Huoltoautokriteerit kiristyneet?

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

koska Trafin ohjeen mukaisesti huoltoautossa kuuluu olla
1) työkalulaatikosto,
2)työkalutarvikkeet ja
3)LAITE huoltotoimintaa varten.

LAITE voi olla kompura, hitsauskone tai tässä tapauksessa sitten kympin viilapenkki.
Onko 2013 tullut jotain tiukennuksia koska viime vuonna (ja ilmeisesti edellisinäkin) katsuri katsoi että loota oli paikalla ja sillä selvä?

Tai sitten edellinen katsuri on kattonut vähän "sormien läpi" tai tulkinnut Trafin ohjeistusta väärin....

[vartiainen]

Sitten on muutamakin katsuri mokannut maahantuontikatsastus mukaanlukien. Jotenkin kyllä olen netistä ymmärtänyt ettei se viilapenkki ole mikään must, mutta mistä näistä tietää. Nyt siellä on sitten sellainen systeemi vanhaan turvavyökiinnikkeeseen pultattuna.

[Tomppaa_]

Ite oon aina laittanu leiman ajaksi viilapenkin jonkun satunnaisen kasimillin pultin alle yhestä nurkasta ja ottanu leiman jälkeen pois.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_

Ite oon aina laittanu leiman ajaksi viilapenkin jonkun satunnaisen kasimillin pultin alle yhestä nurkasta ja ottanu leiman jälkeen pois.

Ja osaa sitten vuosimallista riippuen olla yhtä kallista rulettia kuin pitää pehmeitä penkkejä lankkufarmissa....

[-Stedt-]

Eipä maha trafilla lukea lapuissa että viilapenkki pakollinen, tainnu olla katsurilla vaan väärä tulkinta tai joku viilapenkki fetissi. Työkalulaatikko taitaa olla ainu "pakollinen", muut voi olla vaikka 10€ porakone ja räikkäsarja.

[vartiainen]

Alkuperäinen kirjoittaja -Stedt-

Eipä maha trafilla lukea lapuissa että viilapenkki pakollinen, tainnu olla katsurilla vaan väärä tulkinta tai joku viilapenkki fetissi. Työkalulaatikko taitaa olla ainu "pakollinen", muut voi olla vaikka 10€ porakone ja räikkäsarja.

Työkalulaatikko siellä onkin ja laatikossa työkalut. Mutta pitää olla korjausLAITE. Kauheesti se inssi kurkisteli sen viilapenkin perään ja sitten kun sanoin ettei ole eikä oo ikinä ollutkaan niin siihen tuli sitten toinenkin inssi toteamaan että kyllä se pitää olla. Sitten jälkeenpäin kun soitin varsinaisten katsastustulosten perään (eli jarrut, savut yms.) niin sanoivat että pakollisena pitää olla myös huoltoLAITE mikä voi olla hitsauskone, mankeli, viilapenkki, muu-mikä.

[RIPAX]

Joku vuosi sitten ku mä leimasin huolto auton ni piti olla "vähintään kaksi kiinteästi liitettyä huoltovarustetta" ja mä laitoin lapion ja rautakangen ja hyvin kelpas,mitenköhän nykyään suhtauduttaisiin...

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_

Ite oon aina laittanu leiman ajaksi viilapenkin jonkun satunnaisen kasimillin pultin alle yhestä nurkasta ja ottanu leiman jälkeen pois.

Jos oteessa tuo viilapenkki mainittu, ja se ei ole mukana ajossa, vaikkapa poliisit/tulli/katsastusmiehet taikka vain kateelliset naapurit "polttaa" sinut tuosta, niin voi paukkua sellaiset verot, että millään muotoa eivät ole kohtuullisia.
Toki tullauspäivä/käyttöönottopäivä yms voi vaikuttaa alentavasti useita tonneja....

siis en haluais olla "vero vartija" mutta tuo verottaja on niin kylmä ja kohtuuton kansantajussa, että jos edes yksi harrastaja säästää muutaman tonnin veroja tonnin autosta, siis jotka ovat ulosottokelpoisija....

[Eskimo]

Kympin yleismittari sinne lootaan niin tulee sähkömiehen huoltoauto

[OPA]

Yhdellä kaverilla oli 24 voltin autossa jännitteen alennin 24v->12V, joka toimitti kiinteän laitteen virkaa. siitä sai sitten virtaista myös muut 12v laitteet. =)

[Hessu888]

Mulle neuvoi katsuri aikanaan, että 2kpl pitää varusteita olla ja varusteet kannattaisi pultata sen takia kiinni, ettei vahingossa yllätetä tien päällä ja sillä hetkellä ei sitten olisikaan noita mukana. Suositteli työkalulaatikkoa ja sen päälle pientä ruuvipenkkiä ja ne kirjoitettaisiin sitten otteeseen. Jos otteessa olisi lukenut esim. lenkkiavain eikä sitä olisi ollut tien päällä, niin verot olisi mennyt maksuun...

Niin kuin katsastuksessa muutenkin, myös tässä asiassa taitaa tulkintoja olla vähintään yhtä monta kuin on katsastusmiehiä olemassa.