UAZ safari edition

[Punanenä]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

Juu muuten tuo alusta oli iha jees mut monttusella tiellä vaa niin kauhia ajettava et tuntuu ettei paikat kestä moista ryskytystä.. Täs ei nyt niinkään ne joustot näyttele sitä pääroolia vaa koitetaan vähä nykyaikaistaa ajokokemusta, eli siirtymille mukavuutta.. vois vaikka vähäsen vilkuilla maisemia eikä tartteis kieli keskel suuta ja rystyset valkosina keskittyä tiellä pysymiseen

Ymmärrän mitä tarkoitat, hiekkatiellä ei uskalla aivastaa tai auto lähtee lapasesta

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Ymmärrän mitä tarkoitat, hiekkatiellä ei uskalla aivastaa tai auto lähtee lapasesta

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Ymmärrän mitä tarkoitat, hiekkatiellä ei uskalla aivastaa tai auto lähtee lapasesta

Tuossa on kyllä hyvin ilmaistu uakkerin alustan ajettavuus

[aslakki]

Aika rientää ja kesä lähenee, ei tällä viel trophyä lähetä kahtelee mut jos se siitä

etupäätä pääsin heppailee kasaan



etenee hitaasti ja epävarmasti

[dirtydog]

Tääläkin sujuu hienosti! Ois jonkinlainen paja ihan kiva itelläkin, eilen vesi sateessa rälläköinti ei ollu niitä mieluisampia hommia

[Punanenä]

Tuli tuossa mieleen että nyt kun hitsailet niin vahvista samalla akseliputkien kiinnitystä perämurikkaan, alkuperäiset tulppahitsit tuppaavat irtoamaan

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Tuli tuossa mieleen että nyt kun hitsailet niin vahvista samalla akseliputkien kiinnitystä perämurikkaan, alkuperäiset tulppahitsit tuppaavat irtoamaan

...Joskus muistelisin asiasta jtn. lukeneeni
Mites tuo niinkusta kannattaa tehdä?

..eteen vänkärinpuolelle tulee jakarin sisempi korvakko just siihe putken ja murikan yhtymis kohtaan, meinasin vaa sulattaa kylmästi kiinni kumpaankin?

Ympäriämpärihän sitä ei vissiin kannattanu hitsata, heikkenee vain?

[Punanenä]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

...Joskus muistelisin asiasta jtn. lukeneeni
Mites tuo niinkusta kannattaa tehdä?

..eteen vänkärinpuolelle tulee jakarin sisempi korvakko just siihe putken ja murikan yhtymis kohtaan, meinasin vaa sulattaa kylmästi kiinni kumpaankin?

Ympäriämpärihän sitä ei vissiin kannattanu hitsata, heikkenee vain?

Hitsaa vaan ympäri pehmeällä puikolla jos sellaisia löytyy, jos on pakko migillä tehdä niin sitten jonkunlaiset tukipalat,ehkä kolmion malliset tai U-palkkia joihin putken pituus-suuntaiset hitsit,. Itse hitsasin ensimmäisen katastrofin jälkeen valuraudan kuumahitsaukseen tarkoitetulla puikolla, on pysynyt sen jälkeen

[ideanikkari]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

etupäätä pääsin heppailee kasaan



etenee hitaasti ja epävarmasti

Jääkö mihin kulmaan jakarit? Näyttää olevan aika korkealla rungossa rungonpään kiinnitys.
Ajokorkeudessa olisi hyvä että jakarit olisivat likipitäen vaakatasossa.
Vai hämääkö vaan kuvakulma?

Tulee vaan vinssatessa sellainen sukellusvene-efekti, jos on jyrkemmässä kulmassa tukivarret ja renkaina jotkin 235:t ... Painuu kohtuullisen tehokkaasti turpeeseen sillä systeemillä.

Ihan vain tällein välihuomiona vain

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja ideanikkari

Jääkö mihin kulmaan jakarit? Näyttää olevan aika korkealla rungossa rungonpään kiinnitys.
Ajokorkeudessa olisi hyvä että jakarit olisivat likipitäen vaakatasossa.
Vai hämääkö vaan kuvakulma?

Tulee vaan vinssatessa sellainen sukellusvene-efekti, jos on jyrkemmässä kulmassa tukivarret ja renkaina jotkin 235:t ... Painuu kohtuullisen tehokkaasti turpeeseen sillä systeemillä.

Ihan vain tällein välihuomiona vain

Ei ihan mahottomalta vaikuttava kulma, mut maata päin kuitenki
Ajokorkeus pysyy aika lähelle vakiona ni en vaa raaskinu tehä ankkureita runkopalkkien alapuolelle.. saattaahan se olla et testilenkin jälkeen puramme kiinnikkeitä irti ja muutamme suunnitelmaa