UAZ safari edition

[Punanenä]

Pakko sanoa jotakin... Hienoa työtä nuo uudet aluset mutta ihmettelen niiden tarvetta, Uazissa on aika rankat joustot jo valmiiksi eikä jousiakaan saa millään poikki,ei edes väkisin

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Pakko sanoa jotakin... Hienoa työtä nuo uudet aluset mutta ihmettelen niiden tarvetta, Uazissa on aika rankat joustot jo valmiiksi eikä jousiakaan saa millään poikki,ei edes väkisin

Juu muuten tuo alusta oli iha jees mut monttusella tiellä vaa niin kauhia ajettava et tuntuu ettei paikat kestä moista ryskytystä.. Täs ei nyt niinkään ne joustot näyttele sitä pääroolia vaa koitetaan vähä nykyaikaistaa ajokokemusta, eli siirtymille mukavuutta.. vois vaikka vähäsen vilkuilla maisemia eikä tartteis kieli keskel suuta ja rystyset valkosina keskittyä tiellä pysymiseen

[Punanenä]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

Juu muuten tuo alusta oli iha jees mut monttusella tiellä vaa niin kauhia ajettava et tuntuu ettei paikat kestä moista ryskytystä.. Täs ei nyt niinkään ne joustot näyttele sitä pääroolia vaa koitetaan vähä nykyaikaistaa ajokokemusta, eli siirtymille mukavuutta.. vois vaikka vähäsen vilkuilla maisemia eikä tartteis kieli keskel suuta ja rystyset valkosina keskittyä tiellä pysymiseen

Ymmärrän mitä tarkoitat, hiekkatiellä ei uskalla aivastaa tai auto lähtee lapasesta

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Ymmärrän mitä tarkoitat, hiekkatiellä ei uskalla aivastaa tai auto lähtee lapasesta

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Ymmärrän mitä tarkoitat, hiekkatiellä ei uskalla aivastaa tai auto lähtee lapasesta

Tuossa on kyllä hyvin ilmaistu uakkerin alustan ajettavuus

[aslakki]

Aika rientää ja kesä lähenee, ei tällä viel trophyä lähetä kahtelee mut jos se siitä

etupäätä pääsin heppailee kasaan



etenee hitaasti ja epävarmasti

[dirtydog]

Tääläkin sujuu hienosti! Ois jonkinlainen paja ihan kiva itelläkin, eilen vesi sateessa rälläköinti ei ollu niitä mieluisampia hommia

[Punanenä]

Tuli tuossa mieleen että nyt kun hitsailet niin vahvista samalla akseliputkien kiinnitystä perämurikkaan, alkuperäiset tulppahitsit tuppaavat irtoamaan

[ideanikkari]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

etupäätä pääsin heppailee kasaan



etenee hitaasti ja epävarmasti

Jääkö mihin kulmaan jakarit? Näyttää olevan aika korkealla rungossa rungonpään kiinnitys.
Ajokorkeudessa olisi hyvä että jakarit olisivat likipitäen vaakatasossa.
Vai hämääkö vaan kuvakulma?

Tulee vaan vinssatessa sellainen sukellusvene-efekti, jos on jyrkemmässä kulmassa tukivarret ja renkaina jotkin 235:t ... Painuu kohtuullisen tehokkaasti turpeeseen sillä systeemillä.

Ihan vain tällein välihuomiona vain

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja ideanikkari

Jääkö mihin kulmaan jakarit? Näyttää olevan aika korkealla rungossa rungonpään kiinnitys.
Ajokorkeudessa olisi hyvä että jakarit olisivat likipitäen vaakatasossa.
Vai hämääkö vaan kuvakulma?

Tulee vaan vinssatessa sellainen sukellusvene-efekti, jos on jyrkemmässä kulmassa tukivarret ja renkaina jotkin 235:t ... Painuu kohtuullisen tehokkaasti turpeeseen sillä systeemillä.

Ihan vain tällein välihuomiona vain

Ei ihan mahottomalta vaikuttava kulma, mut maata päin kuitenki
Ajokorkeus pysyy aika lähelle vakiona ni en vaa raaskinu tehä ankkureita runkopalkkien alapuolelle.. saattaahan se olla et testilenkin jälkeen puramme kiinnikkeitä irti ja muutamme suunnitelmaa