Kesädieselin säilyvyys & Keskustelua PÖ:stä

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Urbaanilegendan mukaan ainakin ruotsissa on eriväristä veroton eväs, ja kun tuolla pohjoisessa kävi ruotsalaiset suomessa tankilla löpömittarista, niin ruotsin poliisi ei älynny ainetta verovapaaksi...

Eli ruotsissa vissiin eriväristä, ja maiden välillä polttoaine vissiin liikkuu tankissa verovapaasti muutenkin, kuten venäjän ja suomen välissä: tankissa tuotavasta polttoaineesta ei tarvitse maksaa veroa. Eikä siellä myydä verotonta dieseliä.

Ruottissa on käsittääkseni vääräkätinen veropäivä systeemi eli veron saa takaisin niiltä päiviltä puhtaasti maatalous koneissa kun on tehty peltotöitä tai muita pakollisia maatalous töitä.
Muuten on käytössä päivävero niin autoissa kuin muissakin moottori ajoneuvoissa ja erillistä PÖ;tä ei sillain ole muuta kuin luvan omaaville maanviljelijöille ja se on punaista tai jonkin muun väristä ilmeisesti vähän jalostamosta riippuen.

Punaisella ei saisi ajaa autolla, mutta kun polttoaineessa ei makseta veroa ja se on haettu suomesta niin ruotsin verottaja ei sille mitään voi niin poliisikaan ei asiaan puutu
Tukholmassa ainakin saa sanktioita jos punaisella ajaa koska se ei täytä kaikissa tapauksissa tiukimpia päästönormeja ilmeisesti Mpö;tä ja tupalientä/värjättyä kerosiiniä ei erotella.

Mpö;tä ei voi haistaa autosta käydessä, mutta jos tupaliemellä ajelee niin käry on silmiä kirvelevä ja koneestakin kuulee, ettei oikeen dieseliä poltella.
Sellainen harmaa käry tulee kelistä riippumatta ja mannejen chevyn syöttö pumppu ei kestänyt kuin 20 tuhatta ennen vaihtoon kulumistaan


Nämä omakohtaisia ja ruotsalaisen maanviljelijän jututtamis kokemuksia.