HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[mau573]

Halilla tutkailin taas sitä keulaa eikä runko oo vino, cambersäädöt on herkistetty ja koitettu sieltä säätää mutta ei auttanu, ylemmän tukivarren otin irti ja tutkailin sitä ja sen kiinnitys kohtaa ja kaikki oli ok.

Juu kyllä ne tukivarret näyttää olevan niin jämerästi tehty että tuskimpa ne menee paskaksi ensimmäisenä.

Ajattelin huomenna irrottaa alemman tukivarren ja tutkailla sitä ja sen kiinnitys kohtia että olisiko vika sielä.

Jos vikaa ei löydy alemmastakaan tukivarresta niin onko hyviä ehdotuksia missä vika voisi olla tai mistä vikaa kanattaisi etsiä? Tai mitä kannattaisi tehdä että sen renkaan saisi suoraksi?

[Jappi]

Ja toisella puolella on rengas oikeassa kulmassa? Koska minusta näyttää että korotusta on ainakin ihan tarpeeksi tuolle alustalle vai onko auto tunkattuna ylös noissa kummassakin kuvassa?

[mau573]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Ja toisella puolella on rengas oikeassa kulmassa? Koska minusta näyttää että korotusta on ainakin ihan tarpeeksi tuolle alustalle vai onko auto tunkattuna ylös noissa kummassakin kuvassa?

Juu toisella puolella camberi on ok ja rengas suorassa.
Siinä kuvassa missä rengas ei oo paikallaan niin siinä on tunkattuna ylös ja siinä missä rengas on paikallaan niin ei oo tunkattuna ylös.

[Jappi]

Jotain siellä on vääntynyt, ja pienikin riittää kun korkeus on noin tapissa. Ylätukivarsi on niin pystyssä että pienikin heitto vaikuttaa paljon.

Tuollaiseen korotukseen oikea tapa on joko jäykän akselin vaihto tai etukelkan droppipalat rungon ja etukelkan väliin.

[mau573]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Jotain siellä on vääntynyt, ja pienikin riittää kun korkeus on noin tapissa. Ylätukivarsi on niin pystyssä että pienikin heitto vaikuttaa paljon.

Tuollaiseen korotukseen oikea tapa on joko jäykän akselin vaihto tai etukelkan droppipalat rungon ja etukelkan väliin.

On kyllä käynyt mielessä että sellaset droppipalat hommaisin koska alkaa vetarit olla jo siinä kulmassa että ei oo hyväksi enää.
Olisko jotain hyviä iskemiä mistä noita droppipaloja sais edukkaasti hommattua?
Jäykkä etu-akseli olis kyllä oikeen unelmien täyttymys mutta taidan ostaa ln65:n jossain vaiheessa ja tehdä siitä kunnon mettä auton.

[bluevan]

Ln110 pompottaa hieman 55-65km/h nopeudessa ja ainoastaan veto päällä niin tuleeko muuta vaihtoehtoa mieleen kuin kardaani paskan. Ristikko rikki tai tasapainotus ketuillaan ?
Het ku kytkimen polkasee pohjaan niin hypyttäminen loppuu.

Laatikon kannatinkumi ehjä ja kardaanin tukilaakeri uusittu reilu vuosi sitten ja ehyeltä näyttää sekin.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Ln110 pompottaa hieman 55-65km/h nopeudessa ja ainoastaan veto päällä niin tuleeko muuta vaihtoehtoa mieleen kuin kardaani paskan. Ristikko rikki tai tasapainotus ketuillaan ?
Het ku kytkimen polkasee pohjaan niin hypyttäminen loppuu.

Laatikon kannatinkumi ehjä ja kardaanin tukilaakeri uusittu reilu vuosi sitten ja ehyeltä näyttää sekin.

Tismalleen samoilla oireilla mulla oli LN65:ssä takimmainen ristikko väljä

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Ln110 pompottaa hieman 55-65km/h nopeudessa ja ainoastaan veto päällä niin tuleeko muuta vaihtoehtoa mieleen kuin kardaani paskan. Ristikko rikki tai tasapainotus ketuillaan ?
Het ku kytkimen polkasee pohjaan niin hypyttäminen loppuu.

Laatikon kannatinkumi ehjä ja kardaanin tukilaakeri uusittu reilu vuosi sitten ja ehyeltä näyttää sekin.

Renkaat?

[Messätissari]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Ln110 pompottaa hieman 55-65km/h nopeudessa ja ainoastaan veto päällä niin tuleeko muuta vaihtoehtoa mieleen kuin kardaani paskan. Ristikko rikki tai tasapainotus ketuillaan ?
Het ku kytkimen polkasee pohjaan niin hypyttäminen loppuu.

Laatikon kannatinkumi ehjä ja kardaanin tukilaakeri uusittu reilu vuosi sitten ja ehyeltä näyttää sekin.

Takavanteesta oli heittänyt tasapainopuntit mäkeen, kävin maanantaina vannepajalla. Oireena oli pompotusta kiihdyttäessä, vapaalla tärinä hellitti. Meinasin ryhtyä kardaanin purkuun, mutta onneksi toisesta takarenkaasta korkkasi sattumalta venttiili ja älysin samoilla tunkkauksilla pyytää muidenkin rinkeleiden tarkistusta.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja mau573

On kyllä käynyt mielessä että sellaset droppipalat hommaisin koska alkaa vetarit olla jo siinä kulmassa että ei oo hyväksi enää.
Olisko jotain hyviä iskemiä mistä noita droppipaloja sais edukkaasti hommattua?
Jäykkä etu-akseli olis kyllä oikeen unelmien täyttymys mutta taidan ostaa ln65:n jossain vaiheessa ja tehdä siitä kunnon mettä auton.

http://www.roughcountry.com/toyota_4wd_86-96_5.html

http://www.superlift.com/Catalog.asp?P=K306

Edukkaasta en tiedä...