Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #8  
Vanha 31.03.2011, 13:50
Mattius:n Avatar
Mattius Mattius ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.02.11
Sijainti: Suomi, Finland
Viestit: 66
Exclamation

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja fomoko Näytä viesti
Kyseessä vm -87 2.9i(bensa) foordi sama kone kuin bronco 2 malleissa ja rangereissa eli ei mitään yhteistä euro scorppioihin tai sieroihin. Vikana on äkillinen sammuminen tyhjäkäynnilla ja ajossa. Ajossa tapahtuu yleensä varovasti kakkos tai kolmos vaihteella kiihdyttäessä tai sitten tyhjäkäynnillä, on tapahtunut myös että temppuilu alkaa jo käyntii yrittäessä. Alkuun sammuilee kerran tai pari ja lähtee heti käyntiin kun antaa vähän reilummin kenkää voi ruveta hetkeksi toimimaan normaalisti. Sitten saammuu äkisti eikä enää lähde käyntiin vaikka antaa kaasua yms kikkailua vaan ampuu putkeen "älyttömiä" paukkuja, näiden seurauksena on jo vaimennin turvonnut ja putken loppuosa irronnut. Tähän asti seisottaminen ja tuo käyntiin saaataessa reilummin polkeminen on auttanut. On yritetty käyttää myös testerissä mutta ei löytänyt auton tietoja vaikka automallin tuntikin ja testerin pistokkeet passaa. Tähän asti yritetty tutkia : bensanpaineet mitattu tyhjäkäynti 3,3 kierroksilla käy yli 4 ja palaa takas kolmeen.Bensansuodatin vaihdettu , virranjakaja tutkittu päälisin puolin, Tulpanjohdot mitattu ja tulpat tarkastettu. Summassa ei ole vastaavaa järkeä alkaa ostamaan uusia osia eikä järki tunnu pysyvän mukana mista kaivella seuraavaksi joten nyt apuja palstan foordimiehiltä???.
Terve,

Mercury Grand Marquisin, Ford sekin, 5.0L ruiskulle tulevan polttoaineen hätäkatkaisimen (kolari tms.) nollauskatkaisija sijaitsee sedanmallissa takaluukun vasemman etureunan vaiheilla. Parasta olisi tutkia huolellisesti sulakkeiden kontaktit (planco-reikiä seassa, ole tarkkana takaisinlaitossa).

Alkuun siis syytin minäkin pensapumppua, mutta vika oli bensanhätäkatkaisijan ohjaussulakkeen "katoamisessa". Voisikohan katkoa huonolla kontaktilla? Todennäköisimmin puola pätkii kuumana ja jättää palamatonta bensaa putkeen, mistä seuraa KABOOM, aikaajoin. Oli Mazda 626 jälkiasenteisen käynnistykseneston kostumisen tai kastumisen jälkeen samaa vikaa KABOM ja poliisit paikalle McDonaldsin pihaan takavuosina.
__________________
Eteenpäin elävän mieli.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ilma Recaro tietäjiä? Repro Chit-Chat 6 08.05.2013 22:59
pesukone tietäjiä?? k81 Chit-Chat 45 27.10.2012 18:11
VW kaksoismassavauhtipyörä tietäjiä onko...? vannika Chit-Chat 5 06.07.2010 07:48
Myyty alut 15x7" 5pulttinen jako ford bronko toyota4x4 O/M/V Renkaat ja vanteet 4 29.12.2009 17:15
V8 Tietäjiä? (Veneen moottori) Nemi Chit-Chat 14 14.08.2009 08:33


Sivu luotu: 03:57 (GMT +2).