Pajeroiden viat ja korjaukset!

[Tomppaa_]

Se häntä osa irtoaa siististi juuri siitä saumasta. Itsellä askissa on Teboilin EP 75w90 GL4 luokituksen täyssynteettiset öljyt ja itsellä ainakin toimii synkrot kohtuullisesti tuossa 600tkm ajetussa askissa. Itse olen laittnut 4 litraa päälaatikkoon. Vähempikin varmaan riittäisi mutta ei ainakaan pyöri kuivana kun isoa kärryä vetää. Etukardaanin poorit on samat isossa ja pienessä jakiksessa, ainoa poikkeavuus jonka itse huomasin oli juuri tuo takakardaanin pooritus ja kartaanin stefan/liukuholkin koko.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_

Se häntä osa irtoaa siististi juuri siitä saumasta. Itsellä askissa on Teboilin EP 75w90 GL4 luokituksen täyssynteettiset öljyt ja itsellä ainakin toimii synkrot kohtuullisesti tuossa 600tkm ajetussa askissa. Itse olen laittnut 4 litraa päälaatikkoon. Vähempikin varmaan riittäisi mutta ei ainakaan pyöri kuivana kun isoa kärryä vetää. Etukardaanin poorit on samat isossa ja pienessä jakiksessa, ainoa poikkeavuus jonka itse huomasin oli juuri tuo takakardaanin pooritus ja kartaanin stefan/liukuholkin koko.

Itse taas huomasin että täyssynteettisellä laatikko alkoi tahmaamaan->liian liukasta ja synkrot ei pysähdy kunnolla. Tällä hetkellä Mobilin 80W90 sisässä ja hyvin pelaa.

[Tomppaa_]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Itse taas huomasin että täyssynteettisellä laatikko alkoi tahmaamaan->liian liukasta ja synkrot ei pysähdy kunnolla. Tällä hetkellä Mobilin 80W90 sisässä ja hyvin pelaa.

Oletko varma ettei ollut GL5 luokituksella? Se ainakin aiheuttaa tollasia oireita. Mullakin oli aikasemmin Mobilin GX 80w90 öljyt mutta ne menee talvella aika tönköksi joten laitoin nuo tebikan liemet.

[Micco]

Ok, kiitos tuosta tiedosta et laatikon hännän saapi ongelmitta irti ja takaisinkin toivon mukaan.
Huomenissa pitää alkaa tiedustelemaan sitä liukuholkkia jostain.

[Micco]

Holkkia ei ilmeisesti saa mistään, näin ainakin Tamgearsilla sanottiin että pitää ite koneistaa. Mitsuliikkeelläkään ei ole tarjota pelkkää holkkia.

Onko joku tehnyt ite holkin tai olisiko jollain mittoja kyseiselle holkille, tai laatikon häntäosaa irtonaisena et sais mitattua holkin ulkomitan ja pituuden ja katsottua onko ihan suora ulkopinnaltaan vai onko jotain olakkeita, sisä mitan saan itekin kardaanin liuusta. Eli kun tietäisi mitat niin vois hankkia matskua valmiiksi niin ei tarvii autoa seisottaa montaa päivää.
Ja laatikkohan on se isompi (Canterin).

[Micco]

Jos jollain olisi myydä ison laatikon pelkkää häntä osaa niin sekin käy, laakerin kunnolla ei väliä. Koitan sorvailla uuden laakerin, vaihtaa sit koko häntäosan omaan laatikkoon.
Tarjoa YV.llä taikka mikko.heinonen@jippii.fi

[Tomppaa_]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Jos jollain olisi myydä ison laatikon pelkkää häntä osaa niin sekin käy, laakerin kunnolla ei väliä. Koitan sorvailla uuden laakerin, vaihtaa sit koko häntäosan omaan laatikkoon.
Tarjoa YV.llä taikka mikko.heinonen@jippii.fi

Jos en ihan väärin muista niin ainakin muutamaan viimevuoteen asti on saanut uutta korjausholkkia jostain.. Koitan kattella.

[Micco]

Ok, koita ihmeessä muistella mistä niitä vois saada.

[ruck jassell]

sen verran elämässä oppinu että vaihdelaatikossa käytän aina Redlineä MTL tahi MT-90:stä.

[Tomppaa_]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Ok, koita ihmeessä muistella mistä niitä vois saada.

On varmaan muisti tehnyt tepposet, ei löytynyt mistään. Kannattaa ottaa mitat ja käydä hyvässä laakeriliikkeessä. Niillä on kattavasti erilaisia liukulaakereita.