Suzuki "Sätkäkone" Samurai...LEIMA!

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja vturpeinen

Näilllä ohjeilla kokeillaan kunhan sairaslomat loppuu Mites katsastusmies yleensä suhtautuu kun tehdään esim tämä iskarin yläpään korvakko itse? Ainakin noissa projekteissa kun seurannu niin joissain on itse tehtyä korvakkoa näkyny...

Ei pitäisi olla sanomista kunhan tekee kunnolla eli ei mitään räpöstyksiä..

Ja ei niistä kannata ylipäätään mainita mitään jos ei katsuri ala kyselemään erikseen..

Ja ei ole tietääkseni semmoista pykälää olemassa että iskunvaimentimen kiinnitys pistettä ei saisi muuttaa.


pakasta vedetyt autot asia erikseen.. mitä vanhempi niin sen parempi rakentelu kohde.

[vturpeinen]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Ei pitäisi olla sanomista kunhan tekee kunnolla eli ei mitään räpöstyksiä..

Ja ei niistä kannata ylipäätään mainita mitään jos ei katsuri ala kyselemään erikseen..

Ja ei ole tietääkseni semmoista pykälää olemassa että iskunvaimentimen kiinnitys pistettä ei saisi muuttaa.


pakasta vedetyt autot asia erikseen.. mitä vanhempi niin sen parempi rakentelu kohde.

Ei itsellekkään löytyny tietoa mistään niin heitin tällaisen kyssärin ilmoille ja päättelin vain porukan projektikuvista, että tuskin on vaarallista jos itse teen.

Itse valitsin auton kriteereillä: "yksinkertaiselle immeiselle, yksinkertainen auto". Tosin jos tämä tästä hyvin pitkälle menee vielä niin onko tää enää yksinkertainen? Tosin tää rakentelu tuli ihan vahingossa, oli kyllä tarkoitus pitää vain jahtiautona, nälkä vaan kasvoi syödessä...

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja vturpeinen

Ei itsellekkään löytyny tietoa mistään niin heitin tällaisen kyssärin ilmoille ja päättelin vain porukan projektikuvista, että tuskin on vaarallista jos itse teen.

Itse valitsin auton kriteereillä: "yksinkertaiselle immeiselle, yksinkertainen auto". Tosin jos tämä tästä hyvin pitkälle menee vielä niin onko tää enää yksinkertainen? Tosin tää rakentelu tuli ihan vahingossa, oli kyllä tarkoitus pitää vain jahtiautona, nälkä vaan kasvoi syödessä...

Toisin sanoen peli on jo menetetty, Mopo on karannut käsistä

[vturpeinen]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Toisin sanoen peli on jo menetetty, Mopo on karannut käsistä

Näin on miulle moni todennut

Ja syypää on tuo vanne mitä erehdyin kokeilemaan, josko se mahtuis




Tänään sain kaverilta tän mallivanteen, että pääsee testailemaan ottaako mistä kaikkialta kiinni, kunhan on 31" renguli ympärillä Loputkin vanteet pitäisi tulla loppuviikosta... Oli vaan virhe todeta, että toimituksella ei ole kiirettä

[Pajares]

"yksinkertaiselle immeiselle, yksinkertainen auto"
-Sit kun pääset sen ruiskun kimppuun,niin otappa paljon kuvaa ja tekstiä!!!
-tohon jousi hommaan vielä sen verran että samuraissahan on ne riipukkeen "kääntymisen" estävät stopparit(joissakin?),Niin niitä kannattaa vähän silmäillä ettei rajota jousen liikettä,sieltä voi saada muutaman sentin lisää ulosjoustoon

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

"yksinkertaiselle immeiselle, yksinkertainen auto"
-Sit kun pääset sen ruiskun kimppuun,niin otappa paljon kuvaa ja tekstiä!!!
-tohon jousi hommaan vielä sen verran että samuraissahan on ne riipukkeen "kääntymisen" estävät stopparit(joissakin?),Niin niitä kannattaa vähän silmäillä ettei rajota jousen liikettä,sieltä voi saada muutaman sentin lisää ulosjoustoon

Tai sitten ne riiput voi kääntää taka puolelle Tai sitten tekee kunnolliset topparit että riiput ei pääse muljahtaa runko aisaa vasten...Jos ei ole niitä original stoppareita...

