|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
04.07.2013, 12:16
|
|||
|
|||
Runkoon vain, puhdista maadoituspiste hyvin koska siinä kulkee reippaasti virtaa. Ja tarkasta samalla korin ja rungon välisen maattokaapelin ja akulta koriin tulevan kaapelin kunto ja riittävyys vinssin virroille.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori 
|
|
#3
04.07.2013, 14:30
|
||||
|
||||
|
Päävirtakytkin maadoitus puolella on aluks hyvä ajatus mutta hiukan työläs tehdä oikein... Mittarinvaijeri, kaasuvaijeri, antennikaapeli ym. ottaa äkkiä ihteensä ...
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#4
04.07.2013, 14:47
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#5
04.07.2013, 16:22
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
No niin, mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa🤣
|
|
#7
04.07.2013, 17:22
|
||||
|
||||
|
... ihan miten kukin haluaa, ja tulee uskossaan autuaaks, mutta:
kohta joku huomaa, jotta kun päävirrat on katkastu, häviää radion asemapaikat, kellot ei käy jne ... no, helppo homma, vedetään ratskin maajohto kuitenkin sinne akkuun... ja seuraava menee starttaamaan, pv kytkin avoimena, ja kas !!! mihin se ratskin johto hävis ??? tai, pv kytkin laukeaa auki maastossa, mitäpä tapahtuu esim laturille ? jännitteensäätimelle ? ruiskun ja muiden älyille, jotka hämmästyvät saapuvan sähkön ylenpalttisesta määrästä ... konehan ei tähän vielä sammu, kun miinus merkkinen puoli irtoaa ... mutta, kuten sanottu, kukin tyylillään - en vaan äkkiä keksi miks se pv kytkin ois parempi maadoituspuolella ...
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 04.07.2013 17:27
|
|
#8
04.07.2013, 18:25
|
|||
|
|||
|
Kiinnostaisi, että miten tuo radio täytyy kytkeä, että tuo 'pee':n mainitsema skenaario toteutuisi? Minun asentamat radiot ei oo maadoittuneet muuta kautta kuin sen maajohdon kautta. Se on tietysti asia erikseen jos radio on maadoitettu esim. kiinnityksen kautta runkoon.
Plus-puolelle itse päävirtakatkaisijan laitoin, kun on _huomattavasti_ helpompi toteuttaa noin. Lisäksi jätin laturin kytkimen ulkopuolelle, ettei se kuole jos sattuu kytkin pätkimään. Tiedän, että siinä on riskinsä, mutta silti näin tein kun en autolla kilpaile.
|
|
#9
04.07.2013, 18:55
|
||||
|
||||
|
Jo se maalenkki kiertää antennijohdon kautta.
Ratiolle voi laittaa galvaanisesti erotetun 12V/12V dc converterin jos sellaisia on.
__________________
Montenegro Offroad #55 2x 4x4 Outlander PHEV ja Wrangler Viimeksi muokannut sako : 04.07.2013 18:59
|
|
#10
05.07.2013, 01:31
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori
|
|
#11
05.07.2013, 06:29
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Plussa johto menee vaan suoraan akulta startille. Pitääpä kattoa kummalla puolella se ivecossa on. Siinäkin mm. ajotietokoneelle tulee sähköt, vaikka nappaa päävirtakytkimestä virrat poikki.
|
|
#12
05.07.2013, 09:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Putkikehikon kiinnitys runkoon | Jesseh | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 17.12.2009 21:38 |
| Helmaputket: runkoon vai koriin? | JF | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 26.02.2009 20:01 |
| Sopiiko hj61 kori hj60 runkoon? | ahku | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 31.08.2006 08:32 |
| runkoon reikiä? | cam68 | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 24.03.2006 22:24 |
| Rangen jakarin kiinnitys runkoon | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 07.06.2004 22:01 |
Hybrid Mode