Hilux Doublecabiä ostamassa

[Hemingway]

... Ja nyt vasta huomasin että täällähän riittää kommentteja toisellekin sivulle. Kiitos niistäkin.

Sinänsä sekä L200 että Isuzu ovat varteenotettavia vaihtoehtoja, mutta ilmeisesti eivät tarjoa mitään erityisesti Hiluxista poikkeavaa? Mainitaan nyt erikseen että en ole lietsomassa tästä mitään 20 sivun riitaa "ainoasta oikeasta" pick upista.

MaTTI, lisävarmistus. Oletetaan että tuon tänä vuonna (2013) maahan 4 ovisen auton, jossa on 5 istuinpaikkaa. Auto rekisteröidään täällä henkilöautoksi. Eli verotuksen yms maahantuontiin liittyvien maksujen kannaltako ei ole mitään merkitystä sillä, onko siinä tuodessa lavakate tai ei? Eikä lavakatteen lisäämiseen tai poistamiseen jälkikäteen ole esteitä, tai se ei aiheuta lisämaksuja? Eikä auton valmistusvuosi tai käyttöönottovuosi tms vaikuta asiaan?

MaTTIn postaaman kuvan näköinen peli kun tulisi eteen niin saattaisi rahat löytyä melko äkkiä... Hieno peli

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Hemingway

MaTTI, lisävarmistus. Oletetaan että tuon tänä vuonna (2013) maahan 4 ovisen auton, jossa on 5 istuinpaikkaa. Auto rekisteröidään täällä henkilöautoksi. Eli verotuksen yms maahantuontiin liittyvien maksujen kannaltako ei ole mitään merkitystä sillä, onko siinä tuodessa lavakate tai ei? Eikä lavakatteen lisäämiseen tai poistamiseen jälkikäteen ole esteitä, tai se ei aiheuta lisämaksuja? Eikä auton valmistusvuosi tai käyttöönottovuosi tms vaikuta asiaan?

Se rekisteröidään täydestä verosta huolimatta pakettiautoksi, ajoneuvoryhmältään kaksikäyttöauto (tavarakantavuus kun on suurempi mitä henkilökantavuus, auto on luokiteltu pakettiautoksi). Lavakate (eikä auton ikä) ei vaikuta, sitä ei tarvii otteeseen edes olla merkitty jos helposti irrotettavissa oleva.

Ei muuta kuin ulkomailta hakemaan, tuontiauto kannattaa (lähes) aina. Itekki 3 Toyotaa Saksasta ostanu + velipojalle toiset 3 autoa. Ja onhan niitä tossa toisella puolen lahteekin välillä sopivasti.

[vaughan]

Viron autoista pakko laittaa kommenttia. Työkaveri osti 2010 vuoden douplecab hiluxin sieltä, osoittautui parin päivänpäästä ruotsissa aiemmin lunariin mällätyksi. Oli mm. lavan ja kopan rako eri levyinen. Näin sen äsken taas myytävänä, joten tarkkana saa olla. Työkaveri sai kaupan purettua. Auton väri on muuten musta jos joku sen bongaa.

[Hemingway]

No kas kummaa tuollaisia mustia taitaa olla parikin myynissä. Jos joku niistä on tosiaan mällätty, niin rekkarin tai muiden tunnistamista edistävien tietojen saanti olisi kullanarvoista...

Voisitko vaughan laittaa vaikka yv:tä jos sulla on mitään tarkempia lisätietoja.

[Hemingway]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Se rekisteröidään täydestä verosta huolimatta pakettiautoksi, ajoneuvoryhmältään kaksikäyttöauto (tavarakantavuus kun on suurempi mitä henkilökantavuus, auto on luokiteltu pakettiautoksi). Lavakate (eikä auton ikä) ei vaikuta, sitä ei tarvii otteeseen edes olla merkitty jos helposti irrotettavissa oleva.

Ei muuta kuin ulkomailta hakemaan, tuontiauto kannattaa (lähes) aina. Itekki 3 Toyotaa Saksasta ostanu + velipojalle toiset 3 autoa. Ja onhan niitä tossa toisella puolen lahteekin välillä sopivasti.

Kiitos MaTTI selvennyksestä. Muutama lisäkysymys:
1) Onko kaksikäyttöautolla joku henkilöautosta poikkeava sallittu maksiminopeus?
2) Mikä olisi paras tapa arvioida tuontiautolle Suomessa määrättäviä veroja ja maksuja?
3) Ja mikä merkitys on sillä kun esim mobile.de sivuilla osassa autoja on erikseen merkitty brutto ja nettohinta?

[vaughan]

Yv:tä laitettu.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Hemingway

Kiitos MaTTI selvennyksestä. Muutama lisäkysymys:
1) Onko kaksikäyttöautolla joku henkilöautosta poikkeava sallittu maksiminopeus?
2) Mikä olisi paras tapa arvioida tuontiautolle Suomessa määrättäviä veroja ja maksuja?
3) Ja mikä merkitys on sillä kun esim mobile.de sivuilla osassa autoja on erikseen merkitty brutto ja nettohinta?

1) Pakulla saa ajaa max. 100 km/h
2) http://asiointi.tulli.fi/mahtiinternet/ Veroprosentti taas löytyy täältä: http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/...t/04401012.pdf Hiluxissa pyörii reilun 200 g/km lukemissa riippuen moottorista ja laatikosta.
3) netto on ilman ALVia

[Hemingway]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

3) netto on ilman ALVia

Palaan noihin muihin vielä, mutta jos tuontiauto ostetaan EU:n alueelta, niin ALV on varmaankin pakko maksaa johonkin? Voiko itse päättää mihin sen maksaa? Ja jos voi, onko kannattavampaa maksaa se lähtömaahan (keski-Eurooppa, Saksa) kuin Suomeen?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Hemingway

Palaan noihin muihin vielä, mutta jos tuontiauto ostetaan EU:n alueelta, niin ALV on varmaankin pakko maksaa johonkin? Voiko itse päättää mihin sen maksaa? Ja jos voi, onko kannattavampaa maksaa se lähtömaahan (keski-Eurooppa, Saksa) kuin Suomeen?

Yksityishenkilö maksaa alvin aina ostohetkellä. Ja muutenki Saksan ALV on 5%-yks. pienempi mitä täällä, joten ei mitään kikkailun tarvetta.