Ralliauto käyttöautona

[Barney]

Muutama ajatus mitä tullu itelle mieleen tässä muitten kirjotuksia lukiessa:

Noita kilpureitahan aina välillä tulee vastaan tuolla liikenteen seassa ja pääsääntöisesti ne on jotain trophy-luokan autoja tai hissejä ja joskus joku 325 E36 BMW:kin on näkyny tankilla käyvän. Eli ne on aika liki vakiokuntoisia koneiltaan, laatikoiltaan ja ripustuksiltaan. Tollanen edes vähän rakenneltu F-ryhmän auto ei oo mikään nautinto ajaa kun suorakytky ujeltaa, tukivarret kun on unibaalia tai nylonia ni kaikki iskut,kolinat ja natinat kuuluu todella selvästi, konetta kun on rakenneltu ni menee pienillä kierroksilla ajaessa "tukkoon" eli täytyy välillä polkasta ja siitä ne kukkahattutädit taas saa syyn kirjottaa yleisänosastolle.. Ja se suorakytky on ihan perseestä ajaa hiljaa siirtymää kun ei tahdo mennä pykälät päälle, varsinkin alaspäin mentäessä itte vaihdoin aina ilman kytkintä, vähän kun sito vasurilla ja klok pienempää ni ei rutise tai sorvaa rattaita kun niillä laatikoilla pitää mennä pykälä kerrallaan alaspäin kun muuten rusahtaa ja kovaa...

Jos itte pitäis valita kilpuri millä käydä välillä kaupas ja ajaa rallia ni se olis joko trophy-luokan Polo tai Swifti. tai sitte BMW E36 Extreme-luokan auto, ne kun on liki vakioita ja kun kaikilla luokassa on samanlainen auto ni ranteet ratkasee ja osia saa jos sattuu kolahtaa. Toi historiikki on varmasti ihan jees ajaa ja harrastaa, osien saanti autoihin voi olla vähän hankalaa riippuen autosta.

Kannattaa selailla vaikka tota ralli.nettiä ja käydä kisoissa huollossa haistelemassa ja kyselemässä,rallimiehet kyllä kertoo autostaan mielellään kunhan vain jaksaa kuunnella! AKK-motorsportin sivuilla näkee kisat missä ajellaan milloinkin

Ja Ps. Sitte ku on auto hankittu ni tarvii vielä ajopuvun,alusasun,hupun,kengät,hanssin ensvuoden alusta ja siihen sopivan kypärän jne.....