[vturpeinen]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

"yksinkertaiselle immeiselle, yksinkertainen auto"
-Sit kun pääset sen ruiskun kimppuun,niin otappa paljon kuvaa ja tekstiä!!!
-tohon jousi hommaan vielä sen verran että samuraissahan on ne riipukkeen "kääntymisen" estävät stopparit(joissakin?),Niin niitä kannattaa vähän silmäillä ettei rajota jousen liikettä,sieltä voi saada muutaman sentin lisää ulosjoustoon

Juu kuvaa tullaan ottamaan, ittelläkin sormet syyhyis jo aloitella johdotus hommia, mutta pitää tässä henkisesti latautua, kun tulee ne tuulilasin alaosan pellit niin niiden kanssa saattaa näin äkkinäisellä olla väkertäminen
Takana kirosinkin niitä rajoittimia, kun asentelin autoon sen dobinsonin satsin, vaan ei tullut mietittyä niiden sielunelämää sen enempiä.BTW, missähän kiljunpöhnässä mie tänne valehtelin tuosta dobinsonin satsista, että ois olluna 3" korottava. Varmaan jäi korvienväliin se kun auto mistä nää oli purettu, oli korotettu näillä plus riipuilla sen 3" ja ne oli rek.otteessa, mutta ne riiput ei käyny vakio suikkaan kun ne oli käännetty jne.. Eniveis kun aikaisemmin tuli selailtua offroadtarvikkeen sivuilta noita tietoja näistä niin ovat +40mm ja mittasin niin joka nurkka nousi sen mitä luvattiin, eli taitavat olla järkissään

Ja tulipahan tuota levikkeillekki hitsattuu mutterit paikoilleen niin helpompi riisua ja laitella paikoilleen niitä. Sitten lattioista olisi vielä hakattu irti vanhat "eristematot", että pääsee viimeisiä paikkoja hitsaamaan ja maalaamaan lattian...Kummallisen paljon ehti tuossa sairaslomalla elpymään kun sai jotain aikaiseksikin Niin ja tarttuihan tuolta joenkaupungista vielä metrin verran nailontankoa, jos jossain vaiheessa sille keksis sijoituspaikkaa autossa

Pitää kuvia lisätä, kunhan on riittävästi saatu aikaiseksi

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja vturpeinen

Juu kuvaa tullaan ottamaan, ittelläkin sormet syyhyis jo aloitella johdotus hommia, mutta pitää tässä henkisesti latautua, kun tulee ne tuulilasin alaosan pellit niin niiden kanssa saattaa näin äkkinäisellä olla väkertäminen
Takana kirosinkin niitä rajoittimia, kun asentelin autoon sen dobinsonin satsin, vaan ei tullut mietittyä niiden sielunelämää sen enempiä.BTW, missähän kiljunpöhnässä mie tänne valehtelin tuosta dobinsonin satsista, että ois olluna 3" korottava. Varmaan jäi korvienväliin se kun auto mistä nää oli purettu, oli korotettu näillä plus riipuilla sen 3" ja ne oli rek.otteessa, mutta ne riiput ei käyny vakio suikkaan kun ne oli käännetty jne.. Eniveis kun aikaisemmin tuli selailtua offroadtarvikkeen sivuilta noita tietoja näistä niin ovat +40mm ja mittasin niin joka nurkka nousi sen mitä luvattiin, eli taitavat olla järkissään

Ja tulipahan tuota levikkeillekki hitsattuu mutterit paikoilleen niin helpompi riisua ja laitella paikoilleen niitä. Sitten lattioista olisi vielä hakattu irti vanhat "eristematot", että pääsee viimeisiä paikkoja hitsaamaan ja maalaamaan lattian...Kummallisen paljon ehti tuossa sairaslomalla elpymään kun sai jotain aikaiseksikin Niin ja tarttuihan tuolta joenkaupungista vielä metrin verran nailontankoa, jos jossain vaiheessa sille keksis sijoituspaikkaa autossa

Pitää kuvia lisätä, kunhan on riittävästi saatu aikaiseksi

Älä ainakaan korinkorotusta tee, saattaa pompata leimalla, riippuu taas ihan katsastus paikasta....Suzukissa ei riitä painot että sais nostaa koria ylemmäs..