|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
15.09.2013, 10:24
|
||||
|
||||
Nestepäässä oleva solenoidi, anna siihen suoraan virtaa. JOS EI KÄYNNISTY, irroita solenoidi ja poista sisukalut siitä (ei sammutinta lainkaan) ja kokeile tulille, ei vaan sammu enään avaimesta. JOS EI VIELÄKÄÄN käynnistynyt, niin vika silloin muualla kuin sähköissä. Sitte mietitään noi ilmavuodot, pumput, moottorit ym. liittyvät jutut...
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- 
|
|
#2
15.09.2013, 11:18
|
||||
|
||||
|
Kiitoksia neuvosta. Nämä tiisselit on pikkusen mystisiä kun tähän ikään on tullut rassattua ainoastaan bensakoneita.
Onko sulla mikki tietoa mikä toi pumpun etupään piuha on ? Niin ja se virtalukon muovirinkula ei vaihtunut lukon mukana. Ilmeisesti se tosiaan tutkailee sen avaimenperän läsnäoloa, kaiketi.
__________________
Tumpula Racing Team
|
|
#3
15.09.2013, 17:28
|
||||
|
||||
|
Poistin sammutussolenoidin sisältä jousen ja männän niin johan lähti auto käymään. Vika siis on jossain sähköjärjestelmän syövereissä. Pääasia kuitenkin, että saan auton ajettua huoltoon.
__________________
Tumpula Racing Team
|
|
#4
15.09.2013, 21:10
|
||||
|
||||
|
Mulla on nyt vähän heikkoa mennä sanomaan tosta johtonipusta yhtään mitään kun 200'sen pumppuun tulee tasan tarkkaan yksi johto - solenoidin virtajohto...
 Andy
__________________
"Mutiaiset ovat paskat mudassa ja AT't kaikkialla muualla..." L200 -99 tai joku sellainen Land Rover 109" SIIa STW 1971 200Di EX - Land Rover D1 V8 A -96
|
|
#5
16.09.2013, 06:10
|
||||
|
||||
|
Eilen kun purkasin sammutussolenoidin niin sinne tulee 3 johtoa, joista tietty vain yksi menee itse solenoidille. Noista kahdesta en tiedä mitä ne tekee, menevät sellaiseen muoviseen systeemiin, joka on solenoidin päällä.
Tuo etupään johtonippu saattaa liittyä kaasupolkimen asentoon. Tarkemmin en tutkinut mutta sähkösysteemin paikka antaisi noin olettaa. Voisko liittyä EGR:n toimintaan jotenkin ?
__________________
Tumpula Racing Team
|
|
#6
16.09.2013, 17:03
|
||||
|
||||
|
|
|
#7
16.09.2013, 17:16
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Tumpula Racing Team
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Myydään Discovery 1 300tdi vm 97 | jmb60 | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 04.11.2012 19:16 |
| Myyty LR Discovery 300tdi -97 | Holst | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 24.07.2012 19:44 |
| M: Land-Rover Discovery 300Tdi | myllis | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 07.05.2008 15:27 |
| land rover discovery 300tdi-97??? | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 31.01.2004 23:17 | |
Hybrid Mode