Kosteus pois tupla lasien välistä?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja -MAKE-

Se alumiininen kehys on täynnä kosteutta imevää ainetta. Silikageeliä tms.
Sen kosteuden imukyky on nyt loppunut ja siitä ei pääse yli eikä ympäri.
Lasit voi kyllä purkaa ja kasata uudestaan. Jos jostain löydät vaan lasiliikkeen joka vielä tekee itse lämpölasihommia. Se alumiinilista menee kokonaan uusiksi ja sinne pannaan ennen kittaamista uudet jyvät sisään. Näitä on edelliessä elämässä tehty jokusia.

juurikin näin, lähes kaikki läpäisee kosteutta.... mutta yleensä Jos elementissä on kosteutta, niin siellä on usein myös silmin havaittava vaurio/vuoto sikakitissä; (pikkasen nirhattu elementtiä, kohotettu ruuvimeisselillä, jäänyt joku purse aukkoon....)

Jos haluat kokeilla Hokkus-Pokkus konstia, niin yksi tapa on seuraava; irroita elementti, poraa/kaiverra sikakittiin esim. 4mm reijät vastakkaisiin nurkkiin, ja aseta elementti lämmitettävään alipainekaappiin
ja sitten imetään lasien välistä ilmaa, ja hiljalleen päästetään pikkuisen kuivaa kuivaa ilmaa alipainekaappiin elementin toiseen nurkkaan esim. pakastearkusta... Siis esim 130 C astetta, 700 mm elohopeaa alipainetta ja muutama tunti, niin välilistoissa oleva materia on kuivunut? sikakitillä reiät kiinni, ja ikkunat paikoilleen.

Toki tuo lämmittäminen ilman alipainettakin toimii joten kuten, ainakin joillain listoilla, mutta se kosteus täytyy tuulettaa pois lasien välistä, ja siihen käy kuiva ilma; onko se sitten pakasteesta vai kuorma-auton ilmankuivurin läpi imettyä, vai peräti normaalia ulkoilmaa, on juttu sinänsä kestävyyden suhteen.

Ja ennen selektiivilaseja on käytetty jalokaasuja ikkunoiden sisällä, olikohan argon?

p.s myös karkaistuun lasiin saa reiän helposti, esim. bilteman timanttihiomapäillä ja -"dremelillä", pitää vaan jäähdyttää/voidella/puhdistaa esim. puhtaalla vedellä.... mutta helpompi tehdä tuohon sikakittiin/alumiinilistaan

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

p.s myös karkaistuun lasiin saa reiän helposti, esim. bilteman timanttihiomapäillä ja -"dremelillä", pitää vaan jäähdyttää/voidella/puhdistaa esim. puhtaalla vedellä.... mutta helpompi tehdä tuohon sikakittiin/alumiinilistaan

Jos meinais porailla alumiinilistaan, niin pitäis irroittaa ikkuna...

USKALTAISKOHAN kokeilla dremelillä kaksi reikää alas ja kaksi reikää ylös?
silloin lasi ainakin tuulettuisi?

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

USKALTAISKOHAN kokeilla dremelillä kaksi reikää alas ja kaksi reikää ylös?
silloin lasi ainakin tuulettuisi?

PAM ja varmana tuulettuu...
T:hommissa (linja-auto asentaja) ja vaihtamalla se tässä tapauksessa paranee...

P.S. poraaminen siihen listaan ei auta, ON kokeiltu!