Maa moottorin käynnistys

[kellukka]

Alkuperäinen kirjoittaja Ranee

En itse tiedä sanoa mutta kehtaisin suositella Veksiä.
Uskoisin että löytyy vinkkiä muille harrastajille.

Mahlun maamoottorimuseo O4OO 642857/ Veikko Leppämäki.
Kotoa löytyneet moottorit on löytänyt tuolta uuden elämän.

Mullakin perus ajatus on että miten tuo lähtee tulille mutta lähinnä mietityttää että miten sen saa imemään polttoainetta ja kai siinä joku puoli puristin pitää olla.. että missä vaiheessa hanoja auki yms. kiitos vihjeestä.

[Häänrik]

Meillä on kans tuon tapainen maamoottori, kuitenkin pari vuotta sitten huomattiin että nyt se näyttää jotenkin erilaiselta, lähempää tarkasteltiin niin joku pr#%¤"le oli varastanu siitä tuon syöttöpumppuhäristimen vaikee selvittää edes kuka, kun asiaa ei huomattu heti

[wuntzikka]

yks tuttu on pelannut jonku verran noitten maamoottoreiden kans, että jos haluat soitella tms., niin nakkaa yyveetä niin laitan vaikka hänen puhnumeron

[kellukka]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

yks tuttu on pelannut jonku verran noitten maamoottoreiden kans, että jos haluat soitella tms., niin nakkaa yyveetä niin laitan vaikka hänen puhnumeron

Joo kiitos. laittelen sit yv:tä kun saan sen muuten laiteltua kondikseen.. Tuolla Linkit osiossa hauskat videot on näköjään videon pätkä kun tuollainen laitetaan käyntiin.. komeesti käynnisty

[Nostokurki]

Onko mitään tyyppikilpeä?

Porin Konepajan valmistama B.M.V. (Björneborgs Mekaniska Verkstad), olisiko 8-10hv malli, yleisemmin kutsuttuna "Porilainen", näin äkkiä kuvasta luntattuna.

Kaksitahtinen diesel, iskutilavuutta taisi olla n. 2.3L jos en väärin muista. Jäähdytysnestetankki tuosta ainakin puuttuu, ei kannattane hirveän pitkiä aikoja pyöritellä ilman sitä.

Itselle voisi tuurillaan syksyllä tulla samanmoinen, jos työkaveri on nyt saanut kaupat hierottua loman aikana...

[kellukka]

Alkuperäinen kirjoittaja Nostokurki

Onko mitään tyyppikilpeä?

Porin Konepajan valmistama B.M.V. (Björneborgs Mekaniska Verkstad), olisiko 8-10hv malli, yleisemmin kutsuttuna "Porilainen", näin äkkiä kuvasta luntattuna.

Kaksitahtinen diesel, iskutilavuutta taisi olla n. 2.3L jos en väärin muista. Jäähdytysnestetankki tuosta ainakin puuttuu, ei kannattane hirveän pitkiä aikoja pyöritellä ilman sitä.

Itselle voisi tuurillaan syksyllä tulla samanmoinen, jos työkaveri on nyt saanut kaupat hierottua loman aikana...

En oo löytäny tyyppikilpee.. joo ja porilainen on kyseessä. Joo.tarkoitus olis laittaa 200 litran tynnyri jäähdytys vedeksi ja kun saisin sen tänne kotia niin olis tarkoitus tehdä jonkinlaista petiäkin..

[Tourinki]

Tällä kylällä on yks isäntä kuka on noiden kans pelaillu ja pitää paikallisissa tapahtumissa näytöksiä. Voin kysellä tutuilta nimeä ja yhteystietoja, jos tarvetta ilmenee neuvoille tai avulle.

[Jjurva]

Tuommonen samanmoinen on ja viimeksi viimekesänä sitä käytelly. Tälle kessää ei oo tullu otettua esille. Kuula kunnolla lämpimäksi, käsipumpulla alakusyötöt ja pyöräytys vauhtipyörästä ni siittäpä se käynnistyy. Syöttöä ehtii säätäämään sittenkin.