HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Ln110 pompottaa hieman 55-65km/h nopeudessa ja ainoastaan veto päällä niin tuleeko muuta vaihtoehtoa mieleen kuin kardaani paskan. Ristikko rikki tai tasapainotus ketuillaan ?
Het ku kytkimen polkasee pohjaan niin hypyttäminen loppuu.

Laatikon kannatinkumi ehjä ja kardaanin tukilaakeri uusittu reilu vuosi sitten ja ehyeltä näyttää sekin.

Tismalleen samoilla oireilla mulla oli LN65:ssä takimmainen ristikko väljä

[kenppi]

Mitens on muilla hiluxi miehillä mennyt muutoskatsastuksesta läpi 31x10,5-15 rengastuksella? Mietin lähinnä tuota ET:tä kun ei tuo raideväli saa kumminkaan ylittää 31mm?

Ois tuossa pihalla yhdet 33x12,5-15 gummit mutta menee reilusti yli sallitun tuo koko..

Entäs onko 2L ja 2LT pakosarjan laipoilla eroa, että meneekö tuon turbollisen sarja suoraan vapariin muokkaamatta?

[kenppi]

Niin ja autona LN110 xtra cab nelivetoinen

[bluevan]

Ln110 saa otteeseen 33x12.5 .
Vanne vaikka 10x15 ja et -6 oli muistaakseni sovelias mutta vaatii esim ne orggis lokasuojanlevikkeet. Perjantaina juur muutoskatsastettiin yks 110-korinen kolmekolmosille.

[kenppi]

No perhana kun kävin aikaisemmin konttorilla ja se laski paperille tuon alkuperäisen rengaskoon mukaan niin 33x12,5 meni jonku 60mm yli suurimman sallitun. Otteessa mulla on 205R16. 31x10,5 jäi 36mm alle suurimman sallitun.

Mitkä renkaat oli hiluxissa otteesa jos onnistu muutostaa 33:lle?

[jyrze]

Pienellä kuukletuksella pitäs löytyä sellainen paperi minkä kanssa saa leimattua. Ei lasketa alkuperäisestä koosta vaan verrataan tehtaalta valmiina tulleeseen hiluxiin jossa isommat pyörät.Olisko ollut 31"


Mulla ln110 on 33x13,5-15 eli saa hiukan leveemmätkin leimattua..

[2,4TD]

Mulle sano katsuri että 32x10,5 on max koko minkä saa hiluun muutoskatsastettua.
En tiedä vaikuttaako koppamalli jotakin, mulla on 170-koppanen.

[JSE]

Alkuperäinen kirjoittaja kenppi

Entäs onko 2L ja 2LT pakosarjan laipoilla eroa, että meneekö tuon turbollisen sarja suoraan vapariin muokkaamatta?

Ei mene vapariin turbon sarja.

pinnapultit/ reiät eri kohdissa ainakin parissa sylinterissä. Kannessa on paikatkin pinnapulteille oikealle kohtaa mutta ei reikiä/ kierteitä. Vissiin ihan keljuilumielessä tehty...

[mikok]

miä olin kyllä kattovinani että ainakin tuossa meidän kulkineessa olis reijät ja kierteet senkun vaihtaa vaa neljän pinnapultin paikka ja avot. Toivon ainakin näin koska kaikki oast on ainakin jo hommattu

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja mikok

miä olin kyllä kattovinani että ainakin tuossa meidän kulkineessa olis reijät ja kierteet senkun vaihtaa vaa neljän pinnapultin paikka ja avot. Toivon ainakin näin koska kaikki oast on ainakin jo hommattu

Oletkin kattonu 2l2- konetta, et 2lt.

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Tismalleen samoilla oireilla mulla oli LN65:ssä takimmainen ristikko väljä

Ristikoista ei selkeetä vikaa löytynyt mutta vaihdoin varuiks varakardaanin mikä ei toisessa hiluxissa tehnyt muutakuin annetun tehtävänsä vaan eipä auttanut