Kaasu pullot pakussa.....fakta vai fiktio......

[2,4TD]

Eipä noita juurikaan kukaan seuraa, viimeisen 24v aikana ei kukaan ole kysellyt tarran perään eikä kaasupottujen kuljetustapaa ole tarkasteltu.
Aika lailla on samanlaista hysteriaa noista ilmoilla kun sikalentusta aikoinaan, toki se vahinko jos sattuu on sitten iso...
Amikseen aikoinaan tuotiin esille asettipottu mihin oli hitsattuna kahva, letkuja on posahdellut ja kerran itseä polttanut letkujen pettäessä. Ennen noita pullojen letkurikkoventtiilejä on omia aikojaan (jokunen minsa) hitsauksen jälkeen pullot mosahtaneet valkeeseen, silloin olivat autosta pois, jonkinasteen takatuli...
Jälki petonkilattiassa oli aika karua, kaveri päästi vettä niskaan ja kävin vääntääs pullot kiinni, liekitkin oli katu-uskottavat, vaan ei hätää kun painetta on potuissa niin palaa pitkällä ulkona, vaan kun laskee paine ja imaisee pullon hengen sisälle....
Nykmääräysten mukaiset letkut on todella ikävät käyttää, vaan sellaisetkin tiedän koeponnistetun kun 18m korkeuteen jäänyt työkaveri kiipesi sellaisia pitkin alas, n.90kg elopainolla
Mutta kyllä se varmaan jo edellä tuli että fiktiota.
Noita kaasunkuljetusrekkoja kun seurailtiin joskus niin aika moni kuski veteli röökiä, hieman suurempi pottu on kumminkin tarakalla.

[SERMAX]

Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD

Eipä noita juurikaan kukaan seuraa, viimeisen 24v aikana ei kukaan ole kysellyt tarran perään eikä kaasupottujen kuljetustapaa ole tarkasteltu.
Aika lailla on samanlaista hysteriaa noista ilmoilla kun sikalentusta aikoinaan, toki se vahinko jos sattuu on sitten iso...
Amikseen aikoinaan tuotiin esille asettipottu mihin oli hitsattuna kahva, letkuja on posahdellut ja kerran itseä polttanut letkujen pettäessä. Ennen noita pullojen letkurikkoventtiilejä on omia aikojaan (jokunen minsa) hitsauksen jälkeen pullot mosahtaneet valkeeseen, silloin olivat autosta pois, jonkinasteen takatuli...
Jälki petonkilattiassa oli aika karua, kaveri päästi vettä niskaan ja kävin vääntääs pullot kiinni, liekitkin oli katu-uskottavat, vaan ei hätää kun painetta on potuissa niin palaa pitkällä ulkona, vaan kun laskee paine ja imaisee pullon hengen sisälle....
Nykmääräysten mukaiset letkut on todella ikävät käyttää, vaan sellaisetkin tiedän koeponnistetun kun 18m korkeuteen jäänyt työkaveri kiipesi sellaisia pitkin alas, n.90kg elopainolla
Mutta kyllä se varmaan jo edellä tuli että fiktiota.
Noita kaasunkuljetusrekkoja kun seurailtiin joskus niin aika moni kuski veteli röökiä, hieman suurempi pottu on kumminkin tarakalla.

Aivan täysi vitsihän tämä juttu olikin, Periaatteessa kuitenkin helevetin vakava asia........... ELI aina kun kaasupulloja kuljetellaan, suoja hatut paikoillaan ja hyvin sidottuna......

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja SERMAX

Aivan täysi vitsihän tämä juttu olikin, Periaatteessa kuitenkin helevetin vakava asia........... ELI aina kun kaasupulloja kuljetellaan, suoja hatut paikoillaan ja hyvin sidottuna......

Canterin lavalta josku 11 kg nestekaasu pääs mutkas karkuu ja pomppi pitkin teitä mut uuestaa kyytii ja jopa hiukka kiinni sillä kertaa ja matka jatkui :-)

[2,4TD]

Alkuperäinen kirjoittaja SERMAX

Aivan täysi vitsihän tämä juttu olikin, Periaatteessa kuitenkin helevetin vakava asia........... ELI aina kun kaasupulloja kuljetellaan, suoja hatut paikoillaan ja hyvin sidottuna......

Ei herneitä, 100% varmuudella jokaisessa autossa jotka töikseen tekee hommia, kylmäasentajat, putkarit jne kuskaa noita mittarit kiinni autoissa.
Osalla on telineet potuille, osalla ne sitten on miten sattuu kyydissä mutta eipä ole uutisoitu miten usein noista tulee vahinkoja...
Onhan se tosipaikka jos niin käy mutta suurempi tod näk on että jää juopon kuskin yliajamaksi.

[SERMAX]

Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD

Ei herneitä, 100% varmuudella jokaisessa autossa jotka töikseen tekee hommia, kylmäasentajat, putkarit jne kuskaa noita mittarit kiinni autoissa.
Osalla on telineet potuille, osalla ne sitten on miten sattuu kyydissä mutta eipä ole uutisoitu miten usein noista tulee vahinkoja...
Onhan se tosipaikka jos niin käy mutta suurempi tod näk on että jää juopon kuskin yliajamaksi.

Elikkäs tässähän on haasteen paikka, eli haastan ko.asian tiimoilta kaikki palstalaiset toimimaan kyseisessä asiassa kunnian ja omatunnon kautta lakien ja määräysten mukaisesti.............

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja SERMAX

Elikkäs tässähän on haasteen paikka, eli haastan ko.asian tiimoilta kaikki palstalaiset toimimaan kyseisessä asiassa kunnian ja omatunnon kautta lakien ja määräysten mukaisesti.............

Otan osaa jos kohdalle sattuessa muistan


Pulloja ite kuletellessa ne on aina kiinni.

[Jappi]

Aiemman työnantajan huoltoautossa asia oli varmistettu fiksusti, pullotelineet oli takapäässä heti oven takana nurkassa ja ovi ei sopinut kiinni jos oli mittarit kiinni. Pullojen kääntäminenkään ei muuttanut tilannetta sillä silloin sai mittarin kiinni vain toiseen pulloon.

[2x4WD]

Kyllä ittellä on (silloin harvoin kun on) pullot kiinni ja mittarit irti kun kyytis ovat. Ehkä jos joka päivä ajais pullot kyydissä tulis laiskaks irroittamaan. Vähän sama kuin ekaa kertaa elämässäni ajoin autolla jossa on airbag piti oikein istua kaukana ratista ja tuijottaa koska se räjähtää ja nyt siihenkin on jo tottunut .