat on tuolla vielä tallella, joten niistä pitäisi löytyä apu, jos ei sitten tartte laittaa kokonaan uusia mäntiä ym. osia.

[WinChester]

Etusatulat on vaihdettu samoihin, mistä aiemmin levyt ja palat otettiin eli Black ZJeepistä. Yksi mäntä oli lohjennut ja siinä oli myös keskellä kulumaa - siitä huolimatta toimi hyvin - joten otin yhden ehjän tilalle. Varuilta pidin sitä huoneenlämmössä muutaman päivän ja lopuksi kuumensin kuumailmapuhaltimella kosteuden poistamiseksi huokosista. Kuulemma jumi johtuu jarrunesteessä olevan veden imeytymisestä bakeliittiseen mäntään ja lämmetessään mäntä turpoaa kosteuden pyrkiessä ulos. Jarrurasvat kuivatetun männän päälle ja osat pesään.

Takalevikkeet on sitten paikallaan ja ovat tajuttoman rumat, mutta olkoon. Pääasia että toimii.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Etusatulat on vaihdettu samoihin, mistä aiemmin levyt ja palat otettiin eli Black ZJeepistä. Yksi mäntä oli lohjennut ja siinä oli myös keskellä kulumaa - siitä huolimatta toimi hyvin - joten otin yhden ehjän tilalle. Varuilta pidin sitä huoneenlämmössä muutaman päivän ja lopuksi kuumensin kuumailmapuhaltimella kosteuden poistamiseksi huokosista. Kuulemma jumi johtuu jarrunesteessä olevan veden imeytymisestä bakeliittiseen mäntään ja lämmetessään mäntä turpoaa kosteuden pyrkiessä ulos. Jarrurasvat kuivatetun männän päälle ja osat pesään.

Takalevikkeet on sitten paikallaan ja ovat tajuttoman rumat, mutta olkoon. Pääasia että toimii.

no, ehkä se ei nyt ihan kirjaimellisesti noin mene mutta siis joo, ne muovikomposiittimännät ikää myöden sen huonon nesteen vaikutuksesta "turpoaa ja jumittaa" emmä sitte tiedä onko se enemmän niin että sinne sylinteriin kertyy kor-oosioo ja se mäntä on vähä turhan herkkä joustamaan ja muodonmuutoksille vai tosissaan mäntä "vettyy", ihan nmitalla kuiteski saattaa nähdä sen että ne ei voi toimia kunnolla... mutta samaa vikaa on vissiin vielä melko uusissakin jeepeissä...