![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() Tätä rojektia on kyllä mukava seurailla ![]()
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke |
#2
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() En tiedä miten tuon mittailin kun katsoin niin, että cooleri mahtuu heittämällä sinne sisään ilman silpomista. Noh eipä mahtunut ei sitten millään. ![]() Syyläri on 300 ZG joku racing alusyyläri, pitäisi siis riittää jäähdytys, mutta se jää sitten nähtäväksi. Koneeseen tulee orkkis visko ja porpelli. Mites onkos tuosta tunnelista paljon hyötyä jäähdytyksen osalta? Ajattelin vaan, että alanko semmoista sinne myös väkästelemään vai annanko vaan olla noin. |
#3
|
||||
|
||||
![]()
On hyötyä ja paljon. Ilman muuta kannattaa tehdä.
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
Kyllä, ilman tunnelia flekti imee lähinnä lämmintä ilmaa konehuoneesta eikä viileää ilmaa syylarin läpi. Eli kuten yllä todettiin, kannattaa ehdottomasti tehdä.
edit: Lainaus:
![]() ![]()
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. Viimeksi muokannut Timo_L : 09.07.2013 10:28 |
#5
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Ainakin oikea merkki sinulla alla. Vuoden kaksi minäkin kävin tuolla pimeällä puolelle, mutta nykyään maistuu meno vaan mäkipyörän kanssa. ![]() 2014 on kovat suunnitelmat kuukauden Kanada reissusta, mutta se jää kyllä vielä nähtäväksi. Tuolta muuten voi käydä urkkimassa tuon uusimman. Sielläkin paikkoina Åre, Hafjell ja Kalpis. https://vimeo.com/67911481 Passu: agmcrew |
#6
|
||||
|
||||
![]() Tunneli jäähdyttimen ropelin ympärille.
Tee siitä tunnelista sitten kaksi osainen ja yläosan ruuvit helppoon paikkaan jos meinaat mudassa rymytä, on meinaan vaan sitten helpompi pestä jäähdytin puhtaakasi kun saa tunnelin ylä pellin pois.
On muuten hieno peli sulla!!! t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Konetta tuli siirreltyä vähän joka suuntaan ja nyt se olisi hepissä kiinni. Meniköhän tuo vähän liikaakin taakse? Tosin vaihdekeppi tuntuu olevan aika hollilla ja kun kardaanit menee muutenkin customhommiksi niin eikai sillä niin merkitystä. Ainakin jäi tilaa syylarin taakse.
Painopiste siirtyi myös vähän keskemmälle. Ensimmäinen kerä lankaakin on tuolla Esabin hitsikoneella nyt poltettu. Tosin samalla kerällä faija teki yhden BJ:n, eli aika riittoisaa tavaraa tuntuu olevan. |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Willys Jeep CJ3B ´54 ja Willys kärri ´43 | Rambleristi | Maasturiprojektit | 5 | 09.01.2011 23:25 |
Myyty Big-Willys | Big-Willys | O/M/V Ajoneuvot | 19 | 12.01.2010 14:50 |
Ostetaan Jeep Willys | Rekisteröimätön | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 13.06.2009 18:59 |
Big Willys | Kentsu | Maasturiprojektit | 5 | 23.08.2007 21:35 |
O:Willys Kansipahvi | J-4880 | O/M/V Muut | 2 | 06.07.2004 21:37 |