Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jansa
voihan tuota taka-kardaania pidentääkkin jollain koneistamolla, ja tulee varmasti halvemmaksi kun tuo sye-pala askiin joka on jonkun 300e suomen maalla, ja se erilainen kardaani joka sekin on jonkun 4-500e... tietysti jos varaa on ostella noita osia ni mikäs siinä, itse en kyllä raaskisi jos se on muullakin tavalla toteutettavissa.
|
Mihin se kardaanin pidennys auttaa, kun johonkin se kardaani pitää mahduttaa?
Kardaanin pituuden määrittää sen kiinnityspäiden välinen etäisyys, ja jos niitä ei muuta niin vaikea on survoa pidempää kardaaniakaan
Pointti on siinä, että joka tapauksessa takardaani on auttamatta lyhyt joten tarvitsee tuplaristikon toimiakseen hyvin korotetussa -> tarvii uuden kardaanin ja slip yoken poiston. Ei vaan pelitä ilman sitä kunnolla. Tai sit vaan ajaa kardaanilla joka täristää helvetisti ja yokeista loppuu liikkumavara joustoissa -> hajoaa usein ja syö vielä jakoaskin ja pinionin laakerit. Ei halpaa sekään?
Jenkeistä saa reilulla parilla satasella tehdasuuden kardaanin, perus- SYE ilman uutta pääakselia maksaa tyypistä riippuen muutamasta kympistä reiluun satkuun. HD- SYE:t sitten enemmän.
24.04.2012, 22:53
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode