Turvakaari kysymys

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Porin SNAFU

Saako liitteen mukaisen piirustuksen tyyliin kiinnittää kaaria autoon?

Saa asentaa, mutta kuten sanottukkin jo aiemmin, PÄÄKAAREN tulee olla yhtä osaa.

Alkuperäinen kirjoittaja Porin SNAFU

Eli tekisin tuommoisen tyyliset tuet/holkit johon kaaren voisi sitten pultata paikoilleen. Helpotaisi vaan asennusta, kun ei tarttis autossa hitsuutella yms. ja vois tehd ne muualla ja sitten vaan tallissa asennella.

Teet sen pääkaaren yhtenäiseksi ja katsot kiinnityspisteen helposti irroitettavaksi, jotta saat kaaren irti lattialaipoista.
Muutenkin tuolla ratkaisulla, pitäisi katon ja kaaren välissä olla 12cm rako, jotta saisit pääkaaren nostettua ylös putkistaan.
Miten olit ajatellut takatukien asennuksen, koska nekin pitäisi löytyä myös? Ja niiden takia tulee takapenkeille lähtöpassittai reikä pariin kohtaan??

Alkuperäinen kirjoittaja Porin SNAFU

Pitäisi vaan huolen että latkien pinta-ala, yms ehdot täyttyisi?

Lätkien kanssa kannattaa olla tarkkana, on muutamia kaaria jouduttu miettimään, kun on tehty minimi laippa, ja sitten tarkastuksessa mitattu ja saatu pinta-alaksi liian pieni, joten suosittelen sen lapun kokoa kasvattamaan hieman. Ja siitä toiseen asiaan, kannattaa samalla katsoa korroosiovauriot kiinnityspisteiden läheltä, koska hylkyjä on tullut myös "mätäpaikoista", kun laput on vedetty ruostereikien päällä, ettei mädät näkyisi!!!

Mutta hyvä näin, jotta kaaria suunnitellaan myös "käyttöautoihin".

Oletko miettinyt ulkopuolisia irroitettavia kaaria???

T:Mika

[Arctic Rhino]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikki

Saa asentaa, mutta kuten sanottukkin jo aiemmin, PÄÄKAAREN tulee olla yhtä osaa.


Teet sen pääkaaren yhtenäiseksi ja katsot kiinnityspisteen helposti irroitettavaksi, jotta saat kaaren irti lattialaipoista.
Muutenkin tuolla ratkaisulla, pitäisi katon ja kaaren välissä olla 12cm rako, jotta saisit pääkaaren nostettua ylös putkistaan.
Miten olit ajatellut takatukien asennuksen, koska nekin pitäisi löytyä myös? Ja niiden takia tulee takapenkeille lähtöpassittai reikä pariin kohtaan??

-Hmmm.. eli saa asentaa? Tuossa ajatuksella en nimenomaan pääkaareen halua mitenkään vaikuttaa, vain kiinnitykseen.
-Ajatuksena on ollut että kaaret ovat auton ulkopuolella ja tulevat katon läpi (jooh, hullua mutta on ajateltu loppuun asti). Laitan siihen läpimenokohtaan vahvikkeet ha kumiläpiviennit joita veneissäkin mm. käytetään.
-Eli sekä takakaaret että pääkaari tulevat katon läpi.

Alkuperäinen kirjoittaja Mikki

Lätkien kanssa kannattaa olla tarkkana, on muutamia kaaria jouduttu miettimään, kun on tehty minimi laippa, ja sitten tarkastuksessa mitattu ja saatu pinta-alaksi liian pieni, joten suosittelen sen lapun kokoa kasvattamaan hieman. Ja siitä toiseen asiaan, kannattaa samalla katsoa korroosiovauriot kiinnityspisteiden läheltä, koska hylkyjä on tullut myös "mätäpaikoista", kun laput on vedetty ruostereikien päällä, ettei mädät näkyisi!!!

Mutta hyvä näin, jotta kaaria suunnitellaan myös "käyttöautoihin".

Oletko miettinyt ulkopuolisia irroitettavia kaaria???

T:Mika

-Pohja on uusittu 90% uusilla pelleillä ja paloilla, jotka näkyy myös projektilinkissämme. Ja tosiaan lätkistä tehdään riittävän isot ja tukevat, oma turvallisuushan tässä kuitenkin on kyseessä.
- Auto tosiaan on sivutoiminimen hitsauskaluston ym kujetusauto, joka sitten "vapaa ajallaan" toimii safarointi ja toivottavasti myös offisuunnitsusautona. Eli olisi pidettävä se katsastettuna kilvissä.
-Turvavöiden oikealle (nelipiste) kiinniykselle olisi saatava poikkitanko sisälle, siksi ei kokonaan ulkopuoliset. liitteessä oleva esimerkkikuva antaa vähän osviittaa. Vois samalla toimia tavaratelineenä Safaroidessa...?
- TÄSSÄ linkki koko projektiin. Loppukesästä pitäisi olla valmiina viimeistään.

-Mutta saa ilman muuta suostutella siirtämään ajatuksia erilaisiksikin

-Ja takapenkin haluisi säilyttää lapsia varten, jotta pääsisivät nauttimaan/seikkaliemaan kanssani

-Joel