Huoltoautokriteerit kiristyneet?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_

Ite oon aina laittanu leiman ajaksi viilapenkin jonkun satunnaisen kasimillin pultin alle yhestä nurkasta ja ottanu leiman jälkeen pois.

Jos oteessa tuo viilapenkki mainittu, ja se ei ole mukana ajossa, vaikkapa poliisit/tulli/katsastusmiehet taikka vain kateelliset naapurit "polttaa" sinut tuosta, niin voi paukkua sellaiset verot, että millään muotoa eivät ole kohtuullisia.
Toki tullauspäivä/käyttöönottopäivä yms voi vaikuttaa alentavasti useita tonneja....

siis en haluais olla "vero vartija" mutta tuo verottaja on niin kylmä ja kohtuuton kansantajussa, että jos edes yksi harrastaja säästää muutaman tonnin veroja tonnin autosta, siis jotka ovat ulosottokelpoisija....

[Eskimo]

Kympin yleismittari sinne lootaan niin tulee sähkömiehen huoltoauto

[OPA]

Yhdellä kaverilla oli 24 voltin autossa jännitteen alennin 24v->12V, joka toimitti kiinteän laitteen virkaa. siitä sai sitten virtaista myös muut 12v laitteet. =)

[Hessu888]

Mulle neuvoi katsuri aikanaan, että 2kpl pitää varusteita olla ja varusteet kannattaisi pultata sen takia kiinni, ettei vahingossa yllätetä tien päällä ja sillä hetkellä ei sitten olisikaan noita mukana. Suositteli työkalulaatikkoa ja sen päälle pientä ruuvipenkkiä ja ne kirjoitettaisiin sitten otteeseen. Jos otteessa olisi lukenut esim. lenkkiavain eikä sitä olisi ollut tien päällä, niin verot olisi mennyt maksuun...

Niin kuin katsastuksessa muutenkin, myös tässä asiassa taitaa tulkintoja olla vähintään yhtä monta kuin on katsastusmiehiä olemassa.

[NorthRider]

Nyt kun tuo leimalle meno alkaa olla taas ajankohtanen ja tuo mun pätkä paje on henkilöauto.Niin oli tälle katastuksele tarkotus muuttaa h-autoksi. Ja säännöisä lukkee että painoa pittää olla vähintään se 1800kg. Nii milläs mie taion tuohon 150kg lissää painoa?? Hyviä ja halpoja keinoja saa laitella tulemaan. Ja jos mie laitan sinne tk-pakin, niin lasketaan ko painoksi joka ikinen hylsykin mitä siellä on?? Ja mites vararengas, kattoteline puskurit yms jälkeenpäin lisätty paino?? Eikös se olis helkppo lyyä kaikki kotelot vaan lattaa tms. raskasta täyteen ja pohjaan hepata "mallinvuoksi" mahd. paksusta värkistä semmonen "muka panssari"

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Off Road93

Ja säännöisä lukkee että painoa pittää olla vähintään se 1800kg. Nii milläs mie taion tuohon 150kg lissää painoa?? Hyviä ja halpoja keinoja saa laitella tulemaan.

Aika helposti painaa jo alun 1700 kg kun ajaa vaan vaakalle. Isommat renkaat alla lisää painoa vaivihkaa myös jopa kymmeniä kiloja.

Järeestä vanerista työkalulaatikko, siihen ruuvipenkki päälle ja vaikka alasin pulteilla lattiaan kiinni, vaikka 5 mm pellin päälle, niin äkkiä on 1800 kg rikki. Ja tankki täynnä mitataan.

[vartiainen]

Semmosta piti vielä kysyä et kun katsurin mielestä auto oli kauhean korkea ja jouset vihreät niin olisi pitänyt muutoskatsastaa. Että onko siinä joku raja millon pitää muutoskatsastaa kun tässä on +60mm jouset ja 235/85/r16 renkaat.

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ja tankki täynnä mitataan.

Mulla katsuri vähensi 30 kiloa mitatusta painosta kun oli tankki täynnä. Sano ettei sitä lasketa painoon. Tosin paino tuli ilman sitäkin täyteen.