![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Onko erotusta hinnan eron verran vai vähemmän?
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Mulla suutin vammainen sisu ja kun tuo nesteen super diiseli tuli niin kokeilin sitä,ja suuttimen pätkytys siirtyi n.300rpm korkeemmalle eli paaaljon parempi.
Ehkä vetojakin on enempi. Se on vaan huonoa että sitä ei myydä kylmäasemilla. Ei muuten kellään olis 425-525hp n14 celectin cumminssin injectoria jouten? 1-6 kpl kiinnostaa. Tuo katiska tarttee joko nesteen superbiodieseliä tai sit tavallisen dieselin apuna jotain injectori kliineriä että rokkais paremmin. Tuskin tuossa juurikaan hintaeroa tulee prodieselin ja tavallisen välillä,tarttiskin joskus laskea. |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Millainen pätkytys se on vai sellainen ajottain ilmenevä papatus ja yleensä vedon jälkeen? Belarus ja valmet molemmat ääntää kuin suutin jättäisi välillä kusasulle ja yleensä vedon jälkeen
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
kyl ero tais ol 200km/tankillinen ja hiace kuulemma toimi nesteen naftal ku unelma,, ei lämmenny niin ku st:n kural ja vedot oli tallessa...
__________________
vapari ei ole vaihtoehto ![]() Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta ![]() ![]() No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai ![]() Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
|
#5
|
||||
|
||||
|
__________________
RASOR |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Itse itselle vastaten :normi diesel vs. prodiesel 42 litrasta 38.9 litraan sataselle.
Toi pro disu toimii kuitenkin paremmin tossa suutinvammasessa. Toi abaut 7,5% polttoaineen säästö vs. korkeenpi hinta, kalliimmksi tulee. Mittauksessa n.1300 litran käyttö ja työ kokoajan samanlaista,ja ajotapa sama. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
tuos on nyt ollu löpöt kannussa auringossa 3-4kk ja kaadoin rattoriin ni ei ollu kyllä lähelläkään punasta. oikeestaa keltasta tai vihriää.
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
voiko toi nyt pitää kutinsa että vie niin paljon vähempi nesteen dieseliä ku st\shell? Vai päteekö se kaikkien asemien dieseliä vastaan? Paikallisella nesteellä soppa sen verta tyyristä ettei ole tullut paljon poikkeiltua...
|
|
#9
|
|||
|
|||
|
Kyl mä ainakin uskon että ainakin ahtamattomassa toi säästö vois olla suurikin koska ahdetussakin huomaa virkeämpää tai sanoisiko semmosta terhakkuutta kulussa.
Ton sisun kulutus olis varmaan tolla prolla vielä parempi jos koko kierros reservi olis käytössä ilman suuttimen pätkytystä,mutta vähemmän se söis tota tavallistakin.. Oisko joku muuten menossa ison veden taakse ja toisi sieltä suutin setin tullessaan? Kun noi rahdit ja tullit on hiukan suolasia niin naamakkain saatu ostokuitti vois olla sopivampi.. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kaasu pullot pakussa.....fakta vai fiktio...... | SERMAX | Tekniikka & Jutustelu | 30 | 24.05.2013 05:50 |
| "Totuus Pentagonista" | MikaH | Chit-Chat | 10 | 17.05.2011 22:37 |
| Karu totuus | SamppaFIN | Jokes | 0 | 25.11.2002 17:28 |
| Totuus | Laskos | Jokes | 0 | 11.10.2002 13:40 |
| Totuus naisista | SamppaFIN | Jokes | 0 | 18.07.2002 14:11 |