|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
13.10.2009, 18:59
|
|||
|
|||
HJ:n konetta tuskin on tarve heti laakeroida,se on vähän lujempi kuin mitä Dynan kone.Laatikko saattaa kaivata laakereita jos on viisilovinen,nelipykäläinen ei tarvii jos ei kuivana ole ajeltu.
Mutta peltihommat...Runko kannattaa katsella ja kopeloida ettei ihan ole tohjona,se on veemäinen rakentaa uudestaan(jos vaikka sattuu haluamaan suoran),koripellit yleensä ottaen saa varautua käymään täysin läpi. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Käykää ostamassa | Rekisteröimätön | Linkit | 4 | 12.03.2009 23:10 |
| Pajeroa ostamassa | Appari | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 24.04.2006 23:22 |
| Ostamassa HJ:tä, vinkkejä | akke | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 16.11.2005 20:53 |
| Vetteä ostamassa | Yleiset | 11 | 15.07.2004 13:25 | |
| Nokialaista ostamassa | Jarze | This And That | 4 | 07.01.2003 11:37 |
Threaded Mode