Luotettava nykyajan 4-veto?

[-MaTTi-]

Minuu yllättäny positiivisesti tuon mun FJ:n kulutus. Normiajossa pääsee 12-13 l/100 km välille, joskus jopa lähemmäs 11 l/10km, 1600 kg/250 cm vaunu perässä 15-17.5 l/100 km. Korotusta 3" +34" kumit ja jatkuva neliveto. 4-litrainen V6 bensamosa siis pellin alla.

Ex-KZJ90 3.0TD:lla vei seka-ajossa liki 11 l/100 km, vaunu perässä 14-16 l/100 km. Eli vain about litraa vähemmällä.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Minuu yllättäny positiivisesti tuon mun FJ:n kulutus. Normiajossa pääsee 12-13 l/100 km välille, joskus jopa lähemmäs 11 l/10km, 1600 kg/250 cm vaunu perässä 15-17.5 l/100 km. Korotusta 3" +34" kumit ja jatkuva neliveto. 4-litrainen V6 bensamosa siis pellin alla.

Ex-KZJ90 3.0TD:lla vei seka-ajossa liki 11 l/100 km, vaunu perässä 14-16 l/100 km. Eli vain about litraa vähemmällä.

Eikös tehas ilmoita kaupunki/maantie 2013 13,8/10,3 l/100 km, miuta vaan ihmetyttää nää sankarit mitkä korotuksilla ja muilla saa tehtaan kulukset tippumaan 5 l/100 km :-) mut vähäl menee FJ, mut yli tehtaan kuitekii niiku kuuluukin.

[Tuomo]

Muakin ihmetyttää sun kaltaset sankarit mitkä pitää muita näköjään vähä-älyisinä ja täysin kädettöminä. Eikä osaa edes peruskoulumatikkaa.

Nyt kun kerran tiedät niin kerroppa mitkä on tehtaan ilmoittamat kulutuslukemat esim. vaikkapa tollaselle 6.5td Suburbanille?

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja Tuomo

Muakin ihmetyttää sun kaltaset sankarit mitkä pitää muita näköjään vähä-älyisinä ja täysin kädettöminä. Eikä osaa edes peruskoulumatikkaa.

Nyt kun kerran tiedät niin kerroppa mitkä on tehtaan ilmoittamat kulutuslukemat esim. vaikkapa tollaselle 6.5td Suburbanille?

No jos tää oli miulle ni tarkotin lähinnä HJ:ta mihin pannaan turbo ja 35" boggerit alle kulutus tippuu luoja ties miten alas, pizza leikkureil en oo saanu menemää alle 13 l maantiel hissutellen, oonkii kyl melko kädetön mut luulis et noil autotehtail ois ainakii miuta viisaampii kavereit töissä ?? Suburbaneist ei oo kokemusta
Edittiä: Nyt mie tajusin, autotehtailla ja öljy-yhtiöil on oma salaliitto ja ne on sopineet tehtaitten kanssa et pannaan autot kuluttamaan mahollisimman paljon, valitettavasti jotkut on huomannu nää systeemit ja onnistunu ohittamaan ne, toivottavasti miekii joskus oppisin sen :-)

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

No jos tää oli miulle ni tarkotin lähinnä HJ:ta mihin pannaan turbo ja 35" boggerit alle kulutus tippuu luoja ties miten alas, pizza leikkureil en oo saanu menemää alle 13 l maantiel hissutellen

HJ61:n kulutuksen saa toisinaan monta litraa pienemmäks pumpun remppaamalla, vaikka näennäisen nätisti kävis remontoimattakin. En tiijä mikä sieltä kuluu, mut näin oon kuullu. Tehtaan ilmoittama tasanen 90 km/h alkaa kasilla.

[33SD]

Mites noitten isojen jenkkimaastureitten luotettavuus. Kukaan ei oo ihmeemmin kehunu eikä moittinu. (Tyyppi)vikojahan näissäkin varmasti on. Entisellä työkaverilla tommonen Kanadasta tuotu Excursioni, ni jotain höpötteli suutinremontista.

Mites näitten CRD koneisten Jeeppien nelivetojärjestelmä olikos se jatkuvaa mallia niinku vanhemmissakin vai kytkettävä?

[33SD]

Kulutuslukemista voi jatkossa väitellä aiheelle avatussa topicissa.

http://forums.offipalsta.com/showthr...17#post1012717

Auton valintaa ei tulla tekemään pelkästään pienen kulutuksen perusteella.
Siis eihän pienestä kulutuksesta mitään haittaa ole mutta suurempi painoarvo on luotettavuudella
sekä pakollisten(tyyppivikojen) korjauksien kustannuksilla.

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Mites näitten CRD koneisten Jeeppien nelivetojärjestelmä olikos se jatkuvaa mallia niinku vanhemmissakin vai kytkettävä?

Jatkuva (ainakin noissa tässä keskustelussa mainituissa) ja vähän erilaisia toteutustapoja mallista ja versiosta riippuen.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Mites näitten CRD koneisten Jeeppien nelivetojärjestelmä olikos se jatkuvaa mallia niinku vanhemmissakin vai kytkettävä?

Miul o Overland ni siin on tuo Quadradrive http://www.youtube.com/watch?v=0PmxnShlfZI iha kiva paitti kalteval pinnal jos ei pitua ni haluu mennä sivulle aika voimakkaasti.